新能源汽車高景氣發(fā)展推動充電基礎設施需求快速增長。隨著新能源汽車保有量的高速增長，對充電基礎設施的數(shù)量與質(zhì)量都有了更新更高的要求。據(jù)IEA 預計到 2030 年全球?qū)⒂?550 萬個公共快充樁和 1000 萬個公共慢充樁，其中中國分別擁有400萬個和 550萬個。

隨著充電樁產(chǎn)量的不斷攀升，生產(chǎn)自動化率也顯著提高，在充電樁自動化生產(chǎn)的條件下，在線自動化高效安全檢測成為充電樁自動化生產(chǎn)的重要一環(huán)，安全關系到每一個車主的切身感受，如何高效實現(xiàn)充電樁的自動化生產(chǎn)和檢測，成為行業(yè)亟需解決的問題。

目前，人工測試仍然是充電樁測試中使用最廣泛的方法，但它存在一定的局限性。例如，大多數(shù)情況下人工測試時間非常長，耗費大量人力物力。另外，隨著標準不斷變化和升級，人工測試需要相應調(diào)整和修正，從而進一步增加了成本。因此，開發(fā)一套自動化、方便快捷的充電樁測試系統(tǒng)變得尤為重要。

4月1日，斯康達引入自動化成熟團隊：提供集設計，開發(fā)，采購，技術支持，售后服務一條龍解決方案。4月3日在蘇州舉行揭牌儀式。
新引入的自動化研發(fā)團隊人才結(jié)構合理，完整的團隊配置保證了新團隊在進駐斯康達后能夠以最高效的姿態(tài)進入研發(fā)生產(chǎn)階段。

我們知道，自動生產(chǎn)線在無人干預的情況下按規(guī)定的程序或指令自動進行操作或控制的過程，其目標是“穩(wěn)，準，快”。 在大批、大量生產(chǎn)中采用自動線能提高勞動生產(chǎn)率，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動條件，縮減生產(chǎn)占地面積，降低生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)周期，保證生產(chǎn)均衡性，有顯著的經(jīng)濟效益。

斯康達自動化團隊，可以解決離散型裝配制造全工序工藝生產(chǎn)，滿足實現(xiàn)自動化柔性生產(chǎn)需要。該團隊面向新能源檢測行業(yè)，主要針對的是車載充電機、電驅(qū)、儲能模塊及充電樁等產(chǎn)品的下線檢測，集成了包括產(chǎn)品輸送、安規(guī)測試、初測、老化測試、計量、終測測試等一系列測試，相比于分散單機測試時的產(chǎn)量提高了數(shù)倍，實現(xiàn)智能制造工業(yè)4.0，為客戶達成一站式營銷解決方案。

審核編輯 黃宇