某戰(zhàn)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)說過這么一句話：“打贏信息化戰(zhàn)爭(zhēng)，必須贏得時(shí)間優(yōu)勢(shì)。”是的，隨著全球信息化水平的快速提升，部隊(duì)信息化治理已成為提高安全防范手段、確保部隊(duì)安全和提高戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵舉措。
而一芯未來為什么要提出建設(shè)部隊(duì)智慧車場(chǎng)呢？答案來揭曉！
當(dāng)前，國(guó)際局勢(shì)變亂交織，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展與安全形勢(shì)復(fù)雜多變。近年來，部隊(duì)的訓(xùn)練日益增多，槍械彈車等裝備使用率高，雖然部隊(duì)訓(xùn)練時(shí)規(guī)范有序，但難免會(huì)突發(fā)緊急的情況，這就給后勤管理保障提出更高更嚴(yán)格的要求。所以，在這樣的一種情況下，一芯未來提出建設(shè)部隊(duì)智慧車場(chǎng)迫在眉睫！

一、部隊(duì)智慧車場(chǎng)建設(shè)概念

部隊(duì)智慧車場(chǎng)建設(shè)是一個(gè)集現(xiàn)代信息技術(shù)手段于一體的綜合性工程。部隊(duì)智慧車場(chǎng)建設(shè)作為部隊(duì)信息化建設(shè)的重要組成部分，其利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)車場(chǎng)車-人-物等的全面無死角監(jiān)控和高效精準(zhǔn)管理。有利于提高車場(chǎng)管理效率，確保軍營(yíng)的安全、有序運(yùn)行。

二、部隊(duì)智慧車場(chǎng)建設(shè)步驟

A.需求分析

分析現(xiàn)有部隊(duì)車輛管理存在的問題與需求。
明確部隊(duì)智慧車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的目標(biāo)和需求。
了解部隊(duì)智慧車場(chǎng)建設(shè)的需求、目標(biāo)和預(yù)期效益，明確部隊(duì)智慧車場(chǎng)建設(shè)的功能和性能要求。

B.硬件部署

調(diào)度室建設(shè)：包括RFID軍標(biāo)終端顯示大屏、RFID軍標(biāo)操作臺(tái)、RFID軍標(biāo)智能鑰匙柜等智能硬件設(shè)備。
車場(chǎng)門禁管控：安裝車場(chǎng)門禁系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛信息的自動(dòng)采集、傳輸、共享和控制。

C.軟件開發(fā)

車輛派遣與調(diào)度：實(shí)現(xiàn)車輛信息的數(shù)字化管理，包括車輛派遣、任務(wù)線路規(guī)劃、領(lǐng)導(dǎo)審批等功能。
車輛維修保養(yǎng)：擬定車輛保養(yǎng)和維修方案，實(shí)現(xiàn)車輛維護(hù)的信息化管理。
數(shù)據(jù)管理：建立數(shù)字檔案，包括人員檔案和車輛檔案，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的永久保存和查詢。

D.加強(qiáng)安全管理

多重安全檢查識(shí)別手段：結(jié)合多種技術(shù)手段，為車場(chǎng)車輛進(jìn)出管理提供多重安全檢查識(shí)別手段，提高識(shí)別率，杜絕漏檢漏查。
態(tài)勢(shì)感知：通過數(shù)據(jù)可視化的態(tài)勢(shì)感知窗口，實(shí)時(shí)監(jiān)控車場(chǎng)動(dòng)態(tài)，提高安全管理水平。

E.對(duì)接系統(tǒng)

數(shù)據(jù)包傳遞：與中心車輛門禁系統(tǒng)結(jié)合，通過數(shù)據(jù)包傳遞的方式，實(shí)現(xiàn)車輛信息的一鍵導(dǎo)入。
信息網(wǎng)絡(luò)整合：基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將車輛信息自動(dòng)并入部隊(duì)的綜合信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車輛信息的自動(dòng)采集、傳輸、共享和控制。

F.量化考評(píng)

量化考評(píng)：培訓(xùn)相關(guān)人員，確保他們了解系統(tǒng)操作和維護(hù)，包括在線學(xué)習(xí)、智能考試、立功評(píng)獎(jiǎng)、行車?yán)锍桃约敖y(tǒng)計(jì)分析等功能。
人員管理：通過數(shù)字檔案和態(tài)勢(shì)感知等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的全面監(jiān)控和管理。

G.持續(xù)優(yōu)化升級(jí)

體驗(yàn)優(yōu)化：加強(qiáng)數(shù)據(jù)的安全保障，防止信息泄露，確保數(shù)據(jù)的完整性和可用性。
技術(shù)升級(jí)：緊跟最新RFID技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，適時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和改造。

三、部隊(duì)智慧車場(chǎng)應(yīng)用的產(chǎn)品

1.RFID軍標(biāo)車輛識(shí)別銘牌

自主研發(fā)的RFID軍標(biāo)車輛識(shí)別銘牌，符合GJB7377.1-2011/GJB7377.1A-2018 標(biāo)準(zhǔn)，安裝于大型裝備或車輛的規(guī)定位置，用于車輛遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別。標(biāo)簽抗金屬，ABS材質(zhì)，軍綠色，帶背膠及鉚接孔。

2.RFID軍標(biāo)協(xié)議超高頻通道門

2.1產(chǎn)品介紹

RFID軍標(biāo)通道門一款可實(shí)現(xiàn)人員、物資無障礙通過的智能門禁管理設(shè)備。RFID軍標(biāo)通道門可支持GIB7377.1A、GB29768、IS018000-63等主流協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部集成了智能控制器、RFID軍標(biāo)天線及RFID讀寫模塊。當(dāng)提帶有RFID軍標(biāo)標(biāo)簽的人品或物品通過RFID軍標(biāo)通道式讀寫器時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄進(jìn)出時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量等信息，自動(dòng)核査進(jìn)出權(quán)限和非法越界報(bào)警，實(shí)現(xiàn)物品出入鑒權(quán)管理、防盜管理、進(jìn)出庫等管理目標(biāo)。

智能安全門禁，符合ISO18000-6C（EPC C1G2），支持拓展ISO18000-6B、GB/T29768-2013，外型簡(jiǎn)潔大氣，質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠，支持多標(biāo)簽讀取，支持自帶平板操作，采用紅外觸發(fā)讀取模式，支持進(jìn)出人數(shù)統(tǒng)計(jì)，集成聲光報(bào)警為一體，可使用在線/離線EAS報(bào)警兩種模式，設(shè)備支持網(wǎng)口通信，并，可拓展WiFi、4G等多種通訊方式。

2.2產(chǎn)品特性

多標(biāo)簽讀取能力極強(qiáng)，極低漏讀率、誤讀率

天線特別設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)水平面窄波束設(shè)計(jì)，門禁覆蓋區(qū)域準(zhǔn)確，無盲點(diǎn)

報(bào)警靈敏，安全可靠，報(bào)警信息

內(nèi)置報(bào)警燈和蜂鳴器

射頻通信要求：符合國(guó)家軍用射頻識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)，空中接口協(xié)議符合GJB7377.1-2011《軍用射頻識(shí)別空中接口第1部分：800/900MHz參數(shù)》，讀寫器接口協(xié)議應(yīng)符合GJB7378.1-2011《軍用射頻識(shí)別空中接口符合性測(cè)試方法第1部分：800/900MHz》；能夠讀寫滿足ISO18000-6C《860MHz至960MHzC型空中接口通信參數(shù)》標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽；提供國(guó)家第三方檢測(cè)報(bào)告；

與后臺(tái)系統(tǒng)相結(jié)合，可提供多種統(tǒng)計(jì)信息

支持加裝軍用加密模塊并提供國(guó)家認(rèn)可第三方檢測(cè)報(bào)告

通過紅外觸發(fā)讀取，可大大延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命

2.3規(guī)格參數(shù)

四、總結(jié)

部隊(duì)智慧車場(chǎng)建設(shè)旨在提升智能化管理效率，確保自動(dòng)化監(jiān)控安全，優(yōu)化數(shù)據(jù)化決策管理以及形成車輛派遣與管控閉環(huán)等，打造“多位一全，精準(zhǔn)管控”的智慧軍營(yíng)。
一芯未來履行“智慧軍營(yíng)”的宗旨，專注部隊(duì)“人-車-物，槍-彈-密”等重要場(chǎng)景的深度創(chuàng)新研發(fā)，推動(dòng)部隊(duì)數(shù)字化、智能化的車場(chǎng)建設(shè)，朝著更高層次的方向。

審核編輯 黃宇