鑒于車載紅外熱成像技術在實時監(jiān)測、以及夜視功能等方面的獨特優(yōu)勢，近年汽車行業(yè)頻繁出現了紅外熱成像技術的身影，這一技術也已進入了車載傳感器的“戰(zhàn)場”。

為什么汽車行業(yè)需要紅外熱成像技術呢？

紅外熱成像技術是一種通過感知物體散發(fā)出的紅外輻射熱能來生成圖像的技術。與可見光相比，人眼無法察覺到紅外輻射，但紅外傳感器卻能夠將其轉化為可以人眼觀察和分析的圖像。這使得紅外熱成像技術成為智能駕駛車輛的理想選擇，因為它能夠在復雜的天氣和環(huán)境條件下提供更全面和可靠的信息。

首先，紅外熱成像技術能夠在低光條件下提供清晰的圖像。當夜幕降臨或面對隧道等黑暗環(huán)境時，普通攝像頭往往無法正常工作。然而，紅外熱成像技術不依賴于可見光，因此能夠在完全黑暗的情況下獲取圖像。這對于智能駕駛系統(tǒng)來說至關重要，它們需要可靠的視覺感知能力來識別和跟蹤道路上的障礙物和行人。

其次，紅外熱成像技術在極端天氣條件下也非常有用。在大雨、雪天或濃霧中，可見光傳感器往往無法透過雨滴或霧氣，限制了攝像頭的視野。這將給智能駕駛系統(tǒng)的反應速度帶來挑戰(zhàn)，并可能導致潛在的危險。然而，紅外熱成像技術通過檢測物體表面的熱輻射而不受雨水或霧氣的干擾，使智能駕駛車輛能夠看到超越可見范圍的障礙物和道路狀況。

此外，紅外熱成像技術還可以識別和分析其他車輛的運動和行為。通過監(jiān)測車輛發(fā)出的熱輻射，智能駕駛系統(tǒng)可以判斷其速度、加速度和潛在的危險行為，幫助駕駛員更好地規(guī)劃行車路徑和避免潛在的事故。

高芯科技在智能駕駛領域自主研發(fā)了車規(guī)級640x512/12微米紅外熱成像芯片，助力紅外車載輔助駕駛。