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行業(yè)資訊 | Cadence 計(jì)算流體力學(xué)(CFD)解決方案

深圳(耀創(chuàng))電子科技有限公司 ? 2023-04-07 16:11 ? 次閱讀
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隨著行業(yè)的發(fā)展,仿真的應(yīng)用日漸廣泛。大到飛機(jī)飛艇這樣的航空器,小到日常使用的手機(jī)小家電;無(wú)不體現(xiàn)流體在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的存在感和重要性。通過(guò) CFD 的分析,性能工程師可以得到產(chǎn)品的流場(chǎng)特性、熱場(chǎng)分布、以及解決由于劇烈的壓力波動(dòng)造成的氣動(dòng)噪聲問(wèn)題。

現(xiàn)如今,仿真模型越來(lái)越大,精度要求越來(lái)越高,同時(shí)研發(fā)的周期在不斷地縮短。如何快速的完成 CFD 分析優(yōu)化成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn),市場(chǎng)需要更精準(zhǔn)、更快捷、更易于使用的CFD 工具。

Cadence 推出CadenceFidelityCFD 軟件平臺(tái),為多物理場(chǎng)仿真的性能和準(zhǔn)確度開(kāi)創(chuàng)了新時(shí)代,可助力 CFD 工程師通過(guò)簡(jiǎn)化的工作流程更好地仿真多物理場(chǎng)的系統(tǒng)性能。該求解器可提供高階數(shù)值格式、尺度解析仿真和大規(guī)模硬件加速功能,可助力提高仿真性能,在確保準(zhǔn)確度的同時(shí)縮短研發(fā)周期。

1

完全集成式一體化 CFD 仿真平臺(tái)

2

友好、易用的現(xiàn)代化用戶(hù)界面操作模式

3

適用于任何應(yīng)用的高保真度網(wǎng)格劃分和求解技術(shù)(RANS,URANS,DES,LES,+AI 技術(shù);開(kāi)放的 API 可以方便地訪問(wèn)內(nèi)部或開(kāi)源的求解器和工具)

4

高穩(wěn)健性多學(xué)科聯(lián)合優(yōu)化工程設(shè)計(jì)

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這是一套全面的計(jì)算流體力學(xué)(CFD)解決方案,適用于多種工業(yè)領(lǐng)域,包括汽車(chē)、葉輪機(jī)械、船舶、航空航天等:

1

Fidelity CFD 中包含幾個(gè)專(zhuān)門(mén)用于船舶和葉輪機(jī)械應(yīng)用的流體求解器,以及用于多種流體類(lèi)型的通用流體求解器。利用 Fidelity CFD,工程師可以解決道路車(chē)輛的風(fēng)噪問(wèn)題,擴(kuò)大新一代飛機(jī)設(shè)計(jì)的飛行范圍,優(yōu)化風(fēng)力機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的氣動(dòng)性能,減少船舶的燃料消耗,能夠在保持高準(zhǔn)確度的同時(shí)顯著縮短設(shè)計(jì)周期。

2

Fidelity CFD 顯著提高了所有工業(yè)領(lǐng)域的流體動(dòng)力學(xué)性能和精確度。對(duì)于需要精確模擬湍流的高級(jí)應(yīng)用(包括汽車(chē)、葉輪機(jī)械和航空航天領(lǐng)域),F(xiàn)idelity CFD 軟件平臺(tái)新一代的流體求解器為客戶(hù)提供了新的機(jī)會(huì),有助于他們迅速了解系統(tǒng)性能,把握工程洞察力。

3

為求解復(fù)雜流體方程,需要具備高度精確的網(wǎng)格和幾何,以便為高效的數(shù)值方法提供輸入。Cadence 卓越的 CFD 仿真軟件提供:

CFD 網(wǎng)格劃分

求解和后處理功能

并與外部 CFD 工作流程兼容

新的計(jì)算方法-通用的產(chǎn)品套件,將是計(jì)算領(lǐng)域的革新。

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隨著空氣動(dòng)力學(xué)、傳熱學(xué)和流體動(dòng)力學(xué)成為當(dāng)今許多獨(dú)特行業(yè)的核心(航空航天、能源動(dòng)力和汽車(chē)等等),CFD 的重要性與日俱增也就不足為奇了。

Cadence在 CFD中一些比較突出的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域

Cadence Fidelity CFD

應(yīng)用實(shí)例

豐田使用 Fidelity CFD 預(yù)處理功能來(lái)自動(dòng)準(zhǔn)備模型,成功將投產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間和工時(shí)縮短了 90% 以上。他們對(duì)車(chē)內(nèi)的冷暖空調(diào)和外部空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了建模。豐田歐洲車(chē)輛性能經(jīng)理 Antoine Delacroix表示:

“我們將 Autoseal 和 Hexpress 作為 CFD 處理的標(biāo)準(zhǔn)流程。這讓我們獲益匪淺:我們的總體投產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間和工時(shí)相應(yīng)縮短了 91% 和 97%,同時(shí)能夠持續(xù)提供高質(zhì)量的網(wǎng)格,層覆蓋率也非常高。得益于高水平的自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化,根據(jù) CAD 文件創(chuàng)建網(wǎng)格并不需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)處理培訓(xùn)。與 Cadence 合作之后,團(tuán)隊(duì)不斷努力提供寶貴的新解決方案。我們喜歡將所有工具整合在 Fidelity CFD 中,我們也期待看到更多創(chuàng)新功能?!?/p>

Fidelity CFD 航空航天領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣優(yōu)異,如 Lockheed-Martin、NASA 和 ArianeGroup 都是 Fidelity CFD 的忠實(shí)用戶(hù)。

最炫酷的是,使用 Fidelity CFD 設(shè)計(jì)的帆船還在美洲杯帆船賽上拔得頭籌。Cadence CFD 解決方案提供了多學(xué)科技術(shù),幫助帆船設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)分析和模擬真實(shí)場(chǎng)景,使他們能夠在樣船首次下水之前就能確定最佳設(shè)計(jì)方案,最大程度提升其性能。幫助參賽的船只在比賽中占據(jù)領(lǐng)先地位。

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Cadence 致力于通過(guò)長(zhǎng)期在計(jì)算軟件方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)推動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新。我們的計(jì)算流體力學(xué)解決方案是履行這一承諾的重要一環(huán)。具備業(yè)界領(lǐng)先的網(wǎng)格劃分方法,以及強(qiáng)大的求解器和后處理能力,用戶(hù)很快就會(huì)發(fā)現(xiàn),計(jì)算流體力學(xué)就是“Cadence 流體力學(xué)”。

隨著 Fidelity CFD 的推出,并依托幾十年來(lái)在智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)(Intelligent System Design)技術(shù)方面積累的經(jīng)驗(yàn),Cadence 已經(jīng)準(zhǔn)備好開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)廣泛的流體仿真技術(shù),以滿(mǎn)足客戶(hù)未來(lái)幾年特定的計(jì)算需求。

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