齒輪是整體式輕型電驅(qū)橋減速器動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵載體, 也是電驅(qū)橋減速器噪聲產(chǎn)生的主要來(lái)源。近年來(lái), 齒輪傳動(dòng)
發(fā)表于 09-08 10:42
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請(qǐng)教一下同功率的交流傳動(dòng)系統(tǒng)與直流傳動(dòng)系統(tǒng)那個(gè)省能耗?
發(fā)表于 01-09 08:10
實(shí)時(shí)查看性能變化,大幅縮短開(kāi)發(fā)周期。
支持新能源傳動(dòng)系統(tǒng)
隨著電動(dòng)化和混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展,Romax Nexus增加了對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(如電機(jī)-減速器一體化設(shè)計(jì))的
發(fā)表于 06-18 17:31
電力電子和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展,使得交直流傳動(dòng)系統(tǒng)的自適應(yīng)控制問(wèn)題越來(lái)越引起人們的重視,國(guó)內(nèi)外的許多學(xué)者對(duì)其投以極的關(guān)注?!督恢绷?b class='flag-5'>傳動(dòng)系統(tǒng)的自適應(yīng)控制》以正實(shí)誤差傳遞函數(shù)條件下的參數(shù)調(diào)整算法為主
發(fā)表于 03-30 17:28
Romax — 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)仿真工具
發(fā)表于 01-15 07:33
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化智能控制是什么?汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化控制系統(tǒng)由什么組成?智能控制技術(shù)及其在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么
發(fā)表于 05-17 06:32
電氣傳動(dòng)系統(tǒng)仿真的新工具——MATLAB5.2電氣系統(tǒng)模塊庫(kù)韋榕 許鎮(zhèn)琳 王秀芝摘要:電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)的
發(fā)表于 09-02 07:30
機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是機(jī)床設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié),系統(tǒng)中的不確定因素導(dǎo)致被控對(duì)象參數(shù)不確定,對(duì)控制器提出很高的要求。文章使用定量反饋理論這種魯棒控制設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)控
發(fā)表于 12-19 14:33
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為設(shè)計(jì)出高效、高質(zhì)量 齒輪傳動(dòng) 系統(tǒng)。通過(guò)采用集中質(zhì)量法建立單對(duì)直齒漸開(kāi)線圓柱齒輪動(dòng)力學(xué)模型。利用三維CAD設(shè)計(jì)軟件UG建立齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)體模型并用大型動(dòng)力學(xué)仿真軟件AD
發(fā)表于 07-22 16:04
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文章討論基于 SIMULINK 可視化動(dòng)態(tài)仿真平臺(tái)的交流傳動(dòng)系統(tǒng)仿真方法。首先介紹了MATLAB5.2版本新增加的POWERSYS工具箱,以之仿真了一個(gè)異步電機(jī)的矢量控制閉環(huán)
發(fā)表于 07-22 18:06
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本文介紹了燃料電池汽車(chē)動(dòng)力傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展概況,圍繞燃料電池電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)拓?fù)浼軜?gòu)、多源系統(tǒng)管理和動(dòng)力系統(tǒng)配置與仿真優(yōu)化
發(fā)表于 11-01 16:52
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的傳遞函數(shù),對(duì)物聯(lián)網(wǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)的傳遞性能和能耗進(jìn)行評(píng)估,適時(shí)對(duì)模型能量參數(shù)E進(jìn)行調(diào)整修正,完成物聯(lián)網(wǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞能力的優(yōu)化。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)仿真模型試驗(yàn),得出該
發(fā)表于 11-03 15:44
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機(jī)械、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
發(fā)表于 12-27 10:36
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如何設(shè)計(jì)一個(gè)伺服傳動(dòng)系統(tǒng)?
發(fā)表于 02-01 11:08
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同一電驅(qū)系統(tǒng)前驅(qū)和后驅(qū)布置引起的旋轉(zhuǎn)方向不一致對(duì)電驅(qū)傳動(dòng)
發(fā)表于 03-14 11:34
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評(píng)論