2024年5月3日，位于廣東省的高云半導(dǎo)體科技股份有限公司與香港理工大學(xué)電氣電子信息學(xué)院正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以期加強(qiáng)彼此在FPGA教育應(yīng)用、電動(dòng)汽車、電網(wǎng)傳輸及智能電網(wǎng)等多領(lǐng)域的緊密合作。

此次會(huì)議邀請(qǐng)到多位在相關(guān)領(lǐng)域享有盛譽(yù)的專家學(xué)者出席，與高云半導(dǎo)體團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度的學(xué)術(shù)交流和討論。其中包括被尊稱為“亞洲電動(dòng)車之父”的中國(guó)工程院院士陳清泉教授，教育部“長(zhǎng)江學(xué)者”講座教授、IEEE Fellow、香港理工大學(xué)電能工程講座教授鄒國(guó)棠教授，以及加拿大工程院院士、中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)外籍會(huì)士、加拿大工程研究院院士、IEEE Fellow、香港理工大學(xué)電機(jī)及電子工程學(xué)系講座教授、系主任鐘志勇教授等。

陳院士在會(huì)議上重點(diǎn)闡述了新質(zhì)生產(chǎn)力的重要性，并呼吁年輕一代香港學(xué)生積極投身祖國(guó)建設(shè)，學(xué)習(xí)前沿科技知識(shí)，關(guān)注國(guó)家科技進(jìn)步。同時(shí)，他還詳細(xì)介紹了香港理工大學(xué)的辦學(xué)理念，即致力于通過(guò)科研解決社會(huì)實(shí)際問(wèn)題。鐘院士則分享了學(xué)院的組織架構(gòu)和研究方向，明確表示學(xué)院將專注于新能源交通工具和新一代智能電網(wǎng)兩大研發(fā)方向，與高云半導(dǎo)體的技術(shù)優(yōu)勢(shì)相契合。

鐘院士進(jìn)一步指出，隨著能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和電動(dòng)汽車普及率提升，電網(wǎng)面臨著電力需求波動(dòng)所帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)。他建議利用科技手段，如智能電表和智能電力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，精確掌握用電需求，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)模型進(jìn)行訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)對(duì)用電需求的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，從而對(duì)社會(huì)民生穩(wěn)定和國(guó)家科技發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

高云半導(dǎo)體總裁助理梁岳峰先生在會(huì)上詳細(xì)介紹了公司在新能源汽車行業(yè)和電力產(chǎn)業(yè)的多項(xiàng)重要成果，涵蓋智能座艙、智能駕駛、電機(jī)控制、發(fā)電側(cè)、輸電側(cè)、變電配電側(cè)、電力檢測(cè)等多個(gè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案，如光伏逆變器、儲(chǔ)能PCS、風(fēng)電變流器驅(qū)動(dòng)板、EMS主控、柔性輸電控制平臺(tái)接口板、繼電保護(hù)等。這些成果充分展示了高云半導(dǎo)體在新能源汽車和電力產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

雙方在會(huì)議期間就FPGA技術(shù)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，以及如何為智能電網(wǎng)發(fā)展做出貢獻(xiàn)等議題達(dá)成了初步共識(shí)，并計(jì)劃在未來(lái)在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、項(xiàng)目合作等方面開(kāi)展更為深入的合作，共同推動(dòng)智能電網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。