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4萬(wàn)噸電池回收項(xiàng)目投產(chǎn)!

sl3905361134 ? 來(lái)源:電池工業(yè)網(wǎng) ? 2024-01-02 16:15 ? 次閱讀
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近日,福建常青新能源二期項(xiàng)目投產(chǎn)典禮舉行。

據(jù)了解,二期項(xiàng)目于2022年1月12日簽約,2023年2月27日在福建龍巖正式開(kāi)工。項(xiàng)目總投資23.08億元,規(guī)劃建設(shè)規(guī)模4萬(wàn)噸/年廢舊鋰離子電池綜合利用和3萬(wàn)噸/年動(dòng)力型三元前驅(qū)體生產(chǎn)線。

01三巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

福建常青新能源成立于2018年,是由吉利集團(tuán)、巴斯夫杉杉、紫金礦業(yè)共同投資組建的集電池回收、前驅(qū)體制造為一體的合資企業(yè)。

分別于2011年和2023年兩次入選國(guó)家工信部《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,是目前全國(guó)入圍工信部“白名單”企業(yè)中為數(shù)不多具有雙資質(zhì)的企業(yè)。

根據(jù)此前發(fā)布的規(guī)劃,常青新能源15萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池資源化利用和10萬(wàn)噸/年三元前驅(qū)體生產(chǎn)線將分三期建設(shè)。

其中一期擬建設(shè)1萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池資源化利用生產(chǎn)線和2萬(wàn)噸/年三元前驅(qū)體生產(chǎn)線,已于2019年底建成投產(chǎn)。

在上述二期項(xiàng)目投產(chǎn)后,常青新能源將持續(xù)加速擴(kuò)充產(chǎn)能,同步謀劃總投資約40億元的三期項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取在2025年達(dá)到15萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池綜合利用和10萬(wàn)噸/年三元前驅(qū)體生產(chǎn)項(xiàng)目的產(chǎn)能目標(biāo)。

常青新能源積極擴(kuò)產(chǎn)的背后是電池回收巨大的市場(chǎng)空間,也代表著吉利集團(tuán)、巴斯夫杉杉、紫金礦業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈巨頭對(duì)這一行業(yè)的看好。

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上的同時(shí),第一批投入市場(chǎng)的動(dòng)力電池正進(jìn)入規(guī)模化退役期。

產(chǎn)業(yè)研究部分析認(rèn)為:按照新能源汽車(chē)5年報(bào)廢周期,2023年我國(guó)有近60萬(wàn)噸的動(dòng)力電池包退役,2030年將在400萬(wàn)噸左右。

面對(duì)如此龐大的市場(chǎng),整車(chē)廠商、原材料企業(yè)躬身入局,為方興未艾的鋰電池回收賽道添上了一把火。動(dòng)力電池回收已經(jīng)成為一個(gè)政府導(dǎo)向明顯、眾多企業(yè)參與的新興行業(yè)。

02電池回收迎“政策紅包”

面對(duì)新能源汽車(chē)退役高峰臨近、回收市場(chǎng)主體多元化的局面,多部門(mén)加快推動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展,動(dòng)力電池回收迎來(lái)“政策紅包”。

2023年12月,工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池綜合利用管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。《辦法》對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、梯次利用企業(yè)在動(dòng)力電池綜合利用過(guò)程中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任做出了安排。

同月,福建省印發(fā)《支持全省新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的若干措施》,引導(dǎo)廢舊動(dòng)力電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展。

工信部也表示,下一步將研究制定新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法,不斷完善回收利用體系。

有關(guān)部門(mén)對(duì)廢舊鋰電池回收行業(yè)的政策支持和監(jiān)管措施,為電池回收市場(chǎng)健康發(fā)展提供了有力保障,加快完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策體系現(xiàn)階段已成為引導(dǎo)動(dòng)力電池回收行業(yè)趨向規(guī)范化發(fā)展的核心。

預(yù)計(jì)隨著有關(guān)政策法規(guī)的相繼出臺(tái),電池回收政策標(biāo)準(zhǔn)體系將日益完善,產(chǎn)業(yè)集中度和協(xié)同發(fā)展能力也將大幅提高,電池回收行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)新一輪的洗牌。

加強(qiáng)精細(xì)化、智能拆解等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升電池回收利用水平成為企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急,擁有渠道和技術(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)有望脫穎而出。

各有關(guān)單位:

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》、國(guó)務(wù)院《深化標(biāo)準(zhǔn)化改革方案》、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)和民政部發(fā)布的《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》(國(guó)標(biāo)委聯(lián)【2019】1號(hào))等文件精神,加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),提升團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的技術(shù)支撐和基礎(chǔ)保障水平。廢舊鋰電池是寶貴的“城市礦山”,退役動(dòng)力電池綠色再生和梯次利用是保障報(bào)廢動(dòng)力電池材料高效回收與循環(huán)利用的重要基礎(chǔ)。由中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池回收利用專(zhuān)業(yè)委員會(huì)組織的《廢舊鋰離子電池三元材料再生利用技術(shù)規(guī)范》、《廢舊鋰離子電池再生粗制硫酸鈷晶體》等多項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)面向相關(guān)行業(yè)征集標(biāo)準(zhǔn)起草單位。

為保障標(biāo)準(zhǔn)的廣泛代表性,科學(xué)性和實(shí)用性,現(xiàn)公開(kāi)征集相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、應(yīng)用技術(shù)單位共同參與起草。

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原文標(biāo)題:4萬(wàn)噸電池回收項(xiàng)目投產(chǎn)!

文章出處:【微信號(hào):dcgyw2018,微信公眾號(hào):電池工業(yè)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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