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車載以太網(wǎng)10BASE-T1S通信解決方案

北匯信息POLELINK ? 2024-01-10 08:24 ? 次閱讀
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10BASE-T1S規(guī)范是IEEE 802.3cg標準的一部分,于2020年初發(fā)布。該技術的出現(xiàn)彌補了車載以太網(wǎng)10Mbit/s通信領域的空白,允許將以太網(wǎng)連接擴展到最遠邊緣的節(jié)點,實現(xiàn)在整個車輛系統(tǒng)中部署以太網(wǎng)。相較于CAN FD和FlexRay總線通信技術,采用10BASE-T1S技術的邊緣節(jié)點既提高了通信帶寬,又不再需要依賴網(wǎng)關實現(xiàn)通信協(xié)議的轉換。10BASE-T1S支持多點拓撲通信,采用獨特的物理層沖突避免技術,大大提高了系統(tǒng)的擴展性,為車載網(wǎng)絡帶來了更靈活、更高性能、更經(jīng)濟高效的連接方案。

本文簡要介紹10BASE-T1S的通信原理,以及10BASE-T1S通信解決方案,幫助用戶更好地理解和應用這一新興的車載以太網(wǎng)技術。

01

10BASE-T1S 通信特點

10BASE-T1S技術在單對雙絞線上提供10Mbit/s的通信帶寬,與當前廣泛應用的車載以太網(wǎng)技術(100/1000BASE-T1)不同之處在于支持多點拓撲(Multidrop)的總線結構。

在總線結構的通信中,為了協(xié)調(diào)多個節(jié)點的數(shù)據(jù)傳輸,“沖突避免”是不可或缺的。10BASE-T1S采用物理層沖突避免(Physical Layer Collision Avoidance,PLCA)技術。該技術通過配置傳輸周期,并在周期內(nèi)為每個節(jié)點分配傳輸數(shù)據(jù)的機會(Transmit Opportunity,TO)來避免節(jié)點之間的沖突,從而充分利用帶寬,減少通信延遲,提供高質量的服務(QoS)。

在PLCA中,每個節(jié)點都具有唯一的Node ID,其中Node ID = 0的節(jié)點被稱為協(xié)調(diào)器(Coordinator)。協(xié)調(diào)器通過發(fā)送信標(BEACON)來啟動一個傳輸周期。在每個傳輸周期內(nèi),節(jié)點從Node ID = 0開始按照Node ID遞增順序依次獲得傳輸機會。每個節(jié)點只能在其Node ID匹配的傳輸機會期間發(fā)送一幀報文到總線上。如果在規(guī)定的時間(TO_TIMER)內(nèi)沒有發(fā)送任何內(nèi)容,傳輸機會將會順延到下一個節(jié)點,當所有節(jié)點完成傳輸后,協(xié)調(diào)器再次發(fā)送一個信標指令,啟動新的周期。

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圖1:10BASE-T1S 總線通信

02

10BASE-T1S 通信硬件介紹

VN5240/VN5650可以通過選配VNmodule60 1AE10M LAN8670模塊實現(xiàn)10BASE-T1S通信,VNmodule60 1AE10M LAN8670模塊提供一個10BASE-T1S端口和兩個100/1000BASE-T1端口。10BASE-T1S端口允許用戶設置所有相關的10BASE-T1S參數(shù)。每個VN設備最多可配置3個VNmodule60 1AE10M LAN8670模塊,即可配置3個支持10BASE-T1S通信的物理端口。

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圖2:VNmodule60 1AE10M LAN8670

需要注意的是,模塊實現(xiàn)10BASE-T1S通信的部分沒有內(nèi)置終端電阻。實際連接時,需要在多點拓撲總線的最遠兩端配置終端電阻??梢酝ㄟ^在端口連接線束的P和N引腳之間連接一個100歐姆的終端電阻,如使用AEcable ix/DSUB9 10BASE-TIS線束時可在其末端DSUB9接插口處直接連接Vector定制的10BASEterm電阻(或者直接連接已經(jīng)配置終端電阻的ECU)。

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圖3:終端電阻配置

03

10BASE-T1S 通信硬件配置

在Vector Hardware Manager(VHM)中,通過配置關聯(lián)的10BASE-T1S物理端口參數(shù),可以輕松仿真參與10BASE-T1S通信的節(jié)點。需要配置的參數(shù)包括:

① Node Count:總線上通信節(jié)點的總數(shù),數(shù)值應設置為網(wǎng)絡中節(jié)點的最大Node ID+1。

② Node Id:通過該物理端口參與通信的仿真節(jié)點所使用的Node ID。

③ Transmit Opportunity:節(jié)點傳輸機會的長度(TO_TIMER),單位0.1微秒。同一網(wǎng)絡中所有節(jié)點的TO參數(shù)需保持一致。

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圖4:10BASE-T1S 物理端口屬性配置

04

10BASE-T1S通信多節(jié)點仿真

如需仿真多個10BASE-T1S通信節(jié)點,可為每個仿真節(jié)點配置一個獨立的物理端口,并通過線束連接到同一總線拓撲網(wǎng)絡中。每個節(jié)點可配置獨立的Node ID,在通信周期內(nèi)基于PLCA機制獲得對應的傳輸機會。

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圖5:獨立物理端口通信

然而,這種方法在需要仿真大量的10BASE-T1S通信節(jié)點時,會因需要配置對應數(shù)目的物理端口而顯得不夠靈活且難以擴展。10BASE-T1S能否像CAN總線一樣,只需使用一個物理端口就可實現(xiàn)多個節(jié)點的仿真呢?

要使用一個10BASE-T1S端口仿真同一總線上的多個10BASE-T1S通信節(jié)點,需要解決10BASE-T1S通信中PLCA機制對每個節(jié)點在一個通信周期內(nèi)只能發(fā)送一幀以太網(wǎng)報文的限制。如果僅在上位機中仿真多個節(jié)點,而只通過一個物理端口連接到總線網(wǎng)絡,它們會被視為對應一個Node ID的一個節(jié)點,從而導致發(fā)送行為受到影響(如圖6所示)。

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圖6:共用物理端口導致通信時序錯誤

為了更好地應對這一挑戰(zhàn),帶有VNmodule60 1AE10M LAN8670模塊的VN5650支持新的配置選項,即“Multidrop Segment”?!癕ultidrop Segment”可配置一個10BASE-T1S物理端口,該端口的Node ID供所有仿真節(jié)點共享。

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圖7:Multidrop Segment

這個選項修改了10BASE-T1S物理端口的行為,使用PLCA的突發(fā)(Burst)模式,允許每個連接到“Multidrop Segment”上的仿真節(jié)點在同一個周期的同一個傳輸機會中分別發(fā)送一個以太網(wǎng)報文,多個節(jié)點發(fā)送的以太網(wǎng)報文會連續(xù)出現(xiàn)在總線上,之后傳輸機會再順延至下一Node ID的節(jié)點。這意味著在一個傳輸機會期間,該端口對應的所有仿真節(jié)點的數(shù)據(jù)都可以發(fā)送出去,從而更好地仿真多個節(jié)點共享同一總線的情況。

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圖8:Multidrop模式通信

05

以太網(wǎng)模塊擴展

為滿足以太網(wǎng)不同物理層和功能需求,Vector提供新的以太網(wǎng)模塊(VNmodule60)支持多種擴展供用戶選配。每個以太網(wǎng)模塊可提供4個物理連接端口,而VN5650/VN5240具備3個模塊插槽,因此最多可同時使用12個端口。用戶能夠根據(jù)其網(wǎng)絡需求更換和擴展這些插件模塊,使VN5650/VN5240可以支持不同的物理層技術。

Vector最新發(fā)布支持MultiGBASE-T1通信的VNmodule60 2AE10G BCM89890模塊,用戶可以根據(jù)需要自由配置2.5GBASE-T1、5GBASE-T1和10GBASE-T1的鏈路參數(shù)(速率、主從等)。這一模塊采用了Yamaichi推免式兩針連接器(Yamaichi Y-Circ)。同時,Vector還提供相應的線束(AEcable MultiGig系列),以確保用戶能夠輕松實現(xiàn)物理連接。

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圖9:VNmodule60 2AE10G BCM89890 模塊

目前VN5650/VN5240支持如下VNmodule60模塊:

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圖10:VNmodule60系列模塊及功能

此外,還有不同的插件模塊正在開發(fā)中,以支持更多的物理層和功能(如MACsec),使VN5650/VN5240能夠不斷適應未來的以太網(wǎng)技術和功能更新。

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