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以“光”識風(fēng),南京牧鐳激光用激光雷達感知風(fēng)速風(fēng)向

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:南京日報 ? 作者:南京日報 ? 2024-04-03 08:36 ? 次閱讀
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如何讓看不見的風(fēng),變成可視化的數(shù)據(jù)并為我們所用?近日,記者走進南京牧鐳激光科技股份有限公司,看他們?nèi)绾卫眉す鉁y風(fēng)技術(shù),以“光”識風(fēng),捕捉風(fēng)的饋贈。

風(fēng)能作為一種自然資源,已經(jīng)成為主要的清潔能源之一。伴隨風(fēng)力發(fā)電機大型化、智能化發(fā)展,提前感知風(fēng)速、風(fēng)向等信息變得尤為重要。牧鐳激光2015年成立時,國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)風(fēng)頭漸勁,為了讓科研成果從實驗室走向市場,發(fā)揮更大的價值,所有研發(fā)人員都憋著一股勁。“我們要將先進的技術(shù),轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,為社會創(chuàng)造價值,這是凝聚牧鐳人的終極動力?!蹦凌D激光副總經(jīng)理肖增利說。

激光測風(fēng),怎么測?在牧鐳激光生產(chǎn)車間,記者看到,為風(fēng)力發(fā)電“大風(fēng)車”測風(fēng)的裝備,只有一個小型行李箱大小?!皞鹘y(tǒng)的測風(fēng)塔有百米左右,建設(shè)施工周期長且測量高度有限,無法實現(xiàn)遠程運維加之后期維護成本高昂。我們的地基式測風(fēng)激光雷達可以實現(xiàn)快速安裝及遠程參數(shù)調(diào)整,測量高度可達300米,可以覆蓋到整個風(fēng)車葉輪直徑,實現(xiàn)精細化風(fēng)場設(shè)計,并且可以便攜移動,實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化?!毙ぴ隼硎?,小型化和低功耗是當前產(chǎn)品迭代的重要方向。

為了實現(xiàn)數(shù)字化、智能化風(fēng)機,機艙式測風(fēng)激光雷達應(yīng)運而生。該產(chǎn)品利用激光技術(shù),能提前感知葉輪面200米開外的風(fēng)向、風(fēng)速、切變等信息,可以避免像傳統(tǒng)方式那樣會受到葉輪面的擾動影響測量精度,相當于直接給風(fēng)機裝上一雙智能的“眼睛”。當突然有一股較強的陣風(fēng)襲來,測風(fēng)激光雷達又能充當“情報員”,提前“提醒”風(fēng)機去規(guī)避危險,還能通過提高對風(fēng)精度提高發(fā)電量,起到降本增效的作用,降低風(fēng)機生產(chǎn)的碳排放,實現(xiàn)真正意義上的“綠色能源”。

2018年,位于青海省海南藏族自治州的共和風(fēng)電場,是全球首個全場標配了機艙式測風(fēng)激光雷達的項目,對風(fēng)機進行“智能化”升級,將該風(fēng)電場的風(fēng)機發(fā)電量提高了3%以上。據(jù)風(fēng)電場反饋,每臺雷達每年可以提升的發(fā)電效益約14萬元,225臺測風(fēng)雷達合計每年能提升發(fā)電效益3150萬元。優(yōu)異的前饋測風(fēng)能力,讓機艙式測風(fēng)激光雷達成為牧鐳激光的熱門產(chǎn)品之一,已實現(xiàn)累計交付超萬臺。目前,機艙式測風(fēng)激光雷達每年的滲透率都在不斷提高。

為滿足風(fēng)電市場多樣化的需求,牧鐳激光還先后推出地基式、機艙式、三維掃描式等多個系列的測風(fēng)激光雷達產(chǎn)品,在風(fēng)電、氣象、民航等領(lǐng)域皆有應(yīng)用。肖增利告訴記者,最早推出的地基式產(chǎn)品已歷經(jīng)三代技術(shù)迭代,通過增強產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的水密性、氣密性,避免水汽進入和鹽霧腐蝕,整體提升雷達的可靠性,同時不斷提升集成度。

去年10月,牧鐳激光在2023北京國際風(fēng)能大會暨博覽會上首次展示全新產(chǎn)品系列“風(fēng)巡者”——機艙巡檢機器人Molas NR和浮標雷達系統(tǒng)Molas NX5?!案死走_通過自主研發(fā)的姿態(tài)補償算法,就算受到海浪干擾,依然能保證對風(fēng)速的精準測量,更好助力海上風(fēng)電的發(fā)展?!毙ぴ隼f。

審核編輯 黃宇

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