2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉辦，主題為“高質量共建‘一帶一路’，攜手實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮”。***習近平將出席高峰論壇開幕式發(fā)表主旨演講，并為來華出席高峰論壇的嘉賓舉行歡迎宴會和雙邊活動。這不僅是紀念共建“一帶一路”倡議提出十周年最隆重的活動，也是各方共商高質量共建“一帶一路”合作的重要平臺。

“一帶一路”十年征途再啟航。西「景」洞察推出“一帶一路”專題，結合“一帶一路”建設發(fā)展與自身實踐案例，以企業(yè)創(chuàng)新基因與品牌力量展現(xiàn)“數(shù)字絲綢之路”與“綠色絲綢之路”建設成果，助力國際合作朝著更加高效化、智能化、數(shù)字化的方向持續(xù)邁進。

2023/10/13

「VOL.25」

01.

0

0

0

0

0

硬建設：“一帶一路”帶來

智能大物流發(fā)展機遇

10月10日，國務院新聞辦公室發(fā)布《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書指出，2013年3月，習近平主席提出構建人類命運共同體理念；9月和10月，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。共建“一帶一路”倡議，創(chuàng)造性地傳承弘揚古絲綢之路這一人類歷史文明發(fā)展成果，并賦予其新的時代精神和人文內涵，為構建人類命運共同體提供了實踐平臺。

十年來，中國同150多個國家和30多個國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件，形成了3000多個合作項目。諸多路、港、橋作為“一帶一路”的重要節(jié)點，不僅有效串聯(lián)起沿線國家和地區(qū)，也為全球大物流場景帶來了智能化發(fā)展機遇。

以港口為例，希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡科倫坡港、阿聯(lián)酋阿布扎比港、尼日利亞萊基港等“一帶一路”沿線港口已在中國和當?shù)貒业暮献飨聦崿F(xiàn)了基礎設施建設層面的巨大躍升轉型。在“一帶一路”建設的下一個十年中，物流場景建設需順應數(shù)字化、智能化、綠色化的趨勢，朝向合作的“深水區(qū)”縱深發(fā)展，共享科創(chuàng)成果、共襄發(fā)展大業(yè)。

西井實踐：無人駕駛助力

泰國林查班港實現(xiàn)綠色智能化轉型

在2013年的東南亞之行中，習近平總書記提出了攜手建設更為緊密的“中國—東盟命運共同體”，充分體現(xiàn)東盟國家與中國地緣相近、文化相融、民心相通，在共贏發(fā)展方面具有廣闊的空間。

西井科技積極響應國家倡議，以AI和自動駕駛技術為錨點，產(chǎn)品與服務成功抵達泰國、馬來西亞等東南亞國家。2020年4月，西井正向自研的Q-Truck無人駕駛車隊落地和記港口泰國林查班港Terminal D，車隊實現(xiàn)了全場區(qū)無人駕駛與人工駕駛100%無隔離混合作業(yè)，助力Terminal D成為全球首個無人駕駛與人工駕駛混合作業(yè)的項目，同時也是“泰國4.0”國家戰(zhàn)略的智能化升級項目之一。

目前Q-Truck在泰國已常態(tài)化運營三年有余，使這一國際集裝箱樞紐傳統(tǒng)港口實現(xiàn)了綠色智能化轉型。這一項目的成功實施不僅顯示了中企在港口無人駕駛領域的技術優(yōu)勢、對AI無人駕駛在全球的商業(yè)應用具有示范意義，同時也踐行了“一帶一路”倡議堅持合作共贏、互聯(lián)互通建設的重要原則。

▲安永《共建數(shù)字絲綢之路進展、形勢與展望》報告

▲圖片來源：WESTWELL

02.

0

0

0

0

0

軟聯(lián)通：“數(shù)字絲綢之路”

賦能智能化經(jīng)濟發(fā)展

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術逐步融入人們的生活方式，成為塑造全球經(jīng)濟結構的關鍵要素。在未來發(fā)展中，路、港、橋等“硬”基礎設施的建設離不開數(shù)字基礎設施的“軟”聯(lián)通，“數(shù)字絲綢之路”將進一步成為推動“一帶一路”倡議發(fā)展的重要引擎。

因此，要進一步推動“一帶一路”數(shù)字基礎設施建設，促進各國在網(wǎng)絡信息、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等方面的技術開發(fā)合作。具體而言，在物流場景中，既需要改進升級傳統(tǒng)物流基礎設施，以增強物流樞紐靈活性、貨物可追溯性等核心優(yōu)勢，又需要廣泛引入升級自動化管理系統(tǒng)、配套智能設施等技術。

西井實踐：“數(shù)智”敏捷模式出海

提供一體化場景化解決方案

中國有句古話，“授人以魚，不如授人以漁”。與傳統(tǒng)的單一產(chǎn)品出海不同，西井科技在探索中采取了以“數(shù)智”敏捷為特點的模式出海，以深刻洞察市場與客戶，同時能夠基于需求變化快速響應，做到既快又好。

西井科技構建了TOC全時運營平臺，為用戶提供全球響應和支持能力。比如，在Q-Truck走出去的過程中，西井還為客戶提供配套自研的車隊管理系統(tǒng)（Fleet Management System，即FMS），可在港口等場景中對車隊進行信息化的智能調度管理，以實現(xiàn)大物流場景軟硬一體的數(shù)智化深度轉型。

在希臘，比雷埃夫斯港是中國“一帶一路”倡議在歐洲的標桿實踐項目。據(jù)新華社報道，2016年，中遠海運集團收購比港港務局67%股權，正式成為港務局控股股東并接手運營管理。目前，比雷埃夫斯港已成為地中海沿岸第一、歐洲第四大綜合性港口，2022財年，該港口凈利潤5290萬歐元，較上一財年增長43.9%，為當?shù)貏?chuàng)造了約3000個直接就業(yè)崗位和數(shù)萬個間接就業(yè)機會。2022 年，比雷埃夫斯港分別獲得希臘旅游部頒發(fā)的“旅游業(yè)突出貢獻獎”、希臘航運報評選的“經(jīng)濟貢獻鉆石獎”。

在距離比港12000多公里的梅山港區(qū)碼頭上，橋吊忙碌抓取、放落集裝箱，而司機室內卻空無一人。距離碼頭約3公里的遠控操作室內，橋吊司機眼觀屏幕推動搖桿，遠程控制橋吊完成裝卸作業(yè)。

自2021年以來，西井的智慧岸橋解決方案便開始應用于希臘比雷埃夫斯港，該項目為希臘比雷埃夫斯港首次引入岸橋遠程操控系統(tǒng)，實現(xiàn)岸橋遠程半自動化作業(yè)。西井科技則為該港口提供行業(yè)首創(chuàng)的實時視頻流+人工智能技術，幫助用戶實現(xiàn)物流鏈數(shù)據(jù)全工況、多功能、高準確識別，有效提高港口裝卸效率和生產(chǎn)調度水平。

▲希臘比雷埃夫斯港（圖片來源：WESTWELL）

03.

0

0

0

0

0

展望未來：推動

“數(shù)字絲綢之路”發(fā)展行穩(wěn)致遠

當前，在激蕩中尋找穩(wěn)定發(fā)展新方案已成為諸多國家的共識?！耙粠б宦贰苯ㄔO的現(xiàn)實意義與實際價值越發(fā)凸顯，但同時也將經(jīng)受更大壓力的試煉，如數(shù)字鴻溝、跨境數(shù)據(jù)合規(guī)、網(wǎng)絡安全與信息主權等困境。

因此，中國企業(yè)在“一帶一路”走深走實過程中，積極參與共建國家的港口建設和項目經(jīng)營，為以港口為中心的區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展持續(xù)提供強大支撐。出海過程中，企業(yè)要深刻把握時代脈搏，將中國智慧撒播于“一帶一路”沿線，提高與共建國家的數(shù)字化互聯(lián)互通水平及科技在當?shù)氐挠绊懥Α?/p>

在“一帶一路”倡議下，數(shù)智化技術的應用已成為塑造未來的重要抓手，有效提升中國和沿線國家在大物流領域的可持續(xù)發(fā)展力與長效影響力，如智慧港口、智能交通、智慧城市、跨境數(shù)據(jù)與信息共享機制等方面建設。西井科技將進一步提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力、技術核心優(yōu)勢，抓住“一帶一路”沿線市場機遇，致力于更美好、更持續(xù)、更精彩的全球智慧綠色物流轉型建設。

參考文章：

• 國務院新聞辦公室發(fā)布《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書 ，新華網(wǎng)

• 一帶一路·零距離丨一條串起東西經(jīng)貿(mào)往來的“海上新絲路”

• “一帶一路”十周年《引航》系列特刊《共建數(shù)字絲綢之路進展、形勢與展望》報告，安永大中華

• 專訪朱克力：“數(shù)字絲綢之路”如何構建全球數(shù)字合作新格局？｜絲路十年·高端訪談，封面新聞

• 張勵 張安琪：下個十年,“一帶一路”為不確定世界注入“新全球化”活力，世界知識

• 共建“一帶一路”：港口合作，支撐區(qū)域協(xié)同發(fā)展，人民日報

關于WestView Insight

WestView Insight（西「景」洞察）是西井科技推出的行業(yè)觀察欄目，關注全球大物流智能和綠色升級，結合西井科技實踐經(jīng)驗，提供一手行業(yè)洞見。