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工廠車間里可燃性氣體濃度監(jiān)測系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)無線技改?

達(dá)泰電子 ? 來源:達(dá)泰電子 ? 作者:達(dá)泰電子 ? 2024-05-09 15:51 ? 次閱讀
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一、項目背景

鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè),包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè),是國家重要的原材料工業(yè)之一。鋼鐵冶煉一般以工業(yè)煤氣作為燃料,因涉及一氧化碳含量很高的高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、焦?fàn)t煤氣。主要產(chǎn)生氣體:一氧化碳,天然氣,氫氣,甲烷,氧氣等。這些可燃有毒有害的氣體,一旦泄漏并與周圍空氣混合,會形成具有爆炸危險的混合物,存在嚴(yán)重的安全隱患?;谝陨显?,鋼鐵企業(yè)規(guī)范設(shè)置安裝在線式氣體檢測報警儀,對空氣中的氣體濃度數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測并預(yù)警,在這些氣體達(dá)到危害值之前做好相關(guān)措施來避免事故的發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。氣體檢測報警儀按照檢測氣體種類分為可燃性氣體檢測報警儀和有毒氣體檢測報警儀。

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二、改造需求

工業(yè)生產(chǎn)場所內(nèi)通常存在可燃?xì)怏w的潛在泄漏風(fēng)險,如甲烷、氫氣、一氧化碳等氣體,具有較高的危險性,因此為保障工業(yè)生產(chǎn)的安全進(jìn)行,需要全面監(jiān)測可燃?xì)怏w的濃度。做到實(shí)時監(jiān)測,及時報警,以杜絕不安全事故的發(fā)生。

本次客戶需要對生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)鑄造、鍛壓、物磨三大車間的32處可燃性氣體濃度數(shù)據(jù)在總控室觸摸屏端進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,并在檢測到既定濃度時,監(jiān)測點(diǎn),車間調(diào)度室及總控室都發(fā)出聲光報警信號。車間內(nèi)可燃?xì)怏w報警器的分布情況如下:

1)鑄造車間:共有17臺分散的可燃?xì)怏w報警器,距離車間調(diào)度室大于500米;

2)鍛壓車間:共有10臺分散的可燃?xì)怏w報警器,距離車間調(diào)度室大于600米;

3)物磨車間:共有5臺分散的可燃?xì)怏w報警器,距離車間調(diào)度室大于800米;

4)3個車間調(diào)度室距離總控室距離在1Km范圍內(nèi)。

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無線解決方案

由于現(xiàn)場工作環(huán)境復(fù)雜,鋼架結(jié)構(gòu)隔擋較多,可燃?xì)怏w報警器安裝地點(diǎn)分散,距離不等,現(xiàn)場通訊設(shè)備的選擇需要格外注意穩(wěn)定性與抗干擾性??紤]上述因素,達(dá)泰PLC無線通訊專家決定采用達(dá)泰工業(yè)級無線通信裝置-DTD433MY來實(shí)現(xiàn)客戶提出的技改需求。

本次技改分兩個階段完成,第一階段是實(shí)現(xiàn)各車間的觸摸屏與可燃?xì)怏w報警器之間的Rs485無線Modbus通訊功能;第二階段是實(shí)現(xiàn)3個車間觸摸屏與車間調(diào)度室觸摸屏之間的Modbus無線通訊功能。

第一階段改造:

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第二階段改造:

分別在總控室觸摸屏與車間調(diào)度室觸摸屏端安裝一臺達(dá)泰DTD434MEY工業(yè)級無線通信裝置,實(shí)現(xiàn)總控室觸摸屏與各車間調(diào)度室觸摸屏之間1主3從的無線MODBUS數(shù)據(jù)傳輸交互功能。

無線通訊方案示意圖 ▼

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審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 監(jiān)測系統(tǒng)

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