近期，蘇州國(guó)芯科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)芯科技”）與東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東軟睿馳”）正式宣布結(jié)盟，開(kāi)啟深度戰(zhàn)略合作，力求整合彼此在技術(shù)、市場(chǎng)等方面的優(yōu)勢(shì)，共謀智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的可持續(xù)發(fā)展。國(guó)芯科技憑借出色的國(guó)產(chǎn)車規(guī)控制器MCU技術(shù)，東軟睿馳亦憑借在汽車基礎(chǔ)軟件、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛及電動(dòng)化領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗(yàn)，共同研發(fā)高質(zhì)量的解決方案，打造頂尖的“中國(guó)芯+中國(guó)軟”技術(shù)組合。在此過(guò)程中，雙方都將堅(jiān)守“融合共生，合作共贏”的原則，協(xié)同打造產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

國(guó)芯科技致力于嵌入式CPU技術(shù)的研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，其產(chǎn)品覆蓋汽車電子和工業(yè)控制、信息安全及邊緣計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)域。尤其在汽車電子芯片領(lǐng)域，國(guó)芯科技的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)能得到充分展現(xiàn)，已經(jīng)打造包括車身和網(wǎng)關(guān)控制芯片、動(dòng)力總成控制芯片、域控制芯片在內(nèi)的十二大產(chǎn)品線。而東軟睿馳作為汽車技術(shù)界的翹楚，一直深耕于為國(guó)際車企提供強(qiáng)大的可升級(jí)換代核心技術(shù)產(chǎn)品和軟件平臺(tái)產(chǎn)品。他們提出的的OpenVOC軟硬件開(kāi)放技術(shù)框架使得 NeuSAR基礎(chǔ)軟件、中間件、車云組件及完備的工具鏈等核心產(chǎn)品得以充分運(yùn)用，構(gòu)成了新世代智能汽車研發(fā)的智能化基座。雙方此次攜手的焦點(diǎn)在于國(guó)芯科技高端MCU芯片技術(shù)與東軟睿馳NeuSAR軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)的深度契合。NeuSAR作為東軟睿馳獨(dú)創(chuàng)的系列產(chǎn)品，打破歐美軟件標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壟斷和技術(shù)壁壘，成為業(yè)界領(lǐng)先的支持全行業(yè)最新AUTOSAR R21-11版本的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)軟件，廣泛應(yīng)用于智能輔助駕駛、整車場(chǎng)景化智能、底盤動(dòng)力、車身控制等多種系統(tǒng)，從而為今后智能汽車實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、智能化的需求提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。國(guó)芯科技的CCFC30XXPT系列芯片，則是基于自身PowerPC/RISC-V架構(gòu)自主研發(fā)的多核 MCU 芯片，具有強(qiáng)大的計(jì)算能力、高度的信息安全以及高度的功能安全等特性。本次合作的核心就是利用這一系列芯片搭建先進(jìn)的解決方案，賦能嵌入式 ECU、線控底盤控制器和新能源汽車域控制器，提供全方位的基礎(chǔ)軟件、跨域中間件及開(kāi)發(fā)工具支持。

緊跟區(qū)域控制系統(tǒng)及中央控制處理器發(fā)展潮流，國(guó)芯科技汽車域控制芯片系列已完善，包括CCFC30XXPT系列，涵蓋CCFC3007PT、CCFC3008PT、CCFC3009PT和CCFC3012PT四款產(chǎn)品。其中，CCFC3008PT聚焦于汽車電子動(dòng)力總成、底盤控制器、動(dòng)力電池控制器以及高度集成化域控制器等領(lǐng)域，已成功進(jìn)行實(shí)車測(cè)試，并接到超過(guò)50萬(wàn)顆的訂單。CCFC3007PT同樣適配多種汽車應(yīng)用場(chǎng)景，如動(dòng)力總成、線控底盤控制器、動(dòng)力電池控制器以及高集成度域控制器，客戶已完成ECU和電機(jī)控制器的方案開(kāi)發(fā)，目前正在進(jìn)行B樣測(cè)試。面向動(dòng)力域控制器和輔助駕駛應(yīng)用的中高端MCU CCFC3012PT芯片正處于設(shè)計(jì)收尾階段，其搭載公司自主研發(fā)的C3007多核PowerPC架構(gòu)CPU核，算力高達(dá)2700DMIS且具備安全處理能力，對(duì)標(biāo)Infineon （英飛凌） TC397。此外，國(guó)芯科技正在研發(fā)具備更高算力的CCFC3009PT芯片，面向輔助駕駛和滑板底盤應(yīng)用，由高性能RSIC-V架構(gòu)（6個(gè)主核+4個(gè)鎖步核）支持，算力有望增至6000DMIPS以上。面對(duì)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、電動(dòng)化的變革浪潮，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷新一輪的革新。此項(xiàng)戰(zhàn)略合作旨在共同促進(jìn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。合作方將匯聚創(chuàng)新力量，資源共享，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴推動(dòng)國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的健康發(fā)展，以圖實(shí)現(xiàn)共贏。