優(yōu)恩半導(dǎo)體100M- 以太網(wǎng)供電ESD及雷擊浪涌防護(hù) III
以太網(wǎng)供電 PoE 技術(shù)將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)與 48V 直流電結(jié)合在一起給遠(yuǎn)端用電設(shè)備供電，如安防攝像頭、智慧門禁管理系統(tǒng)等等，網(wǎng)線因其需要較遠(yuǎn)距離傳輸且走線環(huán)境多為戶外及一些電磁環(huán)境較復(fù)雜的地方，極易引入各種干擾，導(dǎo)致后端芯片的損壞、系統(tǒng)重啟、死機(jī)等現(xiàn)象，此類情況會(huì)給后續(xù)產(chǎn)品的穩(wěn)定性及可靠性帶來(lái)一定隱患，此方案網(wǎng)絡(luò)部分初級(jí)采用三極陶瓷放電管加電阻，后級(jí)用耐高溫系列 TVS 管產(chǎn)品，保證在高溫 85℃運(yùn)行條件下數(shù)據(jù)傳輸不丟失，供電部分前端采用通流能力強(qiáng)的壓敏電阻來(lái)泄放浪涌大電流，中間采用電感、自恢復(fù)保險(xiǎn)絲做退耦，末級(jí)使用導(dǎo)通電壓精準(zhǔn)度高、響應(yīng)速度快、鉗位電壓低的 TVS 做保護(hù)，滿足 IEC 61000-4-2Level 4 靜電放電及 IEC 61000-4-5 Level 4 雷擊浪涌防護(hù)需求，讓后端的電路得到有效防護(hù)，適用于各種工業(yè)級(jí)產(chǎn)品。
產(chǎn)品圖示：
ESD03V32D-LC
14D820K
UN3E5-90LSMD
UN1812-90CSMD
SMDJ58CA應(yīng)用示例：
符合要求 : ESD IEC 61000-4-2 Level 4；Surge IEC 61000-4-5 Level 4
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
ESD
+關(guān)注
關(guān)注
50文章
2291瀏覽量
175743 -
電路防護(hù)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
60瀏覽量
8236
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太網(wǎng) PHY的以太網(wǎng)控制器
Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太網(wǎng) PHY的以太網(wǎng)控制器
安世半導(dǎo)體汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù)器件應(yīng)用方案
為應(yīng)對(duì)未來(lái)的汽車連接和電氣化需求，我們需要高速度、高帶寬的汽車以太網(wǎng)。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者依托開(kāi)放技術(shù)聯(lián)盟SIG積極合作，促進(jìn)以太網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的普及應(yīng)用。但在更高級(jí)的電氣設(shè)計(jì)中，分立ESD保護(hù)器件變得越來(lái)越重要。
優(yōu)恩半導(dǎo)體推出多功能電源保護(hù)模塊
優(yōu)恩半導(dǎo)體(UNSEMI)推出的多功能電源保護(hù)模塊，專為工業(yè)電源在應(yīng)用中可能會(huì)遇到的各種復(fù)雜問(wèn)題而設(shè)計(jì)。
汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù)
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù).pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 02-08 18:17
?1次下載
汽車以太網(wǎng)的演化進(jìn)程
汽車以太網(wǎng)最早追溯至2012年的EAVB，2015年10月，第一個(gè)汽車以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)802.3bw問(wèn)世，速率是100Mbps。到2020年以后，100Mbps汽車
單對(duì)以太網(wǎng)供電技術(shù)的演進(jìn)和應(yīng)用
單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）是一種新興的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)，與通常使用四對(duì)線的傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同，它只使用一對(duì)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于那些空間和重量受限的應(yīng)用，例如汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備，這是一項(xiàng)非常實(shí)用的技術(shù)。如果通過(guò)此方式還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端
耐壓100v的車載以太網(wǎng)保護(hù)ESD
越來(lái)越多的客戶選擇使用Leiditech(雷卯電子)的PESD2ETH1GXT-Q來(lái)替代Nexperia(安世半導(dǎo)體)的PESD2ETH1GXT-Q、SEMTECH的RClamp10012PQ，尤其是在車載網(wǎng)絡(luò)線路的
東沃電子汽車以太網(wǎng)接口浪涌靜電防護(hù)方案
車載以太網(wǎng)是一種專門針對(duì)汽車內(nèi)部通信需求而設(shè)計(jì)的以太網(wǎng)技術(shù)。不同于傳統(tǒng)的4對(duì)非屏蔽雙絞線，它使用的是單一非屏蔽雙絞線（UTP）連接物理層接口（PHY）來(lái)實(shí)現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s
MMWAVEPOEEVM以太網(wǎng)供電解決方案用戶指南
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MMWAVEPOEEVM以太網(wǎng)供電解決方案用戶指南.pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 11-28 14:34
?0次下載
恩智浦半導(dǎo)體推出S32J系列以太網(wǎng)交換機(jī)和網(wǎng)絡(luò)控制器
2024年10月22日，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）隆重推出其全新S32J系列高性能以太網(wǎng)交換機(jī)和網(wǎng)絡(luò)控制器。該系列采用了恩
單對(duì)以太網(wǎng)供電開(kāi)辟了新的應(yīng)用前景
作者：Pete Bartolik 投稿人：DigiKey 北美編輯 2024-06-26 雖然通過(guò)以太網(wǎng)電纜供電的以太網(wǎng)供電技術(shù) (PoE) 已有多年歷史，但一直以來(lái)只有在
保護(hù)以太網(wǎng)端口免受浪涌事件的影響應(yīng)用說(shuō)明
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《保護(hù)以太網(wǎng)端口免受浪涌事件的影響應(yīng)用說(shuō)明.pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 09-12 11:06
?0次下載
采用數(shù)據(jù)線供電的單線對(duì)以太網(wǎng)
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《采用數(shù)據(jù)線供電的單線對(duì)以太網(wǎng).pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 09-02 11:49
?3次下載
100M/1000M以太網(wǎng)靜電浪涌防護(hù)方案
（10Mbit/s），快速以太網(wǎng)（100Mbit/s），千兆以太網(wǎng)（1000Mbit/s），以及更快的萬(wàn)兆以太網(wǎng)（10Gbit/s）。然而，在日常使用環(huán)境中，考慮到成本效益和實(shí)際需求，
以太網(wǎng)靜電防護(hù)
1、千兆網(wǎng)的靜電防護(hù)可以在PHY到變壓器之間加esd1,或者變壓器到連接器之間加ESD2，兩種保護(hù)有什么區(qū)別？ESD選型上有什么區(qū)別
2、只
發(fā)表于 07-18 14:25
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論