99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

2-4W/m·K高導熱灌封膠解決方案,助力動力電池安全運行

東超新材料 ? 來源:東超新材料 ? 作者:東超新材料 ? 2024-03-01 11:24 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

在電動汽車的普及浪潮中,動力電池的安全運行成為了我們關注的焦點。為了讓電池能夠更加長久地使用,我們需要對其進行有效的熱量管理,以穩(wěn)定電池在運行時的溫度。而導熱灌封膠,作為一種熱傳導材料,在新能源動力電池熱管理中發(fā)揮著重要作用。
想象一下,電池在長期的運行中,由于充放電和化學反應等原因,會產生大量的熱量。如果這些 熱量不能及時地散發(fā),就會引發(fā)電池的溫度過高、容量下降以及壽命縮短等問題。而導熱灌封膠的高導熱性能,可以讓電池內部產生的熱量迅速散發(fā)到電池外部,從而有效地控制電池溫度。
不僅如此,導熱灌封膠還具有很好的柔性和粘附性能。在電動汽車行駛中,電池會受到來自不同方向的振動和沖擊。導熱灌封膠可以將電池內部的各個零件牢固地固定在一起,從而增強了電池的抗震和防護性能。
此外,導熱灌封材料的粘結強度非常高,可以有效地防止電池內部的部件松動或脫落,從而保證了電池的穩(wěn)定性和耐久性。導熱灌封膠還可以起到防腐和防氧化的作用,使電池更加耐用。
然而,導熱灌封膠在實際應用中仍面臨著一定的挑戰(zhàn)。例如,流動性低難以實現(xiàn)有效灌封,導致元器件整體熱阻難以降低,無法達到理想的散熱效果。另外,導熱灌封膠抗沉降性差,易出現(xiàn)硬結塊,導致加工成本高,且導熱不均勻,影響電池散熱。
導熱灌封膠解決方案,不僅提高了電池的散熱效率和工作效率,還增強了電池的抗震和防護性能,延長了電池的壽命和耐久性。讓我們一起,為打造更安全、更高效的電動汽車,努力前行。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12422

    瀏覽量

    234582
  • 灌封膠
    +關注

    關注

    1

    文章

    112

    瀏覽量

    8305
  • 電池
    +關注

    關注

    84

    文章

    11078

    瀏覽量

    134981
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    無硅油與含硅油導熱片: 精準匹配不同場景的散熱解決方案

    系數(shù)材料(如6-18W/m·K)。傳統(tǒng)硅基材料在此領域有更成熟的導熱解決方案。 3. 戶外耐候
    發(fā)表于 07-14 17:04

    專注于動力電池生產設備和動力電池PACK自動組裝線解決方案

    動力電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2025年05月30日 15:12:47

    一文詳解新能源汽車動力電池

    客戶實現(xiàn)完整的芯片應用解決方案動力電池系統(tǒng)指用來給電動汽車的驅動提供能量的一種能量儲存裝置,由一個或多個電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)組成。動力電
    的頭像 發(fā)表于 04-30 13:40 ?1713次閱讀
    一文詳解新能源汽車<b class='flag-5'>動力電池</b>

    動力電池測試中的直流負載挑戰(zhàn)與應對策略

    一、背景與挑戰(zhàn) 動力電池作為電動汽車的核心部件,其性能測試需模擬真實工況下的直流負載特性。然而,在測試過程中,直流負載的功率、動態(tài)響應及精度要求帶來多重技術挑戰(zhàn): 功率與能量密度矛盾:大容量
    發(fā)表于 04-02 16:05

    高端導熱領域:球形氧化鋁在新能源汽車中的應用

    效率,防止電池過熱引發(fā)熱失控。 電控系統(tǒng)導熱:用于電機控制器(MCU)、車載充電機(OBC)等部件的導熱粘接,確保電子元件在高溫下的穩(wěn)定
    的頭像 發(fā)表于 04-02 11:09 ?443次閱讀
    高端<b class='flag-5'>導熱</b>領域:球形氧化鋁在新能源汽車中的應用

    如何為電子設備選擇高性價比的散熱解決方案

    . 新能源汽車 挑戰(zhàn):動力電池包在充放電過程中產生局部熱點,影響壽命與安全性。 方案導熱
    發(fā)表于 03-28 15:24

    導熱硅膠片與導熱硅脂應該如何選擇?

    0.3-10mm)膏狀/液態(tài) ?導熱系數(shù)1-16 W/m·K1-5 W/m·
    發(fā)表于 02-24 14:38

    新能源汽車散熱解決方案

    的范圍(1~15W/m·k)以及穩(wěn)定度(-40到220°C)2)在結構上工藝工差的彌合, 降低散熱器和散熱結構件的工藝工差要求3)具有絕緣的性能。4
    發(fā)表于 12-09 13:56

    電子產品結構與導熱材料解決方案

    。同時,導熱還具有良好的導熱性能,可以確保熱量及時散發(fā)出去。無論是局部封還是整體封,都
    發(fā)表于 11-11 16:25

    專注于動力電池生產設備和動力電池PACK自動組裝線解決方案。

    動力電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年10月11日 09:49:22

    物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中工藝--有機硅導熱防水方案介紹

    有機硅導熱封硅膠一般可以分為兩類,一種A、B雙組份液體聚合物硅膠,一般稱為封硅膠或者或者電子硅膠。
    的頭像 發(fā)表于 09-29 14:20 ?668次閱讀
    物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中<b class='flag-5'>灌</b>封<b class='flag-5'>膠</b>工藝--有機硅<b class='flag-5'>導熱</b><b class='flag-5'>灌</b>封<b class='flag-5'>膠</b>防水<b class='flag-5'>方案</b>介紹

    新能源汽車動力電池散熱,導熱結構粉體是關鍵!

    在新能源汽車動力電池領域,導熱結構的選擇對于電池系統(tǒng)的散熱效率和整體性能至關重要。隨著CTP(Cell to Pack)電池技術的發(fā)展,
    的頭像 發(fā)表于 09-06 11:28 ?841次閱讀

    結構導熱粉體揭秘電動汽車散熱關鍵技術:高效導熱材料的選用與應用策略

    理設計中,導熱材料不僅負責導熱和絕緣,還承擔著填充保護和防震減震的功能,以保護汽車部件不受損害。以下是導熱材料在電動汽車電池熱管理系統(tǒng)中的應用詳解。 (1)
    的頭像 發(fā)表于 09-05 15:11 ?880次閱讀

    新開發(fā)高性能 13.0W/(m·K)硅膠墊片導熱粉體(DCF-13K)解決方案東超氧化鋁導熱

    導熱
    東超新材料導熱粉
    發(fā)布于 :2024年08月14日 16:45:26

    導熱填料在新能源汽車導熱界面材料中的解決方案

    除了低密度導熱凝膠導熱粉體,還有導熱墊片復配粉、導熱粉等
    的頭像 發(fā)表于 07-17 15:03 ?551次閱讀