99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

預(yù)充電原理 電池為什么要預(yù)充電?

工程師鄧生 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:劉芹 ? 2023-11-06 10:56 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

預(yù)充電原理 電池為什么要預(yù)充電?

預(yù)充電是指在電池正式開始充電過(guò)程之前,給電池提供一個(gè)較小電流的充電過(guò)程,目的是為了優(yōu)化電池的性能,延長(zhǎng)電池壽命,保護(hù)電池,并提高充電效率。

在電池生命周期的早期,特別是在電池第一次充電時(shí),這一過(guò)程尤其重要。如果在電池初次充電時(shí),直接以高電流進(jìn)行充電,可能會(huì)催化電池內(nèi)的某些化學(xué)反應(yīng)和機(jī)械變化,從而導(dǎo)致電池性能的逐漸下降,縮短其壽命。

預(yù)充電能夠有效的緩解這種情況,因?yàn)樗梢允闺姵刂饾u充滿電并達(dá)到慢充電的狀態(tài),這樣可以減少電池內(nèi)部的壓力,并且使電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)更為均勻。

預(yù)充電對(duì)電池的性能有很多好處,比如:

1. 幫助電池充電更完全

預(yù)充電可以讓電池在開始充電正式進(jìn)行之前,先充滿電。這樣可以提高充電效率,讓電池能夠充電更完全地,從而確保電池的最大容量被充滿。

2. 保護(hù)電池

預(yù)充電可以使電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)更加均勻,從而減少電池內(nèi)部的應(yīng)力和壓力,減少電池的發(fā)熱和可能的爆裂。

3. 延長(zhǎng)電池壽命

預(yù)充電能夠讓電池更緩慢、均勻地充電,在電池壽命的早期,這一過(guò)程尤其重要。通過(guò)減少起始充電時(shí)對(duì)電池內(nèi)部的應(yīng)力,預(yù)充電有助于延長(zhǎng)電池的使用壽命。

4. 減少充電時(shí)間

如果直接以高電流進(jìn)行充電,容易讓電池內(nèi)部氣泡形成,這會(huì)降低電池的充電效率。而預(yù)充電緩慢地充電,使電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣泡可以慢慢地被電解掉,從而提高充電效率并縮短充電時(shí)間。

總之,預(yù)充電是一項(xiàng)非常重要,有效的電池管理技術(shù),對(duì)于電池的性能、使用壽命和安全性都具有重要的作用。因此,在使用電池的時(shí)候,我們一定要注意這一技術(shù),盡可能地做好預(yù)充電,保護(hù)好自己和周圍環(huán)境的安全。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電池充電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    9

    文章

    468

    瀏覽量

    74974
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    Texas Instruments BQ25186線性電池充電器IC數(shù)據(jù)手冊(cè)

    的系統(tǒng)負(fù)載。電池采用LiFePO4~~ 或標(biāo)準(zhǔn)鋰離子充電曲線,分為三個(gè)階段:恒流、預(yù)充電和恒壓階段。熱調(diào)節(jié)提供最大充電電流,同時(shí)管理器件的溫度。該
    的頭像 發(fā)表于 07-05 16:04 ?275次閱讀
    Texas Instruments BQ25186線性<b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>充電</b>器IC數(shù)據(jù)手冊(cè)

    TP5000 2A開關(guān)型4.2V鋰電池/3.6V鐵鋰電池充電器中文手冊(cè)

    輸入過(guò)流、欠壓保護(hù)、芯片過(guò)溫保護(hù)、短路保護(hù)、電池溫度監(jiān)控。? ? ? ?TP5000具有寬輸入電壓,對(duì)電池充電分為涓流預(yù)充、恒流、恒壓三個(gè)階段,涓流預(yù)充電電流、恒流
    發(fā)表于 05-16 15:49 ?0次下載

    TPSI31P1-Q1 具有 17V 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器和偏置電源的汽車級(jí)有源預(yù)充電控制器數(shù)據(jù)手冊(cè)

    TPSI31P1-Q1 設(shè)計(jì)用于汽車預(yù)充電系統(tǒng),作為傳統(tǒng)無(wú)源預(yù)充電架構(gòu)的替代方案,傳統(tǒng)無(wú)源預(yù)充電架構(gòu)通常包括昂貴的機(jī)電繼電器 (EMR) 以及笨重的高功率電阻器。TPSI31P1-Q1 與外部
    的頭像 發(fā)表于 05-06 16:22 ?287次閱讀
    TPSI31P1-Q1 具有 17V 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器和偏置電源的汽車級(jí)有源<b class='flag-5'>預(yù)充電</b>控制器數(shù)據(jù)手冊(cè)

    南芯科技推出全集成同步雙向升降壓充電芯片SC8911

    南芯科技(證券代碼:688484)宣布推出全集成同步雙向升降壓充電芯片 SC8911,該芯片配備 I2C 接口,專為常見的 2 串電池 30W 充電寶應(yīng)用進(jìn)行了效率優(yōu)化,可有效降低外殼溫升,為用戶
    的頭像 發(fā)表于 03-24 16:31 ?1047次閱讀
    南芯科技推出全集成同步雙向升降壓<b class='flag-5'>充電</b>芯片SC8911

    電池充放電芯片(內(nèi)置驅(qū)動(dòng)電路)選用

    低于2.9V,TP4056采用小電流對(duì)電池進(jìn)行預(yù)充電,如果電池電壓超過(guò)2.9V,采用恒流模式對(duì)電池供電,充電電流被PROG引腳與GND之間的
    的頭像 發(fā)表于 03-18 19:33 ?841次閱讀
    鋰<b class='flag-5'>電池</b>充放電芯片(內(nèi)置驅(qū)動(dòng)電路)選用

    電池充電器和鉛酸電池充電器怎么區(qū)分?有和不同?

    技術(shù)路線來(lái)看,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池區(qū)別也比較大,三元鋰電池放電壽命1000次,磷酸鐵鋰電池的壽命則可達(dá)到2000次; 4、充電方式:鋰
    發(fā)表于 01-15 10:06

    充電樁目前需要做哪些檢測(cè)?

    是功能試驗(yàn)。這一檢測(cè)方向涵蓋了充電功能控制試驗(yàn)、通信功能試驗(yàn)、絕緣檢測(cè)功能試驗(yàn)、車輛插頭鎖止功能試驗(yàn)以及預(yù)充電功能試驗(yàn)。充電功能控制試驗(yàn)確保充電樁能夠正常啟動(dòng)和停止
    的頭像 發(fā)表于 01-13 15:26 ?712次閱讀
    <b class='flag-5'>充電</b>樁目前需要做哪些檢測(cè)?

    使用Vicor高密度電源模塊優(yōu)化電動(dòng)汽車預(yù)充電電路設(shè)計(jì)

    隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車(EV)轉(zhuǎn)型,設(shè)計(jì)工程師在開發(fā)底層電氣架構(gòu)時(shí)面臨諸多挑戰(zhàn)。例如,800V 牽引電機(jī)逆變器中的大電容負(fù)載需要專用的預(yù)充電電路,以避免會(huì)損壞元器件的浪涌電流。
    的頭像 發(fā)表于 01-07 11:32 ?1460次閱讀
    使用Vicor高密度電源模塊優(yōu)化電動(dòng)汽車<b class='flag-5'>預(yù)充電</b>電路設(shè)計(jì)

    什么是預(yù)充電電路,它起什么作用?

    電路
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年11月18日 07:24:49

    陶瓷預(yù)充電阻器

    電阻器
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年10月28日 07:34:39

    TPS61020升壓轉(zhuǎn)換器啟動(dòng)和預(yù)充電

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TPS61020升壓轉(zhuǎn)換器啟動(dòng)和預(yù)充電.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-10 10:42 ?0次下載
    TPS61020升壓轉(zhuǎn)換器啟動(dòng)和<b class='flag-5'>預(yù)充電</b>

    PL7305鋰電池充電IC,高效升壓型3節(jié)電池充電控制芯片

    PL7305鋰電池充電IC,高效升壓型3節(jié)電池充電控制芯片 原裝正品PL7305 3.0V-6.5V升壓鋰電池
    發(fā)表于 09-28 15:35

    光于預(yù)充電阻的選型須知

    預(yù)充電阻的選型須知
    的頭像 發(fā)表于 09-27 14:13 ?816次閱讀

    為什么預(yù)充電電路在高壓系統(tǒng)中是必要的

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《為什么預(yù)充電電路在高壓系統(tǒng)中是必要的.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-25 11:10 ?0次下載
    為什么<b class='flag-5'>預(yù)充電</b>電路在高壓系統(tǒng)中是必要的

    預(yù)充電電阻帶來(lái)更安全的電動(dòng)汽車-EAK預(yù)充電阻選型參考

    電動(dòng)汽車電源電路的預(yù)充電是確保組件使用壽命和可靠性的最佳方法之一,同時(shí)還可以建立更安全的操作。
    的頭像 發(fā)表于 09-14 07:31 ?784次閱讀
    <b class='flag-5'>預(yù)充電</b>電阻帶來(lái)更安全的電動(dòng)汽車-EAK<b class='flag-5'>預(yù)充電</b>阻選型參考