據(jù)多家媒體報(bào)道，smart品牌6月28日表示，將關(guān)注網(wǎng)上流傳的“奔馳和吉利將退出smart股東行列”的虛假信息。為了避免信息被誤導(dǎo)，smart品牌全球公司表示，目前仍是梅塞德斯奔馳和吉利以同等股份比例共同擁有的合資公司。為滿足企業(yè)發(fā)展需求，抓住市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，smart靈活調(diào)整戰(zhàn)略布局。

6月7日，梅塞德斯奔馳有限公司放棄股東事業(yè)，新設(shè)了智能mobility pte. ltd。要做股東。6月25日，吉利汽車集團(tuán)有限公司退出股東行列，新設(shè)“smart mobility international pte. ltd”。作為股東，吉利和奔馳兩家相關(guān)公司退出后，新增加的兩家公司各擁有50%的股份。

值得關(guān)注的是，天橋等平臺(tái)無法查詢新增加的兩家公司的股東關(guān)系。因此，部分市場(chǎng)分析說，吉利和奔馳從智能品牌股東行列中撤出。

其實(shí)，茲馬達(dá)汽車有限公司雖然發(fā)生了工商變動(dòng)。但是，陳益民監(jiān)事、董事長李書福、hubertus troska副會(huì)長、總經(jīng)理佟湘北、董事李東輝、董事安聰慧、董事Britta Seeger geb. Frank、董事Markus Schaefer、ulf財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人等高層管理人員沒有變更，監(jiān)事的olaf schick變更為markus schaefer。