據(jù)報(bào)道，4 月 10 日起，特斯拉將要通過(guò) OTA 升級(jí)的方式來(lái)提高 Cybertruck 的充電效率，預(yù)計(jì)增幅達(dá) 20％。

在新車發(fā)售階段，特斯拉往往會(huì)先交付基礎(chǔ)硬件，后續(xù)軟件版本的開發(fā)和完善相對(duì)較慢。例如 Cybertruck 雖然已上市，但其部分自動(dòng)駕駛和 FSD 功能尚未實(shí)現(xiàn)，該類選項(xiàng)通常包含在選購(gòu)套件當(dāng)中，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)通過(guò) OTA 升級(jí)逐步實(shí)現(xiàn)。這也是提升車輛動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)的常見策略。

早前的測(cè)試數(shù)據(jù)表明，Cybertruck 的充電性能有待改進(jìn)。雖具備極速 255KW 的充電能力，快速放電后，充電功率顯著降低；至充電量 20%，功率已降至 150KW；至充電量 60%，功率減至 100KW；66%附近則維持在 75~80KW；直至充電量接近滿時(shí)，降至 90%。

為了改善這種情況，特斯拉能源與動(dòng)力工程部門負(fù)責(zé)人 Drew Baglino 宣布，通過(guò)優(yōu)化充電曲線的方式，Cybertruck 15 分鐘內(nèi)新增續(xù)航里程可達(dá) 154 英里（247.84 公里），現(xiàn)預(yù)計(jì) 15分鐘延長(zhǎng)續(xù)航 128 英里（206 公里）。即在同等時(shí)間內(nèi)，新增續(xù)航增加 20%。

Baglino 透露，此項(xiàng)升級(jí)將于本季度末或 6 月底前應(yīng)用到 Cybertruck 上。