近日,汽車電子領(lǐng)域的佼佼者意法半導(dǎo)體(簡(jiǎn)稱ST)與全球知名汽車及新能源汽車制造商吉利汽車集團(tuán)宣布了一項(xiàng)重要合作。雙方已簽署碳化硅(SiC)器件的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,標(biāo)志著雙方在原有合作基礎(chǔ)上,對(duì)碳化硅器件的聯(lián)合研發(fā)與應(yīng)用將邁入新的階段。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,意法半導(dǎo)體將向吉利汽車旗下多個(gè)中高端純電動(dòng)汽車品牌提供SiC功率器件。這些高性能的SiC器件將有效助力吉利汽車提升電動(dòng)車的整體性能,包括加快充電速度、延長(zhǎng)續(xù)航里程等關(guān)鍵指標(biāo),從而進(jìn)一步推動(dòng)吉利在新能源汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。
碳化硅作為一種新型半導(dǎo)體材料,以其優(yōu)異的耐高溫、耐高壓等性能特點(diǎn),在新能源汽車領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。此次意法半導(dǎo)體與吉利汽車的合作,不僅將推動(dòng)SiC器件在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)程,還將為雙方帶來(lái)更加緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
展望未來(lái),意法半導(dǎo)體與吉利汽車將繼續(xù)深化在汽車電子領(lǐng)域的合作,共同探索更多創(chuàng)新技術(shù),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
-
意法半導(dǎo)體
+關(guān)注
關(guān)注
31文章
3257瀏覽量
109986 -
碳化硅
+關(guān)注
關(guān)注
25文章
3065瀏覽量
50457 -
吉利汽車
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
161瀏覽量
15385
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
基本半導(dǎo)體攜碳化硅功率器件亮相PCIM Europe 2025

碳化硅功率器件有哪些特點(diǎn)
意法半導(dǎo)體與重慶郵電大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作
全球功率半導(dǎo)體變革:SiC碳化硅功率器件中國(guó)龍崛起
安意法合資工廠通線啟示:國(guó)產(chǎn)自主品牌碳化硅功率半導(dǎo)體的自強(qiáng)之路
三安意法重慶8英寸碳化硅項(xiàng)目正式通線 將在2025年四季度實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)
三安光電與意法半導(dǎo)體重慶8英寸碳化硅項(xiàng)目通線
碳化硅在半導(dǎo)體中的作用
意法半導(dǎo)體STGAP3S系列電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器概述
什么是MOSFET柵極氧化層?如何測(cè)試SiC碳化硅MOSFET的柵氧可靠性?
雷諾安培與意法半導(dǎo)體深化合作,簽署SiC功率模塊供貨協(xié)議
意法半導(dǎo)體與雷諾集團(tuán)簽署碳化硅長(zhǎng)期供貨協(xié)議
意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問(wèn)世
碳化硅功率器件有哪些優(yōu)勢(shì)

碳化硅功率器件的優(yōu)勢(shì)和分類

評(píng)論