一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)

在碳中和的大背景下，一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)。電動汽車氣勢如虹，而燃油車似乎更加艱難了，更何況現(xiàn)在油價又開始連續(xù)上漲了，似乎買電動汽車還是挺劃算的。

燃油車普遍下滑的大背景下，一汽大眾一樣會受到很大的影響，一汽-大眾汽車有限公司于1991年2月6日在長春成立，是由第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司和德國奧迪汽車股份公司三方共同出資建設的大型轎車合資企業(yè)?？偛课挥谥袊质￠L春市，一汽-大眾在成都、佛山、青島、天津都有布局工廠，曾經(jīng)在燃油車的高光時刻，一汽大眾一樣具備王者風范，在21年12月23日創(chuàng)下單日產(chǎn)量的歷史新高，達到10777輛。

而隨著全球各國對新能源汽車的重視，意大利、法國、西班牙、美國、中國等國家都明確了燃油車的禁售時間。在燃油車逐步禁售的大背景下，一汽大眾有部分車型的生產(chǎn)線到了瀕臨停產(chǎn)的時刻。

同時，豐田、通用、福特很多車企都已先后明確了電動化轉型時間表以及燃油車停售計劃。

此外電動汽車的沖擊也很大，我們看到乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015 年至今，我國新能源汽車的滲透率從 1.4% 增長到了 27.1%，滲透率擴大了近 20 倍。