3月25日，中國重汽公布2023年財務(wù)報告顯示：年度重卡銷售額達(dá)12.8萬輛，同比攀升32.8%；收入總額高達(dá)420.7億人民幣，同比增長46%；母公司凈利潤達(dá)到10.8億人民幣，同比增速高達(dá)406%。

此份報告充分體現(xiàn)出在報告期內(nèi)，中國重汽的新款重卡產(chǎn)品已逐漸成為銷量重要支柱，并在各大細(xì)分市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，其中包括牽引車（13NG領(lǐng)域以行業(yè)增幅領(lǐng)跑、危險品行業(yè)排名第一）、載貨車（在快遞快運(yùn)、綠通等市場得分不斷提高）、攪拌車及自卸車（在渣土車市場占有率領(lǐng)先）以及專用車（在消防車、泵車、電視轉(zhuǎn)播、油田作業(yè)等領(lǐng)域繼續(xù)占據(jù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位）。

此外，中國重汽還成功推出了多款熱門車型。480-550中長途市場的爆款產(chǎn)品具有輕量化、低重心和平地板設(shè)計，大大增加了駕乘者的舒適度。480馬力以下中短途市場中的TX7牽引車憑借其優(yōu)秀表現(xiàn)，保證了產(chǎn)品性能，降低了生產(chǎn)成本，有力提升了其市場競爭力。

報告期內(nèi)，中國重汽積極協(xié)助中國重汽國際公司開拓海外市場，借助其完整的海外市場布局體系，成功實(shí)現(xiàn)了公司產(chǎn)品的出口，此舉使得2023年公司產(chǎn)品的海外銷量再次刷新歷史紀(jì)錄。

展望2024年，盡管面臨的環(huán)境仍然充滿挑戰(zhàn)，例如全球地緣政治的緊張局勢、高利率、高通脹、高債務(wù)等問題，但根據(jù)中國重汽的腳踏實(shí)地預(yù)計，世界經(jīng)濟(jì)可能會持續(xù)處于較低的增長狀態(tài)。然而，對于中國來說，2024年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵時期，中國政府將會堅持“穩(wěn)字當(dāng)頭、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破”的工作總基調(diào)，加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)周期的把握與調(diào)節(jié)，積極改善社會預(yù)期，推動經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步健康前行。

就商用車行業(yè)而言，隨著各地經(jīng)濟(jì)逐季恢復(fù)以及國家的政策支持舉措，居民消費(fèi)信心將得到進(jìn)一步提升。在這種情況下，商用車行業(yè)的未來市場預(yù)期也有望持續(xù)改善。首先，中國巨大的經(jīng)濟(jì)體量使其日常物流需求對于商用車行業(yè)形成了堅強(qiáng)的基礎(chǔ)支撐。其次，商用車的普及和“國四”限行政策的實(shí)施，將為行業(yè)帶來大量的置換需求。再次，市場上的油氣差距為燃?xì)廛囂峁┝溯^多機(jī)會，這使得燃?xì)廛嚨男枨笥型掷m(xù)上漲。最后，新能源商用車技術(shù)的愈發(fā)成熟和成本的下降，使得其應(yīng)用范圍得以擴(kuò)大，需求規(guī)模隨之提升。總體看來，商用車行業(yè)的需求有望呈現(xiàn)恢復(fù)性增長的趨勢。