據(jù)悉，三星SDI正計(jì)劃選用中國(guó)供應(yīng)商設(shè)備，打造其磷酸鐵鋰（LFP）電池生產(chǎn)線。他們計(jì)劃年內(nèi)訂購(gòu)設(shè)備，明年啟動(dòng)安裝項(xiàng)目；地點(diǎn)或許選擇在蔚山工廠。

2023年8月，有媒體爆料稱，該公司將在蔚山工廠啟動(dòng)韓國(guó)首個(gè)磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線的建造工程。彼時(shí)，該公司代表透露，目前并不明確新生產(chǎn)線具體用途——是供應(yīng)給電動(dòng)車，抑或是儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）。事實(shí)上，關(guān)于最終投資是否落地仍存疑慮。

眾所周知，磷酸鐵鋰電池采用更優(yōu)惠、更為充足的金屬作為原料，其化學(xué)性質(zhì)更不易揮發(fā)，進(jìn)而使磷酸鐵電池具備更高的安全穩(wěn)定性以及更長(zhǎng)的使用壽命。同時(shí)，鑒于性價(jià)比較高、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，磷酸鐵鋰電池深受特斯拉等國(guó)際領(lǐng)先汽車廠商和廣大儲(chǔ)能系統(tǒng)用戶青睞。其中，不僅有特斯拉、Rivian等知名車企，甚至還有福特、大眾等制造商大批量運(yùn)用。

正值全球汽車制造商需求旺盛之際，其動(dòng)力推動(dòng)下，中國(guó)電池制造商已然成為全球磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)與制造領(lǐng)域的佼佼者。