隨著信息技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)的發(fā)展進(jìn)步，電力行業(yè)正逐步向智能化轉(zhuǎn)型。其中，無人值守變電站成為了現(xiàn)代電力系統(tǒng)的明顯趨勢(shì)。這種新型的運(yùn)營模式不僅提高了效率，還極大地增強(qiáng)了電力系統(tǒng)的安全性。
無人值守變電站的核心概念是在沒有人類現(xiàn)場操作的情況下，完全由遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能化設(shè)備進(jìn)行電力轉(zhuǎn)換和分配。力安科技無人值守變電站通過加裝智能電力采集裝置、小安神童值班機(jī)器人或者邊緣物聯(lián)網(wǎng)關(guān)等實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備的智能化、數(shù)字化、云端化，同時(shí)借助電易云大數(shù)據(jù)分析和自學(xué)習(xí)的能力，實(shí)現(xiàn)變電站的一個(gè)少人值班、無人值守的模式。

一、建設(shè)方案及功能
1、運(yùn)維管理集中監(jiān)控平臺(tái)
在配電室、消防泵站、風(fēng)機(jī)照明控制系統(tǒng)安裝各類智能終端和通信網(wǎng)關(guān)，完成數(shù)據(jù)采集和本地運(yùn)算和預(yù)警；通過網(wǎng)絡(luò)，將綜合數(shù)據(jù)上傳到集中監(jiān)控平臺(tái)；平臺(tái)搭建在集控室，服務(wù)于管理部門，實(shí)現(xiàn)各橋隧站所的安全運(yùn)維的集中管理，包括現(xiàn)場隧道風(fēng)機(jī)燈光控制、消防安全監(jiān)測、消防水監(jiān)測與自動(dòng)控制。
2、電氣安全監(jiān)控
集中監(jiān)控平臺(tái)向管理部門提供警情響應(yīng)、電力設(shè)施狀態(tài)、警情數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、電力信息查詢，提高單位管理人員對(duì)自身供電系統(tǒng)、環(huán)境設(shè)施的了解，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患、警情處理，做到電氣安全隱患和溫度異常的早發(fā)現(xiàn)、早處理、早反饋，降低故障和事故風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)站區(qū)供電的集中管理，解決人員對(duì)區(qū)域警情不能及響應(yīng)的難點(diǎn)。
在出現(xiàn)供電系統(tǒng)異常情況下，可以通過集中監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供電回路的遠(yuǎn)程分合閘。
3、供電系統(tǒng)環(huán)境安全集中監(jiān)控
集中監(jiān)控平臺(tái)向管理部門提配電室環(huán)境的氣安全警情響應(yīng)、傳感器狀態(tài)、視頻警情的統(tǒng)計(jì)分析，提高單位管理人員對(duì)配電環(huán)境安全的的了解，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患、警情處理，做到警情隱患早發(fā)現(xiàn)、早處理、早反饋，降低故障和事故風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)站區(qū)供電的集中管理，解決人員對(duì)配電環(huán)境警情不能及響應(yīng)的難點(diǎn)。
4、消防設(shè)施集中監(jiān)控
隧道消防邊緣主機(jī)將隧道消防設(shè)施狀態(tài)、警情信息上傳到平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)隧道消防監(jiān)測的集中管控；對(duì)于偏遠(yuǎn)的高位消防水池，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程水位水壓的實(shí)時(shí)監(jiān)測和數(shù)據(jù)上傳，并與消防水泵進(jìn)行狀態(tài)和啟停泵聯(lián)動(dòng)，確保消防水系統(tǒng)的平臺(tái)監(jiān)測和準(zhǔn)確聯(lián)動(dòng)。
5、照明、風(fēng)機(jī)、發(fā)電等設(shè)備的集中監(jiān)控
照明、風(fēng)機(jī)集中監(jiān)控：通過平臺(tái)的遠(yuǎn)程控制功能，對(duì)隧道照明管理集中化執(zhí)行停送電和狀態(tài)反饋，避免人工現(xiàn)場執(zhí)行可能產(chǎn)生的偏差；同時(shí)，對(duì)于一些特殊的隧道，可以通過對(duì)照明控制系統(tǒng)的改造，實(shí)現(xiàn)隧道的智能照明，降低照明能耗。
備用發(fā)電機(jī)監(jiān)控：通過對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)加裝智能檢測裝置，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)狀態(tài)的集中監(jiān)控，平臺(tái)可以監(jiān)測發(fā)電機(jī)狀態(tài)、發(fā)電機(jī)的點(diǎn)試檢測及必要時(shí)后遠(yuǎn)程啟動(dòng)送電。
6、維保信息化建設(shè)
通過無網(wǎng)移動(dòng)終端和平臺(tái)相結(jié)合，通過隧道安全巡檢的無紙化執(zhí)行和平臺(tái)記錄、運(yùn)維工單的電子化信息化， 實(shí)現(xiàn)供巡檢運(yùn)維工作的平臺(tái)留痕化。
無人值守變電站的推廣實(shí)施還有助于提高電力系統(tǒng)的可靠性。由于采用了高度自動(dòng)化的設(shè)備，系統(tǒng)的故障率顯著降低。同時(shí)，由于遠(yuǎn)程監(jiān)控的運(yùn)用，工作人員可以在不直接接觸設(shè)備的情況下進(jìn)行操作，這也在一定程度上提高了工作人員的安全性。
總結(jié)而言，無人值守變電站是電力行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢(shì)。通過先進(jìn)的通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)，無人值守變電站實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能化運(yùn)維，提高了工作效率，增強(qiáng)了電力系統(tǒng)的安全性。

審核編輯 黃宇