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隧道FM調(diào)頻無線廣播覆蓋系統(tǒng)原理

HEYUE168 ? 來源:HEYUE168 ? 作者:HEYUE168 ? 2023-10-30 09:23 ? 次閱讀
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一:系統(tǒng)總體框架

隧道FM調(diào)頻廣播系統(tǒng)應由廣播前端接收與管理系統(tǒng)、隧道廣播信號覆蓋系統(tǒng)和廣播數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)組成,具體應包含下列系統(tǒng):

(1)廣播前端接收與管理系統(tǒng)應由調(diào)頻廣播前端機、應急調(diào)頻插播主機,調(diào)頻廣播控制臺、饋線和接收天線組成,實現(xiàn)隧道外調(diào)頻信號接收、緊急語音信號插播、調(diào)頻信號向隧道內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)和調(diào)頻廣播信號管理功能。

(2)隧道調(diào)頻廣播信號覆蓋系統(tǒng)應由隧道廣播基站和泄漏電纜或發(fā)射天線組成,實現(xiàn)調(diào)頻信號放大和發(fā)射功能。

隧道內(nèi)發(fā)射天線可采用固定天線和漏泄電纜兩種方式。發(fā)射天線安裝成本較低,覆蓋范圍較短(200m左右),適合安裝在直線形隧道;漏泄電纜安裝和維護成本較高,覆蓋范圍長(1KM左右),信號質(zhì)量均勻,在彎曲度大,信號折射大的隧道使用。實際運用中應根據(jù)隧道線形、內(nèi)壁材料、預留預埋條件、安裝和養(yǎng)護成本等因素綜合考慮天線選擇。

(3)廣播數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)應具有調(diào)頻信號和設備狀態(tài)信息的數(shù)據(jù)傳輸功能,實現(xiàn)廣播前端接收與管理系統(tǒng)與隧道廣播信號覆蓋系統(tǒng)之間的雙向數(shù)據(jù)通信。

wKgZomU8cGiAW4BxAAdbFaY9HEo322.png

總體拓撲原理圖

wKgZomU8cX-AKL9FAADFeKkEg9Q214.png

機房控制設備

wKgZomU8ceSAA8HjAAEGky-gTUg718.png

隧道信號覆蓋示意圖

二:系統(tǒng)要求

1)正常交通條件下,隧道全頻段調(diào)頻廣播系統(tǒng)應具備轉(zhuǎn)播當?shù)卣{(diào)頻廣播節(jié)目,實現(xiàn)隧道內(nèi)調(diào)頻廣播信號覆蓋等基本功能。

(2)應急事件狀態(tài)下,系統(tǒng)應具有緊急插播、FM廣播群載波全頻段覆蓋功能,插播音頻及信息應具備安全加密功能。

緊急插播即應急事件發(fā)生時,可選擇區(qū)域進行臨時直播/廣播,信號源可立即從當?shù)卣{(diào)頻廣播節(jié)目切換到本地存儲音頻或話筒音源直接輸入或者遠程IP廣播插播,分優(yōu)先級及消防聯(lián)動功能。

在緊急情況下,F(xiàn)M廣播模塊可工作在插播模式,在收音機接收的調(diào)頻廣播頻率范圍(87MHz~108MHz)內(nèi),隧道廣播基站可同時發(fā)射不低于16路調(diào)頻廣播信號,各信號內(nèi)容一致。進入隧道后,車載收音機在全頻段范圍內(nèi)均可收聽到隧道管理單位的廣播內(nèi)容[3]。

(3)系統(tǒng)應能與隧道有線廣播系統(tǒng)對接,二者聯(lián)動時播放內(nèi)容相同。

審核編輯 黃宇

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