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科思創(chuàng)攜手汽車價值鏈合作伙伴打造車用塑料回收閉環(huán)

科思創(chuàng)在中國 ? 來源:科思創(chuàng)在中國 ? 2024-04-24 09:52 ? 次閱讀
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伴隨不斷增強的全球環(huán)保意識以及日益嚴(yán)格的監(jiān)管要求,塑料回收利用對汽車行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義。為此,科思創(chuàng)攜手汽車價值鏈合作伙伴,率先推進車用塑料閉環(huán)再生的實驗項目,助力汽車行業(yè)應(yīng)對塑料廢棄物管理方面的挑戰(zhàn)。

在德國國際合作機構(gòu)GIZ發(fā)起的聯(lián)合試點項目下,科思創(chuàng)將與合作伙伴共同探尋報廢汽車高值塑料的閉環(huán)再生路徑,旨在建立一個高效、可持續(xù)的車用塑料回收體系,從而推進汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。項目啟動儀式于CHINAPLAS 2024國際橡塑展科思創(chuàng)展臺舉行,合作方還包括蔚來汽車大眾汽車、中國回收企業(yè)格林美以及TüV萊茵等第三方認(rèn)證機構(gòu)。

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作為該試點項目的一部分,各方將組建專家團隊,探索將廢棄聚碳酸酯部件(如報廢汽車前大燈)回收制成消費后回收再生(PCR)聚碳酸酯,再次用于生產(chǎn)汽車內(nèi)外飾,從而節(jié)約資源并減少碳排放。

該項目也將為汽車制造業(yè)提供長期解決方案。隨著日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)出臺,汽車行業(yè)亟需更多性能卓越且滿足相關(guān)法律法規(guī)要求的PCR聚碳酸酯材料。

以2023年歐盟委員會公布的一項新規(guī)提案為例,為促進汽車行業(yè)循環(huán)利用,制造新車所用塑料中的25%必須來自消費后回收材料,而這其中的25%必須回收自報廢車輛。

在2024國際橡塑展期間,科思創(chuàng)還將展出更多面向汽車行業(yè)的解決方案,例如智能前格柵一體式前大燈,助力推動智能互聯(lián)和循環(huán)經(jīng)濟的未來。

審核編輯:劉清
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:CHINAPLAS 2024 | 科思創(chuàng)攜手汽車價值鏈合作伙伴打造車用塑料回收閉環(huán)

文章出處:【微信號:Covestro-in-China,微信公眾號:科思創(chuàng)在中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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