7月10日，人民控股集團（安陸）科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園鋰電池研發(fā)生產(chǎn)項目簽約儀式在湖北孝感安陸舉行。

據(jù)項目總投資23億元，重點建設鋰電池研究院和研究成果轉(zhuǎn)化生產(chǎn)基地。

值得一提的是，就在就在6月26日，人民控股集團與安徽省阜陽市太和縣人民政府簽約，總投資110億元的先進制造業(yè)項目落戶太和。

湖北與安徽均是鋰電池與汽車產(chǎn)業(yè)大省。2022年，安徽汽車產(chǎn)量174.7萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量52.7萬輛。 此外，安徽擁有7家整車企業(yè)，已經(jīng)建立起整車、發(fā)動機、車身、底盤、內(nèi)外飾、動力電池、電機電控的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。 湖北也在著力打造新能源產(chǎn)業(yè)集群。就在6月28日，湖北最大鋰電企業(yè)楚能新能源(孝感)鋰電池產(chǎn)業(yè)園一期正式投產(chǎn)，設計年產(chǎn)能超30GWh。

資料顯示，人民控股集團成立于2002年，以智慧電網(wǎng)為產(chǎn)業(yè)核心，橫跨電氣產(chǎn)業(yè)、金控產(chǎn)業(yè)、資產(chǎn)管理、能源產(chǎn)業(yè)、健康產(chǎn)業(yè)等五大產(chǎn)業(yè)集群。

現(xiàn)階段，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的如火如荼，整個行業(yè)對跨界資本依然有著很強的吸引力，多家上市公司都已開始跨界布局新能源產(chǎn)業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計，至今國內(nèi)已有包括黑芝麻、紅豆股份在內(nèi)的二十余家上市公司跨界進入新能源賽道。

不過，隨著多家汽車進駐，新能源電池產(chǎn)業(yè)競爭也逐漸白熱化。因此在內(nèi)部因素與外部因素的綜合作用下，跨界鋰電成為一件并不容易的事，企業(yè)能否借助跨界打造新增長點值得市場關(guān)注。