SNU301是一款可以驅(qū)動電容式壓力傳感器的芯片，該芯片用于壓力和溫度的測量，經(jīng)過內(nèi)部高分辨率ADC、溫度補償、壓力補償，直接輸出校準后的壓力數(shù)據(jù)。此外，SNU301支持-40°C~150°C的寬工作溫度范圍，集成了電源反接保護等可靠性設計，通過AEC-Q100車規(guī)測試，能夠滿足嚴酷的汽車應用要求。

芯片之于汽車的存在就如同“大腦”，可以說汽車的智能化就是芯片的智能化。隨著自動駕駛、新能源等功能的不斷增加，車輛上需要的傳感器越來越多，大到車身動力、整車控制，小到制動系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)等都會涉及到傳感器。

SNU301可以驅(qū)動電容式壓力傳感器，幫助汽車實時測量壓力和溫度，并將信號反饋給車輛環(huán)境感知系統(tǒng)，以便讓汽車及時做出調(diào)整，從而使各個系統(tǒng)工作在最佳狀態(tài)。

工作原理

電容式傳感器廣泛用于位移、角度、振動、速度、壓力、成分分析、介質(zhì)特性等方面的測量。

一種SNU301的典型應用是搭配平行板型電容式傳感器進行壓力測量。壓力電容式傳感器通過電容結(jié)構(gòu)把外部壓力轉(zhuǎn)化為電容值的變化。

SNU301可以驅(qū)動電容式傳感器，通過測量電容值的變化，經(jīng)過校準計算輸出電源相關比例電壓或者SENT信號。SENT (Single Edge Nibble Transmission) 協(xié)議是汽車電子中普遍用于傳感器信號的一種數(shù)字信號接口，是一種單向低成本通信的實現(xiàn)方式。

應用場景

在車用領域，壓力和溫度測量的應用場景廣泛分布于發(fā)動機控制、空調(diào)系統(tǒng)、油路控制、變速箱控制、車身控制等領域，是汽車信號鏈中必不可少的組成部分。

系統(tǒng)框圖

SNU301由電源管理和信號鏈兩大功能模塊組成。其中信號鏈由模擬前端、模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)字信號處理和輸出接口幾個部分組成。

核心優(yōu)勢

支持﹣40℃~150℃的寬工作溫度范圍

支持高低鉗位檢測

支持﹣20V~20V的過壓保護和反接保護

支持多溫度點多壓力點（3個以上）校準

高精度、高靈敏度、高可靠性、穩(wěn)定性好

適應性強，可以承受較大的溫度變化、高壓、高沖擊，過載等惡劣環(huán)境

產(chǎn)品特性

電源電壓：4.5V~5.5V

ESD HBM：±2000V

Latch up：±200mA

OTP：256Bytes

內(nèi)置高精度PGA和高分辨率24位ADC

內(nèi)置溫度傳感器

靈活的輸出接口：絕對電壓、比例電壓、SENT

寬溫度范圍：-40°C~150°C

封裝形式：SSOP16

滿足AEC-Q100 Grade 0標準

審核編輯 黃宇