面對復(fù)雜地形，長輸管線或是燃氣場站場站等無法進入或不便于隨時進入的區(qū)域， 以及一些有潛在危險的現(xiàn)場，RY-CH4激光燃氣無人機巡檢系統(tǒng)能快速前往現(xiàn)場進行全方位巡檢工作，并可懸停在相應(yīng)區(qū)域上空進行實時監(jiān)測，機上搭載高靈敏度激光遙測探頭和可變焦攝像機，能準確的定位漏點并進行監(jiān)測，監(jiān)測畫面和檢測數(shù)據(jù)通過無線方式實時傳輸?shù)降孛婵蛻舳松稀?/p>

激光技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，其中激光甲烷檢測儀是一種常見的儀器。它利用激光的特性進行甲烷濃度檢測，具有高靈敏度、快速響應(yīng)等優(yōu)勢。

應(yīng)用簡介

? 長輸管線巡查

單次操作可巡查數(shù)十公里長燃氣管線

? 燃氣場站檢測巡查

全方位覆蓋多個大型燃氣場站，無死角巡檢所有燃氣設(shè)施

? 危險區(qū)域監(jiān)測

無需進入危險區(qū)域，在遠離該區(qū)域的上方即可進行實時監(jiān)測

系統(tǒng)特點

? 鳥瞰式無死角檢測，不受測量角度限制，不易出現(xiàn)無反射源的情況；

? 高穩(wěn)定度多軸飛行器，有效巡檢高度 300米，穩(wěn)定懸停，自動避障，返航， 保證設(shè)備安全；

? 可編程自動飛行巡檢，無需人工操作；

系統(tǒng)參數(shù)

檢測原理：TDLAS可調(diào)諧二極管激光光譜吸收技術(shù)；

檢測距離：0-300米；

測量范圍：測量范圍: ±10% (100~50000 ppm*m)；

靈敏度：5ppm·m；

響應(yīng)速度：響應(yīng)時間: 5ms, 10ms, 100ms (可配置)；

報警值：0-5000ppm·m 可調(diào)節(jié)；

顯示方式：圖形化地面站界面，實時顯示監(jiān)測畫面和濃度信息，聲光報警 ；

重量：730g；

激光安全性：紅外檢測用激光： I 級；

綠色瞄準用激光：III A 級；

工作環(huán)境：-20°c -50°c；

防護等級：IP54；

激光無人機燃氣巡檢系統(tǒng)使用條件

激光燃氣巡檢無人機具有靈活，遠程操控及巡檢速度快的特點， 但使用時需要注意以下使用條件及注意事項，否則可能導(dǎo)致設(shè)備損壞及安全事故。

激光甲烷氣體檢測技術(shù)的優(yōu)勢

相比其他種類的甲烷氣體檢測技術(shù)，激光甲烷氣體檢測技術(shù)及產(chǎn)品具有如下明顯的優(yōu)勢：

1. 高靈敏度：激光甲烷檢測儀能夠在非常低的甲烷濃度下進行準確測量，其靈敏度可以達到ppb級別，能夠滿足嚴苛的環(huán)境監(jiān)測需求。

2. 快速響應(yīng)：激光甲烷檢測儀具有快速響應(yīng)的特性，可以在毫秒級別之內(nèi)對甲烷濃度進行測量，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并進行處理。

3. 非接觸式測量：激光甲烷檢測儀采用非接觸式測量方法，無需接觸樣品和開展化學(xué)反應(yīng)，避免了傳統(tǒng)儀器容易受外部污染或損壞的問題。傳統(tǒng)甲烷氣體檢測技術(shù)或只能檢測低濃度的氣體，或只能檢測高濃度的氣體，而在很多實際應(yīng)用中，客戶需要較高的動態(tài)測量范圍，如果使用化學(xué)傳產(chǎn)器，需要安裝不同量程的傳感器，既增加成本，又不便使用。而激光傳感器的測量范圍從0~100% VOL，可以滿足絕大多數(shù)市場應(yīng)用和客戶需求。

使用場景

所有無人機在飛行時均需要在較為空曠的場地飛行，需要避免附近有高大的建筑物，電力線，電磁干擾，禁飛區(qū)及其他潛在危險。燃氣巡檢無人機也不例外，且由于搭載了激光燃氣巡檢模塊，需要更加小心的操作。 因此，激光燃氣巡檢無人機通常被建議用于長輸管線巡檢及燃氣場站巡檢，其中在燃氣場站巡檢工況下要注意保持較高電量，懸停于距離場站直線距離不低于 30 米處，并避免位于場站正上方懸停。用于長輸管線巡檢時要注意電量避免無法返回（多旋翼機型飛行15分鐘后開始返回，固定翼機型飛行 25-35 分鐘后開始返航）。激光燃氣巡檢無人機不能用于高層建筑，人口密集區(qū)域以及有潛在電磁干擾的區(qū)域進行巡檢作業(yè)，因為高層建筑之間容易出現(xiàn)無法預(yù)測且強勁的樓間陣風，瞬間風速遠超無人機的最大水平飛行速度，易發(fā)生危險。同時無人機的飛行無法保證萬無一失，如果下方人口密集可能導(dǎo)致嚴重后果。有電磁干擾的區(qū)域會干擾無人機飛控模塊及控制系統(tǒng)的正常工作，有可能會導(dǎo)致無人機無法正常響應(yīng)操作者的命令或是出現(xiàn)異常動作。

審核編輯 黃宇