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在燃料電池中, 氫氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)以產(chǎn)生電力并為汽車提供動力. 燃料電池發(fā)電機, 儲氣罐和配電管線需要密封, 防止發(fā)生可能影響性能和安全性的泄漏. 為滿足大批量生產(chǎn)需求, 通常使用自動化真空箱檢漏系統(tǒng). 上海伯東德國 Pfeiffer 檢漏模塊 ASI 35 作為自動氦檢漏系統(tǒng)的核心部件, 提供可靠, 可重復(fù)的泄露檢測, 滿足氫能行業(yè)真空箱檢漏系統(tǒng)要求.

模塊式檢漏儀檢漏流程
氫氣罐放置于真空箱內(nèi): 真空箱被抽真空 - 氫氣罐充滿氦氣 - 檢漏模塊檢測到氦氣泄漏 - 測試整體漏率值 (高靈敏度模式下, 漏率可以測試 5X10-12mbar l/s )

模塊式檢漏儀應(yīng)用于氫能行業(yè)真空箱檢漏系統(tǒng)

模塊式氦質(zhì)譜檢漏儀ASI 35 主要技術(shù)參數(shù)

測試方法	真空模式和吸槍模式
真空模式下氦氣最小檢測漏率	3.5X10-8mbar l/s 大漏模式 1X10-10mbar l/s 常規(guī)模式 5X10-12mbar l/s 高靈敏度模式
吸槍模式下氦氣最小檢測漏率	1.5X10-8mbar l/s
檢測氣體	4He, 3He, H2
初檢壓力	18 mbar 大漏模式 1 mbar 常規(guī)模式 0.2mbar 高靈敏度模式
氦氣抽速	1.8 l/s 常規(guī)模式 6 l/s 高靈敏度模式
啟動時間	< 3 min
真空接口	DN 25 ISO-KF; DN 16 ISO-KF
Interface	RS-232, Ethernet, Profibus, USB
I/O interface	6 個數(shù)字輸入 (所配功能可設(shè)置） 3 個模擬輸出 (可配置: 氦信號記錄, 尾數(shù), 指數(shù), 吸氣壓力) 5 個繼電器輸出 (可配置的分配功能) 4 個晶體管 / 集電極開路輸出
尺寸: L × W × H	真空模塊 279 × 264 × 197 mm 電子模塊 216 × 317 × 111 mm 控制面板 241 × 54 × 133 mm
重量	真空模塊 15 kg; 電子模塊 5 kg; 控制面板 1.3 kg
通用電壓	90 – 240 V AC; 50/60 Hz
最大功耗	300 W
工作溫度	10 – 45 °C

模塊式氦質(zhì)譜檢漏儀典型應(yīng)用:新能源鋰電池檢漏, 板換檢漏, 繼電器檢漏, 汽車油箱檢漏, 傳感器檢漏等行業(yè).
汽車行業(yè)：安全氣囊, 散熱器, 燃料箱等
制冷行業(yè)：蒸發(fā)器, 壓縮機, 空調(diào)管路等
其他行業(yè)：機械零部件, 罐子, 閥門等

檢漏模塊

結(jié)合了 Pfeiffer 與 Adixen 兩家氦質(zhì)譜檢漏儀的技術(shù)優(yōu)勢, 伯東普發(fā) Pfeiffer 提供氦質(zhì)譜檢漏儀完整的產(chǎn)品線, 從便攜式氦質(zhì)譜檢漏儀到檢漏模塊, 提供負(fù)壓檢漏 (真空法) 和正壓檢漏(吸槍法), 滿足各種應(yīng)用.氦質(zhì)譜檢漏儀與傳統(tǒng)泡沫檢漏和壓差檢漏對比, 在提供無損檢漏的同時可以檢測出更小的漏率 5E-13 Pa m3/s, 利用氦氣作為示蹤氣體定位, 定量漏點.氦質(zhì)譜檢漏儀滿足單機檢漏, 也可集成在檢漏系統(tǒng)或 PLC.

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