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經(jīng)緯恒潤自研第三代HAV車型開始首批交付

XM0r_jingweihen ? 來源:經(jīng)緯恒潤 ? 2023-08-11 09:08 ? 次閱讀
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2023年7月下旬,唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭25#泊位智能水平運(yùn)輸項(xiàng)目的關(guān)鍵組成部分——22輛重載自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車(HAV)陸續(xù)分批交付,這標(biāo)志著該項(xiàng)目邁入了全面系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)測階段。

此次交付的經(jīng)緯恒潤自研第三代HAV車型,在底盤動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、整車電子電氣架構(gòu)、通信網(wǎng)絡(luò)帶寬及時(shí)間同步、硬件算力水平、智能駕駛算法等方面都有顯著提升,是經(jīng)緯恒潤在智能運(yùn)輸載具領(lǐng)域的里程碑式進(jìn)展,進(jìn)一步強(qiáng)化了經(jīng)緯恒潤“高級別智能駕駛MaaS解決方案”的技術(shù)和市場優(yōu)勢!

在核心零部件方面,第三代HAV車型進(jìn)一步提高了自研控制器產(chǎn)品的裝車量。整車底盤及運(yùn)動(dòng)控制、定位導(dǎo)航、智能駕駛感知/決策/控制、5G/V2X網(wǎng)聯(lián)通信、數(shù)據(jù)處理相關(guān)的電子產(chǎn)品(除激光雷達(dá)外)大量采用自研車規(guī)級產(chǎn)品,其硬件、基礎(chǔ)軟件、算法及應(yīng)用軟件均為恒潤全棧自研,在確保整車可靠性的同時(shí),還保障了技術(shù)開發(fā)的靈活性和自主可控。

成功交付的背后是經(jīng)緯恒潤項(xiàng)目部全體員工的共同努力。項(xiàng)目涉及多個(gè)專業(yè)板塊,包括架構(gòu)、布置、電氣、車身、底盤、動(dòng)力、智駕、5G通信、網(wǎng)聯(lián)、試驗(yàn)、測試、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量、項(xiàng)目管理等團(tuán)隊(duì)都參與其中。團(tuán)隊(duì)圍繞交付目標(biāo),構(gòu)建起項(xiàng)目管理和質(zhì)量管理體系,確保HAV從研發(fā)、采購、生產(chǎn)到檢測整個(gè)流程的嚴(yán)格把控。各環(huán)節(jié)上下齊心、團(tuán)結(jié)協(xié)作,項(xiàng)目關(guān)聯(lián)方密切配合,確保項(xiàng)目如期推進(jìn)和準(zhǔn)時(shí)交付!

在HAV車輛生產(chǎn)的同時(shí),項(xiàng)目配套的功能測試樣車、水平運(yùn)輸管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)等模塊也在按計(jì)劃部署和聯(lián)調(diào)聯(lián)測。經(jīng)緯恒潤作為項(xiàng)目的總包方,正與港口業(yè)主及各合作方協(xié)同推進(jìn),確保智能水平運(yùn)輸系統(tǒng)按期投產(chǎn)運(yùn)營。

責(zé)任編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:經(jīng)緯恒潤第三代重載自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車批量交付唐山港客戶

文章出處:【微信號:jingweihengrun,微信公眾號:經(jīng)緯恒潤】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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