近日,經(jīng)緯恒潤與全球領(lǐng)先的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛公司白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級(jí)智能硬件研發(fā)、高可靠性無人車產(chǎn)品開發(fā)展開深度合作,共同推動(dòng)
發(fā)表于 05-14 17:03
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近年來,自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展如火如荼。作為世界領(lǐng)先的汽車級(jí)計(jì)算平臺(tái)提供商的偉創(chuàng)力成為自動(dòng)駕駛8級(jí)卡車商業(yè)化先驅(qū)——Torc的合作伙伴,并攜手技術(shù)巨頭英偉達(dá)(NVIDIA),
發(fā)表于 03-26 16:10
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。Waabi公司在2月4日宣布,將為卡車制造商沃爾沃提供其生成式人工智能駕駛系統(tǒng),雙方將合作開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車,并在商業(yè)上實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?。Waabi創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Raque
發(fā)表于 02-07 20:05
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英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼近日表示,完全自動(dòng)駕駛汽車的實(shí)現(xiàn)還遙遙無期,預(yù)計(jì)至少要到下一個(gè)十年才有可能問世。盡管未來的自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)取得顯著進(jìn)步,但卡尼強(qiáng)調(diào),技術(shù)發(fā)展必須穩(wěn)扎穩(wěn)打,過度冒進(jìn)可能會(huì)
發(fā)表于 01-23 11:27
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在自動(dòng)駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,英偉達(dá)作為該領(lǐng)域的重要參與者,卻對(duì)完全自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)時(shí)間表達(dá)了審慎態(tài)度。 據(jù)Carscoops報(bào)道,英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼直言,
發(fā)表于 01-23 11:08
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各種車輛平臺(tái)上工作的靈活性,以進(jìn)一步測(cè)試和部署自動(dòng)駕駛汽車。 Mobileye Drive是一個(gè)全面的無人駕駛系統(tǒng),使出行服務(wù)提供商和汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)robotaxis、拼車、公共交
發(fā)表于 12-12 18:41
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近日,北美最大的網(wǎng)約車公司之一Lyft(納斯達(dá)克股票代碼:LYFT)與領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供商Mobileye(納斯達(dá)克股票代碼:MBLY)宣布將聯(lián)手
發(fā)表于 11-17 10:15
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近日,豐田汽車公司與日本電報(bào)電話公司(NTT)宣布了一項(xiàng)重要合作——聯(lián)手開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件。據(jù)悉,該項(xiàng)目將利用人工智能技術(shù)對(duì)駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析,以預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),并據(jù)此構(gòu)建一個(gè)高效的自
發(fā)表于 10-30 16:11
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的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 據(jù)悉,該自動(dòng)駕駛軟件將充分利用NTT在信息技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,以及豐田在汽車制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。通過整合雙方的優(yōu)勢(shì)資源,這款軟件將能夠?qū)崟r(shí)分析車輛的行駛
發(fā)表于 10-29 10:34
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索尼集團(tuán)與本田汽車攜手,旨在通過人工智能(AI)技術(shù)強(qiáng)化其合作開發(fā)的電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛性能,以期在技術(shù)上追趕行業(yè)領(lǐng)頭羊特斯拉。
雙方合資成立的索尼-本田移動(dòng)公司計(jì)劃在豪華電動(dòng)車型Afeela中融入先進(jìn)的AI自動(dòng)駕駛技術(shù),
發(fā)表于 10-22 14:48
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強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 Mobileye的端到端解決方案概述 1.1 什么是端到端自動(dòng)駕駛? 端到端自動(dòng)駕駛解決方案是一種新型的智能系統(tǒng)架構(gòu),旨在通過AI學(xué)習(xí)從感知到?jīng)Q策再到操作的全流程。
發(fā)表于 10-17 09:35
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近日,新能源汽車品牌極氪汽車與以色列領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)巨頭Mobileye宣布了一項(xiàng)重要合作計(jì)劃,旨在加速雙方在中國市場(chǎng)的技術(shù)本地化進(jìn)程。此次合作的核心是將
發(fā)表于 08-06 10:19
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通用汽車旗下的無人駕駛部門Cruise正加速推進(jìn)其業(yè)務(wù)恢復(fù)計(jì)劃,據(jù)知情人士透露,該部門目標(biāo)在今年晚些時(shí)候恢復(fù)運(yùn)行完全自動(dòng)駕駛的乘車服務(wù),并計(jì)劃在2025年初正式對(duì)此服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)。這一消息為自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來了新的期待。
發(fā)表于 07-29 17:53
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可以根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的具體需求,通過編程來配置FPGA的邏輯功能和連接關(guān)系,以適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和算法變化。這種靈活性使得FPGA能夠快速適應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和變化。
低延遲:
自動(dòng)駕
發(fā)表于 07-29 17:11
數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理和反饋,為自動(dòng)駕駛汽車的決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
三、控制系統(tǒng)優(yōu)化自動(dòng)駕駛汽車的控制系統(tǒng)是復(fù)雜的,需要實(shí)現(xiàn)對(duì)車速、轉(zhuǎn)向、剎車等多種信息的實(shí)時(shí)控制。FPGA可以提供高
發(fā)表于 07-29 17:09
評(píng)論