電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）8月28日，比亞迪發(fā)布公告稱，旗下比亞迪電子與捷普電路(新加坡)有限公司于8月26日簽署框架協(xié)議，將以約158億元(約為22億美元)現(xiàn)金收購(gòu)捷普電路位于成都、無(wú)錫的產(chǎn)品生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，包括現(xiàn)有客戶的零部件生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。

圖源：比亞迪電子

目前，尚處于智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)蕩調(diào)整周期內(nèi)，比亞迪此舉可謂是大手筆。不過(guò)，從行業(yè)發(fā)展動(dòng)向來(lái)看，也不失為一種突圍之路，且此時(shí)的標(biāo)的價(jià)格算是低谷期。

比亞迪電子擬收購(gòu)捷普電路

比亞迪電子的前身是比亞迪股份有限公司的手機(jī)零部件及模組部門(mén)，2017年12月該部分分拆上市，被認(rèn)為是比亞迪集團(tuán)除了電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)之外的第二增長(zhǎng)曲線。

比亞迪電子在智能手機(jī)市場(chǎng)有悠久的歷史，該公司自2007年就開(kāi)始進(jìn)入這一賽道，主要從事手機(jī)的組裝業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張得非常迅猛，營(yíng)收從2007年的58.24 億元增長(zhǎng)至2010年的168.45 億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)23.69%。

2010年到2013年是比亞迪電子在智能手機(jī)領(lǐng)域的沉淀期，該公司潛心研發(fā)PMH等創(chuàng)新技術(shù)。從2013年至今，比亞迪電子在智能手機(jī)組裝業(yè)務(wù)領(lǐng)域開(kāi)始逐步具備品牌影響力，尤其是在智能手機(jī)金屬化外殼和采用3D玻璃這一階段，比亞迪電子業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提速，并打入到了華為和小米等知名手機(jī)品牌的產(chǎn)業(yè)鏈。

綜合而言，目前比亞迪電子為客戶提供產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新材料、精密模具、零組件、EMS和ODM、供應(yīng)鏈管理、物流及 售后等一站式服務(wù)。按照業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分，公司產(chǎn)品及服務(wù)內(nèi)容包括設(shè)計(jì)研發(fā)服務(wù)、精密制造、供應(yīng)鏈管理。其中設(shè)計(jì)研發(fā)包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)；精密制造包括模具開(kāi)發(fā)、塑膠結(jié)構(gòu)件、金屬結(jié)構(gòu)件、玻璃蓋 板、裝飾工藝、組裝。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，作為全球智能手機(jī)及筆記本電腦核心供應(yīng)商之一，2022年比亞迪電子的營(yíng)收為1072億元，同比增長(zhǎng)了20.36%。比亞迪電子在智能手機(jī)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)特色是行業(yè)領(lǐng)先的材料技術(shù)、智造工藝以及“一體化”解決方案服務(wù)能力。

捷普電路(新加坡)有限公司背后的捷普集團(tuán)是一個(gè)體量很大的公司，總部設(shè)于美國(guó)佛羅里達(dá)州，在全球有超過(guò)100家工廠，業(yè)務(wù)涉足多個(gè)行業(yè)，包括醫(yī)療、包裝、航空航天、汽車(chē)、通信、交通、工業(yè)等領(lǐng)域，業(yè)務(wù)類(lèi)型包括加速產(chǎn)品引入、聲學(xué)產(chǎn)品制造、增材制造、先進(jìn)裝配、自動(dòng)化集成等，向全球各地的客戶提供從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、裝配、系統(tǒng)技術(shù)支持乃至最終用戶分銷(xiāo)等服務(wù)。捷普集團(tuán)位列2021年財(cái)富500強(qiáng)全美頂尖公司第104位。

根據(jù)公告，比亞迪和捷普電路已在新加坡新設(shè)法人實(shí)體，并將相關(guān)業(yè)務(wù)(即位于成都、無(wú)錫的產(chǎn)品生產(chǎn)制造業(yè)務(wù))重組至該目標(biāo)公司，根據(jù)協(xié)議比亞迪電子將通過(guò)收購(gòu)目標(biāo)公司100%股權(quán)。

據(jù)悉，捷普成都工廠主要為機(jī)械產(chǎn)品及電子產(chǎn)品加工，員工超過(guò)6萬(wàn)人；捷普無(wú)錫工廠主要是消費(fèi)性電子機(jī)械部件設(shè)計(jì)與制造等業(yè)務(wù)，其中捷普綠點(diǎn)2021年銷(xiāo)售額約170億元，該公司還為蘋(píng)果iWatch提供屏幕制造服務(wù)。

比亞迪電子稱，本次收購(gòu)將拓展比亞迪電子客戶與產(chǎn)品邊界，拓寬智能手機(jī)零部件業(yè)務(wù)，大幅改善比亞迪電子客戶與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加核心器件產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，助推比亞迪電子產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的同時(shí)，與比亞迪電子現(xiàn)有產(chǎn)品有效協(xié)同，提升公司整體競(jìng)爭(zhēng)力。

同時(shí)，比亞迪電子在比亞迪集團(tuán)內(nèi)部占有很高的業(yè)務(wù)比重。根據(jù)比亞迪的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2022年半年報(bào)同時(shí)顯示，比亞迪在智能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)和組裝業(yè)務(wù)的主要客戶包括華為、三星、蘋(píng)果、小米、iRobot、vivo 等智能移動(dòng)終端領(lǐng)導(dǎo)廠商。2022年上半年手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品收入達(dá)到431億元，僅次于汽車(chē)及相關(guān)業(yè)務(wù)。

借用比亞迪友商吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福的兩句話，“手機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)整個(gè)吉利汽車(chē)工業(yè)意義非常深遠(yuǎn)?！薄巴ㄟ^(guò)布局手機(jī)業(yè)務(wù)，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈，可以實(shí)現(xiàn)超級(jí)協(xié)同?！蹦壳?，比亞迪已經(jīng)在嘗試打造采用了圓形表盤(pán)設(shè)計(jì)的智能手表，除了可替代原車(chē)鑰匙，這款手表還支持運(yùn)動(dòng)計(jì)步、心率監(jiān)測(cè)等智能手表所的基本功能?？紤]到吉利和蔚來(lái)等車(chē)企都已經(jīng)布局智能手機(jī)，不排除比亞迪也會(huì)有所動(dòng)作。

比亞迪電子有志繼續(xù)上位？

回歸到智能手機(jī)這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域，如上所述，此次并購(gòu)將拓寬比亞迪電子的智能手機(jī)零部件業(yè)務(wù)，而這筆并購(gòu)就發(fā)生在智能手機(jī)業(yè)務(wù)回暖的關(guān)鍵時(shí)刻。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年第二季度，全球智能手機(jī)市場(chǎng)同比下降10%，達(dá)2.58億部，市場(chǎng)衰退有所放緩。國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)也是如此，Canalys數(shù)據(jù)顯示，2023年第二季度，中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨為6430萬(wàn)部，同比下滑5%，降幅逐漸收窄。

Canalys分析師朱嘉弢表示，中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)將在2023年下半年實(shí)現(xiàn)溫和的復(fù)蘇。供應(yīng)鏈人士透露，通過(guò)過(guò)去一段時(shí)間的努力，目前國(guó)內(nèi)智能手機(jī)的庫(kù)存水平已經(jīng)逐漸恢復(fù)到健康水平，只待產(chǎn)業(yè)全面復(fù)蘇的號(hào)角響起。

根據(jù)New Venture Research（NVR）發(fā)布的2022年全球電子制造服務(wù)（EMS）市場(chǎng)最新數(shù)據(jù)，2022年電子代工業(yè)務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模為5611億美元。廠商層面，富士康排名第一，二到五位分別是和碩、捷普、緯創(chuàng)和偉創(chuàng)力，然后是第六名的比亞迪電子。

圖源：NVR

NVR在相關(guān)報(bào)告中指出，雖然消費(fèi)電子市場(chǎng)低迷，不過(guò)EMS產(chǎn)業(yè)卻在2022年創(chuàng)造了歷史新高，體現(xiàn)了這一產(chǎn)業(yè)的韌性。目前，通信領(lǐng)域是EMS市場(chǎng)中規(guī)模最大的領(lǐng)域，其中智能手機(jī)占據(jù)主導(dǎo)地位，其次是計(jì)算機(jī)市場(chǎng)。

從廠商的破局策略來(lái)看，作為全球最大的EMS廠商，富士康的重點(diǎn)是汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪電子由于背靠比亞迪，可能無(wú)法在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，那么擴(kuò)大傳統(tǒng)EMS業(yè)務(wù)營(yíng)收便是最好的辦法。而此時(shí)此刻正值全球和中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)復(fù)蘇的前夜，比亞迪通過(guò)并購(gòu)布局更多的產(chǎn)能有望快速做大這部分營(yíng)收。同時(shí)，由于智能手機(jī)業(yè)務(wù)近幾年的低迷形態(tài)，很多工廠長(zhǎng)期訂單量不足，價(jià)值已經(jīng)降到了較低的水平，這確實(shí)是EMS廠商并購(gòu)整合的一個(gè)好時(shí)機(jī)，在PC代工市場(chǎng)也是一樣的道理。

后記

智能手機(jī)材料和組裝是比亞迪電子重要的業(yè)務(wù)，目前智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入溫和下滑的階段，品牌商已經(jīng)基本完成庫(kù)存調(diào)整，觸底很可能發(fā)生在2023年下半年。作為全球第六大的EMS廠商，比亞迪電子此時(shí)進(jìn)行規(guī)模并購(gòu)是一場(chǎng)贏面很大的豪賭，有望進(jìn)一步提升該公司在智能手機(jī)組裝代工領(lǐng)域的市場(chǎng)地位，繼續(xù)保持高速的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，完成比亞迪集團(tuán)分配的第二增長(zhǎng)曲線的使命。