新能源汽車已進入快速滲透期，國內車廠實現產業(yè)轉型的需求迫切，電氣化目標也已經非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車從傳統(tǒng)的機械化終端，向智能化、網聯化終端的變革提供助力。以豐富的產品線和完整的解決方案為汽車電氣化賦能，是恩智浦持之以恒的追求，也是恩智浦的優(yōu)勢所在。

作為電氣化核心要素之一的電池管理系統(tǒng)（BMS），在電氣化的快速應用普及中發(fā)揮著積極的作用。恩智浦充分考慮到未來BMS安全架構給系統(tǒng)帶來的復雜度挑戰(zhàn)，開發(fā)出了相關的BMS參考設計，這些參考設計基于ISO 26262標準，有助于客戶簡化BMS設計流程，加速實際項目量產。

恩智浦BMS硬件參考設計包含BMU (Battery management unit)、CMU (cell management unit)、BJB (battery junction box)；軟件交付包含CDD、safety libraries及所有功能安全機制，其中包含主流高壓BMS架構、硬件參考設計、AUTOSAR軟件及功能安全等相關應用。

除了BMS參考設計，恩智浦還提供面向電氣化與軟件定義汽車應用的安全電源管理解決方案，以及用于汽車安全和便利應用的運動傳感器產品。

在本期技術講座中，三位恩智浦的專家將聯袂開講，將這些與汽車電子化相關的創(chuàng)新產品和方案“打包”呈現給你！大家快來上課吧！

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恩智浦空中課堂

主要內容

• 恩智浦電氣化及電池管理系統(tǒng)概述：該議題將介紹恩智浦關于電氣化應用的整體解決方案及優(yōu)勢，特別是在BMS方面的系統(tǒng)應用方案。
• 恩智浦面向電氣化與軟件定義汽車應用的安全電源管理解決方案：介紹恩智浦安全電源管理解決方案及其附加值，讓觀眾了解系統(tǒng)方法，助力其應對EV和SDV開發(fā)中的安全性和功率可擴展性挑戰(zhàn)。
• 用于汽車安全和便利應用的運動傳感器：該議題將重點介紹FXLS8964AF和FXLS8967AF緊湊型3軸MEMS加速度傳感器，用于需要超低功耗運動喚醒的各種汽車安全和便利應用、傾斜計等。

主講嘉賓

• 王剛，恩智浦半導體BMS產品市場經理
• 閆子波，恩智浦半導體資深市場經理
• 葉未名，恩智浦半導體資深市場經理

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