近日，亞馬遜正式宣布結(jié)束其在加州洛克福德的Prime Air無人機配送項目。該項目自2022年起試運行，旨在為當(dāng)?shù)赜脩籼峁?磅以內(nèi)商品的30分鐘快速配送服務(wù)。

此外，亞馬遜還宣布將在亞利桑那州托勒森市啟動另一個Prime Air項目，為鳳凰城西谷都市區(qū)的居民提供“當(dāng)日達”服務(wù)。預(yù)計該項目將于今年晚些時候在亞利桑那州展開。

對于為何關(guān)閉洛克福德項目，亞馬遜并未給出具體解釋，只是承諾原項目員工將有機會轉(zhuǎn)至其他站點工作。

值得注意的是，盡管洛克福德項目已關(guān)閉，但亞馬遜仍將在得克薩斯州的學(xué)院站繼續(xù)運營Prime Air項目，并計劃在2025年前再設(shè)立多個站點。同時，亞馬遜最新推出的MK30型無人機也正在進行測試，這款無人機重量較輕且能在小雨天氣下飛行。

據(jù)悉，過去因部分型號無人機在測試期間出現(xiàn)墜毀燃燒等問題，影響了亞馬遜的研發(fā)進程。MK30型無人機于2022年11月首次亮相，并計劃于今年投入運營。

盡管亞馬遜在無人機配送領(lǐng)域起步早于競爭對手，但近年來發(fā)展速度明顯放緩。2013年，時任亞馬遜CEO的杰夫·貝索斯曾預(yù)測，無人機配送服務(wù)將在未來四到五年內(nèi)實現(xiàn)。然而，截至目前，亞馬遜的實際送貨次數(shù)遠低于預(yù)期。

據(jù)報道，截至2023年年中，亞馬遜僅完成了100次無人機送貨；而競爭對手Zipline公司則已完成超過100萬次的無人機送貨服務(wù)。