Waymo，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛汽車部門，于今年1月向加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了一份重要申請(qǐng)，希望獲準(zhǔn)在加州以前所未有的規(guī)模開展商業(yè)無人駕駛服務(wù)。然而，這一雄心勃勃的擴(kuò)張計(jì)劃可能受到加州擬議立法的影響，面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

具體來說，加利福尼亞州參議員Dave Cortese提出了一項(xiàng)新的立法，要求自動(dòng)駕駛服務(wù)必須在其運(yùn)營(yíng)的每個(gè)城市和縣獲得當(dāng)?shù)貤l例的授權(quán)。這意味著，Waymo如果想在加州的各個(gè)地區(qū)開展業(yè)務(wù)，就必須先獲得這些地區(qū)的地方政府授權(quán)。

這項(xiàng)立法對(duì)Waymo的擴(kuò)張計(jì)劃構(gòu)成了潛在的阻礙。因?yàn)樗x予了地方政府決定Waymo何時(shí)、何地或是否可以運(yùn)營(yíng)的權(quán)力。這意味著，Waymo需要花費(fèi)更多的時(shí)間和資源去與各個(gè)地方政府進(jìn)行協(xié)商和談判，以獲得運(yùn)營(yíng)許可。

對(duì)于Waymo來說，這是一個(gè)重大的挑戰(zhàn)。因?yàn)閃aymo的目標(biāo)是在全球范圍內(nèi)提供廣泛的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，而加州作為美國的重要市場(chǎng)，對(duì)其全球擴(kuò)張計(jì)劃至關(guān)重要。如果因?yàn)檫@項(xiàng)立法而無法在加州順利擴(kuò)張，那么Waymo的全球擴(kuò)張計(jì)劃可能會(huì)受到嚴(yán)重的影響。

然而，Waymo也在積極應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。他們表示，他們將與地方政府進(jìn)行積極的溝通，解釋他們的技術(shù)和業(yè)務(wù)模式，以爭(zhēng)取獲得理解和支持。同時(shí)，他們也將密切關(guān)注這項(xiàng)立法的進(jìn)展，并準(zhǔn)備在必要時(shí)采取法律手段來保護(hù)他們的權(quán)益。

總的來說，Waymo的擴(kuò)張計(jì)劃雖然面臨挑戰(zhàn)，但他們有信心通過積極的溝通和努力，克服這些困難，實(shí)現(xiàn)他們的全球擴(kuò)張目標(biāo)。同時(shí)，這項(xiàng)立法也引發(fā)了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車監(jiān)管的深入討論，為未來的自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展提供了重要的參考。