7月12日，國(guó)際媒體聚焦韓國(guó)汽車業(yè)，特別是現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代與起亞品牌，在新能源汽車領(lǐng)域的顯著投入與成就。這兩大品牌不僅推出了多款新能源車型，還積極拓展海外市場(chǎng)，成為推動(dòng)韓國(guó)汽車出口躍上新臺(tái)階的關(guān)鍵力量。

據(jù)韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部及韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，韓國(guó)汽車出口額飆升至370.1億美元，較去年同期增長(zhǎng)了3.8%，這一數(shù)字不僅刷新了歷史紀(jì)錄，也彰顯了韓國(guó)汽車在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。這一增長(zhǎng)動(dòng)力主要源自于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車及SUV等高價(jià)值車型出口的大幅增加，尤其是在北美與歐洲市場(chǎng)的卓越表現(xiàn)。

值得注意的是，盡管電動(dòng)汽車作為新能源汽車的代表，其出口額在上半年達(dá)到70.2億美元，卻較去年同期出現(xiàn)了17.5%的下滑。然而，這并未阻擋韓國(guó)汽車出口整體的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，因?yàn)橥诨旌蟿?dòng)力汽車的出口額實(shí)現(xiàn)了19.5%的顯著增長(zhǎng)，有效彌補(bǔ)了電動(dòng)汽車出口減少的缺口。

展望下半年，韓國(guó)汽車業(yè)界對(duì)未來出口前景持樂觀態(tài)度。韓國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，下半年汽車出口額將較去年同期增長(zhǎng)6.5%，預(yù)計(jì)全年出口總額將達(dá)到747億美元。這一預(yù)測(cè)不僅體現(xiàn)了韓國(guó)汽車制造業(yè)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)開拓的信心，也預(yù)示著在全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，韓國(guó)汽車將繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位，為全球消費(fèi)者帶來更多綠色、智能的出行選擇。