文章源自國際知名前沿科技研究機構(gòu)ABI Research產(chǎn)業(yè)研究，重點介紹了ZETA LPWA協(xié)議開發(fā)公司縱行科技在業(yè)務(wù)發(fā)展、M-FSK調(diào)制技術(shù)以及ZETag云標(biāo)簽系列產(chǎn)品在物流貨物追蹤與包裝管理等方面的應(yīng)用分析，還分享了縱行科技ZETA技術(shù)在商業(yè)市場和生態(tài)系統(tǒng)方面的發(fā)展情況。

作者|Tancred Taylor

來源|ABI Research

2021年2月1日，縱行科技宣布將向歐洲擴(kuò)張。一是縱行科技與物聯(lián)網(wǎng)集成商Sensing Labs簽訂了獨家的國家分銷協(xié)議，并計劃從法國開始發(fā)展其區(qū)域業(yè)務(wù)。另外，公司在歐洲成立了ZETA Alliance的一個分聯(lián)盟——該生態(tài)系統(tǒng)旨在推廣ZETA LPWA協(xié)議，這是繼中國、日本和東南亞聯(lián)盟之后在歐洲成立的第四個分聯(lián)盟。我們發(fā)現(xiàn)這家公司一直在亞太地區(qū)備受贊譽，并且在智能物流和資產(chǎn)追蹤行業(yè)具有重大的顛覆潛力。

縱行科技是開發(fā)ZETA LPWA協(xié)議的公司，這是一種長程通信協(xié)議，使用M-FSK調(diào)制在亞GHz（或2.4GHz）頻譜帶上，并使用多個超窄帶信道實現(xiàn)18字節(jié)數(shù)據(jù)包的超低功耗傳輸（約為-140db），具有高滲透性。該協(xié)議可以在一些現(xiàn)有的2-FSK芯片上運行，但在專有的SoCs上（支持4-FSK、8-FSK和256-FSK調(diào)制）運行時能夠?qū)崿F(xiàn)最佳性能。

然而，相當(dāng)多的“魔法”都在網(wǎng)關(guān)上，具備高靈敏度的接收機使得長距離傳輸成為可能（取決于環(huán)境和接收機的靈敏度，一般在2-10公里之間）?；赯ETA，縱行科技開發(fā)了一系列自有硬件和物聯(lián)網(wǎng)平臺，用于面向智能建筑、智能工業(yè)和智能物流的應(yīng)用場景。

值得關(guān)注的是，縱行科技為智能物流提供了ZETag云標(biāo)簽系列，該系列標(biāo)簽?zāi)壳坝?種，具有不同的外形和電池能力，以便追蹤各種類型的貨物。ZETag云標(biāo)簽在歐洲推廣主要原因有兩個：一是歐洲物流環(huán)境的復(fù)雜性和對在途和LTL（零擔(dān)貨物運輸）貨物進(jìn)行追蹤的興趣，另一個是其ZETag追蹤器相對于現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)越性。縱行科技的目標(biāo)是將資產(chǎn)追蹤推向更低功耗、更低成本，以實現(xiàn)對個體貨物和包裹的追蹤。

最有趣的是一次性ZETag云標(biāo)簽：它是一種小型智能標(biāo)簽（65x52x3mm），使用一次性紙電池，每30分鐘傳輸一次，壽命為6個月至1年，傳輸距離最遠(yuǎn)可達(dá)3公里（基于接收機的靈敏度）。該標(biāo)簽?zāi)壳暗闹圃斐杀緝H略高于1美元，預(yù)計未來可以批量生產(chǎn)，成本約為不到0.3美元，接近被動RFID標(biāo)簽的成本。這項技術(shù)不是又一個科學(xué)實驗：縱行科技已經(jīng)有很多大規(guī)模的實際應(yīng)用，其中一個例子是與中國郵政和中國鐵塔在廣西部署ZETag云標(biāo)簽廣域網(wǎng)絡(luò)，用于追蹤高價值B2C包裹和郵件，如政府文件、護(hù)照等。

智能標(biāo)簽是物聯(lián)網(wǎng)中資產(chǎn)追蹤的下一個邊界。比如，Wiliot致力于通過可打印的藍(lán)牙標(biāo)簽實現(xiàn)大規(guī)模物品級別追蹤，醫(yī)藥行業(yè)是幾個有趣的應(yīng)用領(lǐng)域之一。拜耳與各大技術(shù)公司（索尼、ARM、Vodafone/AT&T）的合作旨在再次使用蜂窩技術(shù)（LTE-M/NB-IoT）追蹤個別包裹，并提供每日一次的狀態(tài)報告以及基于事件的報告（如包裹打開、過度震動/溫度變化）；該技術(shù)于今年早些時候開始商業(yè)化和部署于現(xiàn)實生活應(yīng)用場景中。此外，還有幾個使用遠(yuǎn)距離（LoRa）追蹤標(biāo)簽的項目正在進(jìn)行中，但目前大多處于概念驗證階段。

ZETag云標(biāo)簽方案有多個優(yōu)點。

第一，它的能耗比蜂窩技術(shù)和LoRa低（可以使用較小的紙電池）。

第二，它提供了很高的穿透能力（約為-140db），以便在金屬容器或其他貨物下面追蹤物品。

第三，貨物可以在高速移動的情況下被追蹤（網(wǎng)關(guān)可以接收到120km/h移動的設(shè)備的消息，且丟包率僅為5％）。

第四，標(biāo)簽可以每30分鐘上報一次，使追蹤更加精細(xì)/實時。

第五，該方案的成本非常低。第六，最重要的是，該技術(shù)已經(jīng)成功用于實際場景多年。

實際上，縱行科技已經(jīng)達(dá)到了大規(guī)模部署（一個客戶對ZETag云標(biāo)簽的應(yīng)用已超50萬個，另一個客戶在托盤上的應(yīng)用可能超過100萬個標(biāo)簽），這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前在歐美看到的任何規(guī)模的部署。

而其他的LPWA技術(shù)大部分著重于建立網(wǎng)絡(luò)能力，但對商業(yè)方面（即用例和生態(tài)系統(tǒng)）關(guān)注較少。例如，蜂窩IoT技術(shù)LTE-M和NB-IoT于2016年寫入3GPP Release 13中，生態(tài)系統(tǒng)花了一段時間才圍繞它們開發(fā)。相比之下，ZETA是針對特定的用例構(gòu)建的，部署該技術(shù)的初始步驟是通過ZETA Alliance建立促進(jìn)者和采用者的生態(tài)系統(tǒng)——目前ZETA日本聯(lián)盟就已有118家會員，ZETA中國聯(lián)盟有142家會員。

縱行科技的低成本、低功耗智能標(biāo)簽并不是LPWA市場過度擁擠的例子。相反，該技術(shù)為資產(chǎn)跟蹤和智能標(biāo)簽市場帶來了真正的差異化、替代部署模式和顛覆性的能力。由于中國在物聯(lián)網(wǎng)機遇方面的規(guī)模和增長，中國始終是縱行科技的主要市場，而其進(jìn)軍法國則是因為公司開始看到物聯(lián)網(wǎng)價值且現(xiàn)有的精細(xì)貨物跟蹤解決方案仍然經(jīng)常需要高成本的時候的進(jìn)一步市場擴(kuò)張。在碎片化的歐洲物流市場中，以低成本跟蹤貨物并覆蓋整個旅程的能力可以增加顯著的價值。當(dāng)然，縱行科技需要謹(jǐn)慎處理不同的歐洲市場動態(tài)，以推出不同的ZETag云標(biāo)簽或解決方案。

在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，另一個教訓(xùn)是網(wǎng)絡(luò)運營商和技術(shù)提供商需要明確，即客戶更關(guān)心的是結(jié)果，而不是使用的技術(shù)類型。正如中國鐵塔所展示的，蜂窩技術(shù)并不與專有LPWAN競爭，而是相互協(xié)作，這意味著客戶能夠更全面地實現(xiàn)其個體化結(jié)果，而不需要平衡折衷。值得關(guān)注的是，電信公司在未來幾年內(nèi)如何適應(yīng)這種趨勢，并且傳統(tǒng)的蜂窩運營商如何廣泛經(jīng)營專有LPWA網(wǎng)絡(luò)。