中國現(xiàn)有路燈總數(shù)為1億盞左右，并且每年還在以10%以上的速度增加。預(yù)估路燈的平均功率約為200W，假設(shè)每天開啟10小時，那么每天耗電2度，一年耗電730度；1億盞一年耗電730億度。中國長江三峽水電站26臺機組每年的發(fā)電量只有847億度，相當(dāng)于需要1個長江三峽水電站的發(fā)電量。當(dāng)下全球范圍都在節(jié)能減排、發(fā)展新能源、控制碳排放。

在路燈資產(chǎn)管理、運維管理方面耗費大量的人力物力且不能實時有效的解決現(xiàn)場問題；在管理提升方面缺乏數(shù)據(jù)去支撐分析提高。智慧路燈管理系統(tǒng)，對路燈公共照明實行統(tǒng)一管理，達到照明遠程監(jiān)測、智能管控、節(jié)能降耗的“三位一體”的成效。

在智慧路燈系統(tǒng)中需要用電參數(shù)測量、需要各類按需開關(guān)控制、需要調(diào)光節(jié)能、需要數(shù)據(jù)通信上傳這都需要單燈控制器來完成，單燈控制器在智慧路燈系統(tǒng)中起到了關(guān)鍵靈魂的作用。在單燈控制器眾多的功能中，通訊功能是非常重要的也是最難做好、做穩(wěn)定的。從單燈控制器通訊方式運用的發(fā)展來看主流的有Zigbee、PLC、LoRa、NB-IoT、CAT1、HPLC等。Zigbee、LoRa、NB-IoT、CAT1通訊都存在安裝信號的問題，天線引出來的難度、工作量大。Zigbee通訊在路燈上使用總體穩(wěn)定性夠容易受外界的干擾（比如刮風(fēng)下雨），LoRa通信在路燈上的表現(xiàn)要好于Zigbee但也不理想。NB-IoT通訊以終端設(shè)備主動上報見長，在路燈系統(tǒng)中有大量的實時數(shù)據(jù)、命令需要下發(fā)給終端，導(dǎo)致通訊不流暢。CAT1單燈控制器通訊穩(wěn)定可靠，但是成本相對比較高，另外因為GPRS的連接數(shù)量多對服務(wù)器的壓力大。PLC、HPLC單燈控制器安裝方便，只要直接接入無需考慮其他因數(shù)，因為路燈線路中干擾源少，PLCHPLC通信的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。寬帶電力線載波HPLC在智慧路燈的應(yīng)用消除窄帶電力線載波PLC通訊的速度慢的弱點，充分發(fā)揮了其通訊速率快的有點，為智慧路燈延展了更具價值的功能。

熙枚物聯(lián)在采用HPLC單燈控制器智慧路燈系統(tǒng)中，根據(jù)HPLC通訊的優(yōu)勢，對功能進行了優(yōu)化。
具體特點功能如下：
1、燈具狀態(tài)改變實時上報至平臺，同步更新系統(tǒng)的圖形展示
2、支持0-10V/PWM調(diào)光二選一
3、用電計量1級，生產(chǎn)采用專業(yè)的電能表校表裝置校準，精度高，計量準
4、單燈控制器支持時段控制、經(jīng)緯度控制
5、支持遠程升級，將升級文件下發(fā)給HPLC集中控制器，無需再人為干預(yù)自主將HPLC單燈控制器全部升級完成

審核編輯 黃宇