據(jù)報道，繼今年3月份俄勒岡州頒布同類禁令后，科羅拉多州亦將“零件配對”措施納入“維修權”法規(guī)之內，明確禁止之。

“零件配對”即是將組件如屏幕的序列號與iPhone自身序列號進行數(shù)字化比對，若用戶更換原裝蘋果組件，因配對不符，維修難以順利完成，從而避免使用拆卸零件進行維修。例如，在iPhone 13上，更換屏幕將導致Face ID功能失效。由于需使用蘋果認證零件，諸多維修成本高企。

值得關注的是，俄勒岡州已成為美國首個正式立法禁止“零件配對”的州，該規(guī)定自2025年1月起適用于智能手機領域。公益組織PIRG指出，科羅拉多州現(xiàn)已采納相同舉措。

科羅拉多州民眾如今享有全美最為全面的維修權益。新法基于此前保障農(nóng)業(yè)設備及電動輪椅維修權的相關法律基礎之上。

此外，科羅拉多州亦為第二個在電子產(chǎn)品法規(guī)中引入限制廠商運用軟件鎖限制維修（即“零件配對”）條款的州。州長賈里德·Polis表示，此舉有助于節(jié)約資源，減少浪費。

他強調，“維護我們修復受損設備的權利將節(jié)約資金，扶持小微企業(yè)，降低電子產(chǎn)品廢棄率。今日，我們致力于捍衛(wèi)科羅拉多居民的維修權，確保制造商無權強制科羅拉多居民承擔過高的維修費用?！?/p>

盡管蘋果已通過推行“認可”二手零件的方式，對“零件配對”政策有所妥協(xié)，然而俄勒岡州和科羅拉多州均已采取更為激進的手段，徹底禁止此類行為。9to5mac預測，其他州有望跟進，蘋果等公司或將被迫放棄“零件配對”策略。

長期以來，蘋果始終強烈反對“維修權”立法，無論在州級還是聯(lián)邦層面，皆投入大量資金進行抵制，力圖阻止或削弱該立法的實施效果。直至2021年啟動“自助維修計劃”后，蘋果態(tài)度發(fā)生180度大轉彎，轉而積極支持“維修權”立法。