智慧路燈指基于5G物聯(lián)網(wǎng)背景，通過(guò)在燈桿上搭載充電樁、LED信息發(fā)布屏、安防監(jiān)控、應(yīng)急報(bào)警、5G小基站等各類設(shè)備，利用物聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將路燈轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔鄢鞘行畔⒉杉慕K端，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制，并進(jìn)一步提升公眾照明管理水平的路燈。受益于中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)、政府政策支持與5G基建發(fā)展，對(duì)政府部門來(lái)說(shuō)是一種降本增效的手段，自然容易獲得認(rèn)同和推崇。全國(guó)超過(guò)160個(gè)城市開展智慧燈桿建設(shè)，全國(guó)建成的智慧燈桿超10萬(wàn)根左右。

5G基建催生大量智慧路燈需求

據(jù)中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商公布的5G時(shí)間表，中國(guó)各省主要城市于2018年開始進(jìn)行5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)試驗(yàn)，預(yù)計(jì)2020年正式開始5G的商用部署。作為5G 基建的切入口，智慧路燈具備分布廣且密集的特點(diǎn)，其供電優(yōu)勢(shì)、密集覆蓋、空間節(jié)省、盲點(diǎn)覆蓋等特點(diǎn)可極大減少基站部署選址的時(shí)間，便于迅速?gòu)?fù)制。此外，以智慧路燈作為5G基站載體，無(wú)需另行立桿接電拉線，可避免城市資源的二次開發(fā)，減少基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重復(fù)投入，降低設(shè)施成本。因此，5G基建將推動(dòng)智慧路燈建設(shè)進(jìn)入快車道階段。

國(guó)家有望建立智慧路燈共享協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)模式，為智慧路燈項(xiàng)目提供保障

智慧路燈領(lǐng)域行業(yè)參與者眾多，因此需各個(gè)參與實(shí)體進(jìn)行相互配合協(xié)調(diào)。目前智慧路燈行業(yè)的商業(yè)模式可分為EMC與PPP模式，其中 EMC模式可通過(guò)節(jié)能量?jī)r(jià)差減少企業(yè)與政府的投資支出，但EMC模式下政府壟斷市場(chǎng)可能性頗高。而采用PPP模式的項(xiàng)目存在建設(shè)周期 短、投入強(qiáng)度大的特點(diǎn)，導(dǎo)致中小型企業(yè)融資困難。未來(lái)政府有望推出PPP與EMC相結(jié)合的模式，在無(wú)需設(shè)立項(xiàng)目公司的情況下，實(shí)現(xiàn) 節(jié)能量差價(jià)市場(chǎng)機(jī)制，并將政府作為股東，解決巨頭壟斷、市場(chǎng)不平衡等問(wèn)題。

智慧路燈搭載C-V2X技術(shù)協(xié)議，可加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

C-V2X為車聯(lián)網(wǎng)一大通信標(biāo)準(zhǔn)，具備良好的生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，廣泛得到汽車行業(yè)、交通行業(yè)與智慧路燈行業(yè)的支持。加大C-V2X從接 入層、應(yīng)用層等各層面的開發(fā)力度，可進(jìn)一步增強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)能力?，F(xiàn)階段中國(guó)部分地區(qū)已經(jīng)通過(guò)智慧路燈搭載C-V2X技術(shù)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛，未來(lái)智慧路燈有望進(jìn)行大規(guī)模協(xié)同配合，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

進(jìn)入十四五時(shí)期，智慧路燈對(duì)新型城市建設(shè)具有重要意義，并且其產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，裝配規(guī)模的擴(kuò)大也會(huì)帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)5年，我國(guó)智慧路燈市場(chǎng)仍將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

按照我國(guó)當(dāng)前三大運(yùn)營(yíng)商的規(guī)劃，預(yù)計(jì)5G技術(shù)可帶來(lái)1176億元的市場(chǎng)規(guī)模，屆時(shí)對(duì)搭載5G無(wú)線通信基站的智慧桿的需求在近兩年內(nèi)將呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢(shì)。

從我國(guó)智慧燈桿市場(chǎng)項(xiàng)目投融資方面來(lái)看，近幾年中標(biāo)項(xiàng)目和項(xiàng)目金額均呈現(xiàn)大幅度提高的趨勢(shì)，2022年上億級(jí)項(xiàng)目占比為10%左右，百萬(wàn)級(jí)及千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目占比為65%左右，隨著市場(chǎng)項(xiàng)目投融資規(guī)模不斷擴(kuò)大，也將會(huì)帶動(dòng)智慧燈桿的建設(shè)需求持續(xù)增加。

熙枚集團(tuán)致力于智慧燈桿行業(yè)，是行業(yè)最早一批的領(lǐng)頭軍，技術(shù)成熟，熙枚智慧燈桿具有智慧照明、通訊基站、微氣象監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、Wi-Fi覆蓋、LED信息顯示、公共廣播、充電樁等功能模塊。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)功能為一體的綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，各系統(tǒng)之間可協(xié)同工作、聯(lián)動(dòng)指揮，有效提高管理部門的工作效率，推動(dòng)智慧城市建設(shè)！

熙枚物聯(lián)，共享未來(lái)！

審核編輯 黃宇