汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會（中國）(Testing Expo China – Automotive)是引領(lǐng)世界的國際博覽會，展示汽車測試、開發(fā)和驗(yàn)證技術(shù)的各個方面，每年在上海舉行，并在底特律和斯圖加特舉辦年度姊妹展會。

2023年的汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會將于8月9-11日在上海世博展覽館1號館舉行，虹科受邀參展，4個技術(shù)團(tuán)隊(duì)將攜十幾種汽車相關(guān)方案在【3002】展位亮相，期待能與您面對面交流！

展館布局（紅圈為虹科展位）

虹科汽車電子展品

虹科基于Technica的車載以太網(wǎng)解決方案

虹科的車載以太網(wǎng)方案是一套用于建立車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，高速數(shù)據(jù)傳輸和實(shí)時通訊的解決方案。

該方案以Technica交換機(jī)、轉(zhuǎn)換器、激光雷達(dá)等以太網(wǎng)控制域?yàn)橹?，將TX與T1互轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的快速交換和處理；利用ANDi軟件發(fā)送SOMEIP數(shù)據(jù)，以及達(dá)成遠(yuǎn)程訪問車輛診斷數(shù)據(jù)功能。旨在滿足汽車領(lǐng)域?qū)Ω咚?、可靠、安全的?shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)集成的需求。

虹科基于PEAK的CAN/CAN FD方案

虹科的CAN/CAN FD總線方案是一套適用于車輛上的通信協(xié)議多種總線并存的解決方案，該方案以Router網(wǎng)關(guān)、CAN卡、記錄儀、診斷儀為主，當(dāng)不同的設(shè)備或模塊使用不同的總線協(xié)議時，Router網(wǎng)關(guān)可以進(jìn)行總線協(xié)議轉(zhuǎn)換，以實(shí)現(xiàn)它們之間的通信和互操作性，基于手持式診斷工具，可以基于協(xié)議層診斷CAN/CAN FD報(bào)文，也可以利用示波器功能和測量功能實(shí)現(xiàn)物理層測試，同時，可通過記錄儀將數(shù)據(jù)云上傳至服務(wù)器，遠(yuǎn)程獲取高質(zhì)量數(shù)據(jù)。

虹科LIN總線汽車零部件測試方案

虹科的LIN總線汽車零部件測試方案是一款優(yōu)秀的集成套裝。該解決方案以LIN總線多功能方向盤為例，基于BabyLIN硬件設(shè)備，模擬LIN總線主節(jié)點(diǎn)，對實(shí)體按鍵、觸屏按鍵、方向盤LED燈帶、盤體加熱等一系列方向盤功能進(jìn)行檢測，對于具體的信號反饋，BabyLIN設(shè)備具有Digital Output進(jìn)行狀態(tài)輸出。

自研的上位機(jī)軟件基于BabyLIN-DLL開發(fā)，將測試件的功能操作與軟件界面之間建立起了友好的交互，以達(dá)到功能測試的主要需求。

虹科測試測量展品

虹科高速信號采集與仿真解決方案

虹科高速信號采集與仿真解決方案提供一套集高速信號采集功能與信號可靠仿真功能于一體的測試系統(tǒng)。高速數(shù)字化儀采集實(shí)時高精信號，通過內(nèi)部MCU芯片完成ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換，并緩存至內(nèi)存中存儲，完成讀取波形。任意波形發(fā)生器（AWG）實(shí)現(xiàn)信號可靠仿真，通過內(nèi)部MCU芯片DAC數(shù)模轉(zhuǎn)換，快速生成各種復(fù)雜精確的信號波形。

虹科多功能電流電壓采集模塊

虹科電流電壓采集模塊提供8通道20位電流監(jiān)測通道，可實(shí)現(xiàn)電壓，電流，功率，電能和電量的同時測量，模塊提供多種通訊接口，包括RS485,CAN和USB，可以方便地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊。模塊支持高邊和低邊測試，接線更加靈活，在小空間的同時能夠達(dá)到更好的性能，既具備多種功能測試，又可以高效準(zhǔn)確，自動化地完成工業(yè)制造中每一項(xiàng)檢測任務(wù)。

虹科數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)助手DASYLab

虹科DASYLab軟件可以在很短時間內(nèi)輕松開發(fā)和投入運(yùn)行各種程序，數(shù)據(jù)采集應(yīng)用程序可以以數(shù)據(jù)流程圖的形式以圖形方式和交互方式創(chuàng)建，無需任何編程。用戶可以使用 120 多種分析、控制和可視化模塊，從單獨(dú)的數(shù)據(jù)采集功能到預(yù)配置的標(biāo)準(zhǔn)序列，只需要DASYLab這個單一工具即可可靠地記錄、分析、可視化和處理所有類型的信號。

虹科BMS測試方案

基于PXI的模塊化開關(guān)和仿真模塊適用于構(gòu)建完全靈活BMS測試系統(tǒng)在BMS測試中使用基于PXI的模塊化開關(guān)和仿真產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)包括：完全靈活的測試系統(tǒng)，可以進(jìn)行優(yōu)化以滿足確切的需求，并且可以輕松修改以滿足不斷變化的需求；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開放式架構(gòu)，可延長系統(tǒng)壽命并降低產(chǎn)品淘汰率，同時方便集成不同供應(yīng)商的儀器和通信模塊。

虹科PXI仿真模塊

在測試中使用仿真卡模擬傳感器輸入不僅使得系統(tǒng)尺寸更小，速度更快，并且可能更準(zhǔn)確。我們提供類型龐大豐富的PXI傳感器仿真解決方案，包括：應(yīng)變電橋仿真方案、溫度仿真方案、旋轉(zhuǎn)變壓器仿真方案、汽車電池組仿真方案、多類型RTD仿真方案等。

虹科故障注入開關(guān)系列

40-190B系列和50-190系列是PXI和PCI接口的大規(guī)模故障注入開關(guān)。2安電流適用于對常規(guī)通訊與控制電纜進(jìn)行故障狀態(tài)注入，每個模塊包含32，36，64，74或75個信號通道，1個或2個故障注入總線。共10余種產(chǎn)品可供選擇。

了解更多虹科測試測量方案：www.hongsensor.com

虹科汽車售后展品

虹科低電阻毫歐電機(jī)測試方案

虹科的MT03A毫歐電機(jī)測試儀是一款革命性的設(shè)備，能夠改變低電阻測試的執(zhí)行方式。MT03A 可在一分鐘內(nèi)對三相電機(jī)上的所有繞組進(jìn)行電阻測試，產(chǎn)生高度準(zhǔn)確的結(jié)果，可以使用隨附的傳感器自動補(bǔ)償溫度。虹科毫歐與電機(jī)測試儀旨在滿足汽車、非公路、重型、工業(yè)、船舶、鐵路、采礦、重型設(shè)備、高空作業(yè)機(jī)和可再生能源等各行各業(yè)技術(shù)人員和工程師的需求，是終極低電阻測試工具。

虹科Pico免拆診斷方案

Pico汽車專用示波器的所有的套裝都可以診斷任何帶有發(fā)動機(jī)或電動機(jī)的車輛故障，廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、飛機(jī)、工程機(jī)械和固定設(shè)備如大型發(fā)電機(jī)?？勺屇M(jìn)行多種常規(guī)測試，包括：傳感器、執(zhí)行器、相對壓縮測試等。

虹科Pico WPS500X發(fā)動機(jī)診斷傳感器

虹科Pico的WPS500X發(fā)動機(jī)診斷傳感器可讓你利用PicoScope示波器進(jìn)行高精度的壓力測量與記錄，快速分析許多汽車系統(tǒng)的壓力。WPS500X的三個壓力量程可精確測量和分析許多汽車壓力包括汽缸壓縮、燃油壓力、進(jìn)氣歧管真空和排氣脈沖。

虹科PicoCAN測試盒

虹科Pico的CAN測試盒，用它可輕松連接汽車上16針腳的診斷插座。根據(jù)車輛配置，你可以用它檢查電源、地極和CAN總線信號質(zhì)量。你可把PicoScope汽車示波器連接到CAN引線盒，監(jiān)測存在的任何信號，例如CAN高和CAN低信號。CAN測試盒連接車輛的OBDII / EOBD插座，讓你輕松診斷電路故障。

虹科Pico NVH汽車振動異響測試儀

Pico的汽車振動異響測試儀可以捕捉汽車的所有振動和噪音幅值，獲得客觀的波形和數(shù)據(jù)，并與相同車型上采集的數(shù)據(jù)作對比，從而診斷出故障源頭。

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虹科衛(wèi)星與無線電通信展品

虹科高性能GNSS模擬器

虹科高性能GNSS模擬器具有靈活的軟件定義平臺和API，且支持所有的GNSS星座與波形，具有超高的精度，分辨率，以及動態(tài)性能，模擬迭代率可達(dá)1000Hz，強(qiáng)大的軟件定義實(shí)現(xiàn)通道數(shù)無限制。廣泛應(yīng)用于汽車HIL測試，航空航天模擬，以及干擾抵抗測試等領(lǐng)域。

虹科汽車毫米波雷達(dá)測試方案

虹科手持式頻譜分析儀能夠進(jìn)行60~87GHz車輛無線電設(shè)備射頻測試，幫助測量雷達(dá)信號的功率，信號帶寬，發(fā)射/接收機(jī)雜散等參數(shù)，非常適用于汽車毫米波雷達(dá)測試。

虹科汽車EMC測試和測量儀器

虹科EMC測試和測量方案提供一流的EMC/RF模塊化測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)易于設(shè)置、模塊化、靈活且具有多功能。包括信號發(fā)生器、EMC測試軟件、電場探頭，以及射頻功率計(jì)，可提供EMC、高頻（HF）射頻（RF）和微波應(yīng)用的交鑰匙解決方案。

審核編輯 黃宇