99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

汽車電子電氣架構(gòu)設計仿真解決方案

廣州虹科電子 ? 來源: 廣州虹科電子 ? 作者: 廣州虹科電子 ? 2023-11-13 15:08 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

?

來源:虹科汽車電子虹科方案 | 汽車電子電氣架構(gòu)設計仿真解決方案

導讀

本文將介紹面向服務(SOA)的汽車TSN網(wǎng)絡架構(gòu),并探討RTaW-Pegase仿真與設計軟件在TSN網(wǎng)絡設計中的應用。通過RTaW將設計問題分解,我們可以更好地理解汽車電子電氣架構(gòu)設計的過程。

01 汽車E/E架構(gòu)設計所面臨的挑戰(zhàn)

面向功能信號→面向服務(SOA)的轉(zhuǎn)變

image.png
隨著智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、電動汽車的發(fā)展,軟件、計算能力和先進的傳感器正逐漸立于統(tǒng)治地位。這一變革也促使汽車E/E架構(gòu)從以信號導向,變?yōu)橐赃\算平臺為基礎、面向服務(SOA)的架構(gòu)。

?

架構(gòu)設計導向轉(zhuǎn)變

SOA的架構(gòu)有以下優(yōu)勢:

image.png
更易維護: 建立在以 SOA 基礎上的信息系統(tǒng),有著清晰的分層架構(gòu)。當需求發(fā)生變化的時候,不需要修改提供業(yè)務服務的接口,只需要調(diào)整業(yè)務服務流程或者修改操作即可,整個應用系統(tǒng)也更容易被維護。

?

清晰的分層架構(gòu)

image.png
高可用性: 該特點是在于服務提供者和服務使用者的松散耦合關系上得以發(fā)揮與體現(xiàn)。使用者無須了解提供者的具體實現(xiàn)細節(jié)。

松散的耦合關系

通過模塊化實現(xiàn)SW和HW的擴展性和可復用****

image.png

模塊化架構(gòu)

模塊化的隱私和信任: 橫跨整車的各個邊界,各個模塊的角色、能力以及權限必須能夠?qū)崿F(xiàn)集中管理。

模塊化安全性的需求: 需要建立故障控制區(qū)的模擬化安全庫,必須能夠保證某些區(qū)域發(fā)生錯誤不會跨模塊傳播。

image.png

持續(xù)高成本投入的集成和測試?

執(zhí)行路徑及時間

-整個系統(tǒng)的持續(xù)部署和測試,需要更關注自動化測試;

-越復雜的系統(tǒng)在虛擬平臺上的早期驗證和確認是關鍵;

-測試覆蓋率必須以可變性和驗證的執(zhí)行路徑來衡量,不只是以公里數(shù)來驅(qū)動。

汽車全生命周期軟硬件的可擴展性

如何面對場景不斷優(yōu)化

面向服務( SOA )的轉(zhuǎn)變: 大數(shù)據(jù)和人工智能算法用于關聯(lián)許多現(xiàn)有的各種設計規(guī)范;

滿足模塊化的特性: 集中式安全模型的傳遞性信任算法,故障遏制區(qū)域內(nèi)故障概率的數(shù)學模型及其產(chǎn)生的 "模塊錯誤率";

高投入的集成、測試: 設計復雜性指標和測試覆蓋率計算器;以不同的精度模擬 "全棧 "系統(tǒng)行為,可能插入真實的組件進行軟件在環(huán)或硬件在環(huán)測試案例,以建立對整個系統(tǒng)的信任。

**02**面向服務(SOA)的汽車TSN網(wǎng)絡架構(gòu)

RTaW-Pegase:用于TSN網(wǎng)絡全面的仿真與設計軟件

RtaW的工作流程

**RTaW-Pegase? : **是汽車通信網(wǎng)絡架構(gòu)的建模、自動配置和仿真,支持汽車全生命周期的設計選擇和驗證的解決方案。

image.png

RtaW的主要優(yōu)勢

基于TSN的仿真案例(BMW)****

image.png

SOA架構(gòu)原型

-中央計算平臺+域控制的分布;

-冗余的中央計算機(應用平臺):車身、運動控制、數(shù)據(jù)分析、安全、ADAS;

-3個域控制器;

image.png
-17 個 ECU 節(jié)點:HMI、動力系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、攝像頭、人工智能后端計算器、接入點等。

?

RTaW下的網(wǎng)絡模型

使用RTaW-Pegase軟件仿真構(gòu)建SOA架構(gòu)原型,并進行鏈路仿真與流量分析。

RTaW將設計問題分解

RTaW-Pegase 將我們關注的設計問題進行分解分析:

image.png

RTaW問題分解

image.png

過載分析

?

部署新服務時網(wǎng)絡過載概率

架構(gòu)能力分析

image.png

基于TSN QoS的網(wǎng)絡可擴展性

image.png

擴展與成本分析

?

成本模型

image.png

架構(gòu)優(yōu)化

?

基于 CPU 性能的網(wǎng)絡可擴展性

核心拓撲結(jié)構(gòu)探索image.png

基于核心拓撲生成體系結(jié)構(gòu)

03 關于RTaW

RTaW支持的功能模塊

image.png

RTaW支持的TSN協(xié)議

image.png

現(xiàn)階段的汽車網(wǎng)絡架構(gòu)設計使計算機輔助的 E/E 架構(gòu)設計成為可能。

RTaW-Pegase 可計算性能指標,如網(wǎng)絡負載、通信延遲和緩沖區(qū)利用率,從而有可能在所有情況下預測網(wǎng)絡性能,并且可以比較不同的設計和配置選項,使您能夠避免過度配置資源。另外,RTaW-Pegase 包括設計空間分配算法,以優(yōu)化網(wǎng)絡拓撲,數(shù)據(jù)流路由以及在工作站上分配軟件功能。

?
審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 以太網(wǎng)

    關注

    41

    文章

    5632

    瀏覽量

    175909
  • 仿真
    +關注

    關注

    52

    文章

    4283

    瀏覽量

    135813
  • TSN
    TSN
    +關注

    關注

    3

    文章

    269

    瀏覽量

    17417
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    基于模型的整車電子電氣架構(gòu)設

      隨著燃油經(jīng)濟性、環(huán)境保護和道路安全要求的逐步加強,汽車電子電氣架構(gòu)設計中必須要考慮系統(tǒng)整體優(yōu)化,并需要提高開發(fā)效率、縮短開發(fā)時間,此時基于模型的方法就變
    發(fā)表于 12-07 09:30 ?5583次閱讀
    基于模型的整車<b class='flag-5'>電子</b><b class='flag-5'>電氣</b><b class='flag-5'>架構(gòu)設</b>計

    純電動汽車高壓電氣架構(gòu)設計方案

    散漫說,純電動汽車高壓部件包括電池、電驅(qū)、電力電子及充電部件。本文通過分析純電動汽車高壓架構(gòu)功能要求,對比目前典型純電動汽車高壓
    發(fā)表于 10-14 11:36 ?3435次閱讀

    汽車電子電氣架構(gòu)設計及優(yōu)化措施

    我國公路建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展導致在汽車行業(yè)中的電子電氣架構(gòu)設計越來越體現(xiàn)消費者對汽車人性化、舒適化與美觀性的現(xiàn)實需求。設計
    發(fā)表于 10-18 22:10

    汽車電氣架構(gòu)設計軟件】

    因工作需要,求整車電氣架構(gòu)設計軟件——PREEvision(盜版),價格可議,WetChat/***,非誠勿擾
    發(fā)表于 04-18 14:20

    FPGA和完整的IP解決方案助力電氣架構(gòu)設

    。 FPGA曾一度被認為是僅用于開發(fā)的解決方案,但如今其價位下降非常迅速,使得許多問題迎刃而解,甚至能以低于傳統(tǒng)ASIC或ASSP解決方案的總體系統(tǒng)成本投產(chǎn)?,F(xiàn)在,面向汽車市場的各大FPGA供應商均已通過ISO-TS16949認
    發(fā)表于 07-18 06:54

    如何用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化汽車電氣架構(gòu)?

    。 FPGA曾一度被認為是僅用于開發(fā)的解決方案,但如今其價位下降非常迅速,使得許多問題迎刃而解,甚至能以低于傳統(tǒng)ASIC或ASSP解決方案的總體系統(tǒng)成本投產(chǎn)。現(xiàn)在,面向汽車市場的各大FPGA供應商均已通過ISO-TS16949認
    發(fā)表于 09-03 06:54

    如何用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化汽車電氣架構(gòu)?

    ?!PGA曾一度被認為是僅用于開發(fā)的解決方案,但如今其價位下降非常迅速,使得許多問題迎刃而解,甚至能以低于傳統(tǒng)ASIC或ASSP解決方案的總體系統(tǒng)成本投產(chǎn)。現(xiàn)在,面向汽車市場的各大FPGA供應商均已通過ISO-TS16949認
    發(fā)表于 09-24 08:33

    如何去搭建汽車電子電氣架構(gòu)

    1、汽車電子電氣架構(gòu)汽車的中樞神經(jīng)1.1. 汽車電子
    發(fā)表于 08-26 11:55

    分區(qū)電子電氣架構(gòu)如何支持軟件定義汽車

    廠商提供富有吸引力的新商機,吸引更熟悉支持簽約功能的一代用戶。從本質(zhì)上講,交通出行逐漸成為服務增強用戶體驗,受到網(wǎng)絡解決方案、MCU和PMIC等前沿解決方案的支持。以太網(wǎng)是下一代汽車架構(gòu)中必不可少的技術
    發(fā)表于 02-23 14:43

    如何使用Autosar的進行整車電子電氣架構(gòu)設計詳細方法概述

    PREEvision工具完成架構(gòu)設計;并且建立架構(gòu)多維度評估模型、對架構(gòu)設計方案進行評估選擇。最后利用仿真模擬器dSpace對架構(gòu)進行測試
    發(fā)表于 11-01 08:00 ?43次下載
    如何使用Autosar的進行整車<b class='flag-5'>電子</b><b class='flag-5'>電氣</b><b class='flag-5'>架構(gòu)設</b>計詳細方法概述

    汽車電子電氣架構(gòu)設計中控制器融合的分析和參考案例

    隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,整車電器功能愈加豐富,對電子電氣架構(gòu)的設計提出了更高的要求。文章綜述了汽車
    的頭像 發(fā)表于 10-19 15:50 ?2860次閱讀

    介紹汽車電子電氣架構(gòu)的演變和發(fā)展

    汽車電子電氣架構(gòu)的開發(fā)包括需求定義、邏輯功能架構(gòu)設計、軟件/服務架構(gòu)設計、硬件
    發(fā)表于 10-24 11:53 ?5010次閱讀

    什么是電子電氣架構(gòu)?汽車電子電氣架構(gòu)面臨的挑戰(zhàn)

    所謂汽車電子電氣架構(gòu)(Electrical/Electronic Architecture, EEA)是集合了汽車
    發(fā)表于 11-29 09:43 ?8140次閱讀

    經(jīng)緯恒潤整車電子電氣架構(gòu)解決方案,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

    汽車的相關配置。經(jīng)緯恒潤自2009年起提供整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)服務,經(jīng)過十多年的技術沉淀與創(chuàng)新,能夠為客戶提供完整的整車電子
    的頭像 發(fā)表于 11-29 10:09 ?996次閱讀
    經(jīng)緯恒潤整車<b class='flag-5'>電子</b><b class='flag-5'>電氣</b><b class='flag-5'>架構(gòu)</b><b class='flag-5'>解決方案</b>,助力智能網(wǎng)聯(lián)<b class='flag-5'>汽車</b>發(fā)展

    虹科方案 |?汽車電子電氣架構(gòu)設仿真解決方案

    本文將介紹面向服務(SOA)的汽車TSN網(wǎng)絡架構(gòu),并探討RTaW-Pegase仿真與設計軟件在TSN網(wǎng)絡設計中的應用。通過RTaW將設計問題分解,我們可以更好地理解汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-20 10:59 ?909次閱讀
    虹科<b class='flag-5'>方案</b> |?<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電子</b><b class='flag-5'>電氣</b><b class='flag-5'>架構(gòu)設</b>計<b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>解決方案</b>