99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

ASPICE系列:正確定義驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),以通過(guò)下一次ASPICE過(guò)程的軟件單元驗(yàn)證

北匯信息POLELINK ? 2022-12-02 17:24 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

在基礎(chǔ)實(shí)踐2中您如何定義驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)?有了基礎(chǔ)實(shí)踐1中定義的戰(zhàn)略指導(dǎo)方針,您就可以進(jìn)入下一步了。這個(gè)BP(基礎(chǔ)實(shí)踐)既適用于靜態(tài)測(cè)試也適用于動(dòng)態(tài)測(cè)試。預(yù)期的結(jié)果是單元的特定測(cè)試用例和單元級(jí)靜態(tài)檢查的定義。在本文中,我們將討論基礎(chǔ)實(shí)踐2-7。

本文是ASPICE系列文章的第3篇。

poYBAGOFVCCADYhpAABUid3ufWU820.png

ASPICE基礎(chǔ)實(shí)踐

基礎(chǔ)實(shí)踐2:制定單元驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)

ASPICE過(guò)程期望定義標(biāo)準(zhǔn),以確保單元執(zhí)行軟件詳細(xì)設(shè)計(jì)和非功能需求中所描述的操作。

所有的工作產(chǎn)品都應(yīng)該按照軟件單元驗(yàn)證策略中的描述進(jìn)行生產(chǎn)。

例如,應(yīng)為靜態(tài)測(cè)試定義以下標(biāo)準(zhǔn):

  • 靜態(tài)測(cè)量的類型(例如,圈復(fù)雜度的測(cè)量)和成功的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(測(cè)量的圈復(fù)雜度小于50)。

  • 符合編碼標(biāo)準(zhǔn)(如MISRA)

  • 符合項(xiàng)目中商定的設(shè)計(jì)模式

  • 非功能性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),例如資源消耗(RAM/ROM)

您可以為所有單元設(shè)置單元驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),或者專門為一類單元或單個(gè)單元設(shè)置單元驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。為了不讓工作失去控制,建議對(duì)一般定義保持慎重和保守。

專業(yè)提示:覆蓋目標(biāo)(例如代碼覆蓋)通常不適合作為單元驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。它們最好用作測(cè)試結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),從而確定測(cè)試何時(shí)可以被認(rèn)為完成。

對(duì)于每個(gè)測(cè)試規(guī)范,基礎(chǔ)實(shí)踐6“確保一致性”要求在測(cè)試規(guī)范和軟件詳細(xì)設(shè)計(jì)之間進(jìn)行內(nèi)容檢查。在大多數(shù)情況下,這是通過(guò)審查等質(zhì)量保證措施來(lái)完成的。此檢查的目的是證明測(cè)試用例正確地測(cè)試了鏈接需求的內(nèi)容。明確地期望每個(gè)評(píng)審都有文檔記錄。

如果在評(píng)估過(guò)程中發(fā)現(xiàn)缺少或不充分的非功能需求(SWE.1)或缺少或不充分的軟件詳細(xì)設(shè)計(jì)(SWE.3),BP2評(píng)估可能會(huì)被降級(jí)。

換句話說(shuō),如果前面的過(guò)程沒(méi)有完成,他們也不會(huì)得到一個(gè)好的評(píng)價(jià)。

基本實(shí)踐3:執(zhí)行軟件單元的靜態(tài)驗(yàn)證

使用基礎(chǔ)實(shí)踐2中定義的標(biāo)準(zhǔn),軟件單元的靜態(tài)驗(yàn)證應(yīng)該在基礎(chǔ)實(shí)踐3中執(zhí)行。

該驗(yàn)證可以通過(guò)以下方式執(zhí)行:

  • 自動(dòng)靜態(tài)代碼分析工具

  • 代碼審查(例如檢查編碼標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)方針的符合性或正確使用設(shè)計(jì)模式)

成功標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該使用BP2的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。它們具體說(shuō)明檢查是成功還是失敗。基礎(chǔ)可以是覆蓋標(biāo)準(zhǔn)或遵從最大值(max.圈復(fù)雜度最大為Y)或最小值(min.每行代碼最少x行注釋)。

基礎(chǔ)實(shí)踐4:測(cè)試軟件單元

使用基礎(chǔ)實(shí)踐2中創(chuàng)建的測(cè)試規(guī)范,軟件單元測(cè)試將在基礎(chǔ)實(shí)踐4中執(zhí)行。預(yù)期測(cè)試將按照軟件單元驗(yàn)證策略中所描述的方式執(zhí)行。

對(duì)于基礎(chǔ)實(shí)踐3和基礎(chǔ)實(shí)踐4,明確要求記錄包括結(jié)果在內(nèi)的所有測(cè)試。如果出現(xiàn)異?,F(xiàn)象和檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的情況,應(yīng)將其記錄、評(píng)估和報(bào)告。

此外,BP4要求以有意義的方式總結(jié)所有數(shù)據(jù)。在軟件單元驗(yàn)證中,通常需要大量的測(cè)試數(shù)據(jù)。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)該在多個(gè)詳細(xì)級(jí)別上為手動(dòng)和自動(dòng)執(zhí)行驗(yàn)證結(jié)果而準(zhǔn)備。對(duì)此的解決方案是一個(gè)有意義的總結(jié),例如通過(guò)餅圖的形式聚集所有測(cè)試結(jié)果。

基礎(chǔ)實(shí)踐3和基礎(chǔ)實(shí)踐4的評(píng)估說(shuō)明

與軟件單元驗(yàn)證策略(BP1)相比,驗(yàn)證測(cè)試執(zhí)行的偏差導(dǎo)致BP3或BP4的貶值。

對(duì)于BP3和BP4,缺乏有意義的總結(jié)會(huì)導(dǎo)致降級(jí)。如果一個(gè)測(cè)試只被評(píng)為通過(guò)/失敗,而沒(méi)有關(guān)于測(cè)試的附加信息,那么評(píng)估人員對(duì)受影響的基礎(chǔ)實(shí)踐的評(píng)價(jià)不會(huì)比“Partly”更好。自動(dòng)化軟件單元測(cè)試報(bào)告中對(duì)單元的模擬和計(jì)算可以被視為對(duì)評(píng)估的充分補(bǔ)充信息。

評(píng)估人員將希望分別看到BP3和BP4的評(píng)估示例。具體地說(shuō),他們想要用它來(lái)驗(yàn)證一個(gè)發(fā)現(xiàn)是否符合軟件單元驗(yàn)證策略和SUP.9問(wèn)題解決管理。

基礎(chǔ)實(shí)踐5:建立雙向追溯

在ASPICE中有幾個(gè)地方需要雙向追溯。如何實(shí)施取決于你自己。在這種情況下,您需要將詳細(xì)設(shè)計(jì)的需求與測(cè)試用例和靜態(tài)測(cè)試的結(jié)果聯(lián)系起來(lái)。測(cè)試用例依次鏈接到詳細(xì)設(shè)計(jì)的需求。

在最簡(jiǎn)單的情況下,這可以通過(guò)表格的形式完成(列=測(cè)試用例;行=需求)。這種實(shí)現(xiàn)需要大量維護(hù),而且很容易出錯(cuò)。

Pro-Tip:為此使用模型動(dòng)態(tài)測(cè)試工具TPT等工具,盡可能容易地創(chuàng)建鏈接,最好是自動(dòng)生成報(bào)告。您可以將此跟蹤報(bào)告為概述用于一致性評(píng)審(SWE.4 BP6)作。在更改請(qǐng)求的情況下,您可以更快地分析對(duì)測(cè)試用例的依賴性。

評(píng)估人員明確地希望您將測(cè)試用例和需求雙向地鏈接起來(lái)(BP5)。

基礎(chǔ)實(shí)踐7:總結(jié)和交流結(jié)果

所有單元驗(yàn)證結(jié)果應(yīng)匯總并通報(bào)相關(guān)方。BP7明確地期望有證據(jù)表明已經(jīng)報(bào)告了結(jié)果。所有類型的通信媒體,如信件、郵件、視頻、論壇帖子等,都可以作為證據(jù)(只要它們有記錄并可追溯)。

如果SWE.4的BP 3和/或BP 4被評(píng)為“None”或“Partly”,那么預(yù)計(jì)評(píng)估員會(huì)對(duì)BP7降級(jí)。

在BP7的ACQ.13項(xiàng)目要求過(guò)程中,需要確定相關(guān)方及其對(duì)信息的需求。

ACQ.13項(xiàng)目要求過(guò)程不作為ASPICE評(píng)估的一部分進(jìn)行審查。然而,一個(gè)項(xiàng)目不應(yīng)該僅僅因?yàn)檫^(guò)程沒(méi)有被評(píng)估就忽略它,這是一個(gè)很好的實(shí)踐。

總結(jié)

ASPICE要求質(zhì)量保證的許多活動(dòng)和結(jié)果。許多所需的結(jié)果也應(yīng)該以可驗(yàn)證的方式進(jìn)行檢查。

了解并應(yīng)用這些評(píng)估規(guī)則可以增加獲得良好評(píng)估的可能性。通常,一個(gè)項(xiàng)目在2年后達(dá)到1級(jí),在2年后達(dá)到2級(jí)。

經(jīng)驗(yàn)表明,當(dāng)團(tuán)隊(duì)愿意學(xué)習(xí)并不斷工作以滿足需求時(shí),成功是最快實(shí)現(xiàn)的。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 代碼
    +關(guān)注

    關(guān)注

    30

    文章

    4900

    瀏覽量

    70762
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    客戶案例 | 某新能源車企依托Atlassian工具鏈+龍智定制開(kāi)發(fā)服務(wù),打造符合ASPICE標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)管理體系

    沒(méi)有ASPICE經(jīng)驗(yàn)也能順利通關(guān)?分享個(gè)龍智服務(wù)某新能源車企客戶,打造ASPICE合規(guī)流程的真實(shí)案例:Jira+Confluence+多插件工具鏈搭建、定制化流程落地、二開(kāi)發(fā)全搞定
    的頭像 發(fā)表于 07-03 14:11 ?284次閱讀
    客戶案例 | 某新能源車企依托Atlassian工具鏈+龍智定制開(kāi)發(fā)服務(wù),打造符合<b class='flag-5'>ASPICE</b><b class='flag-5'>標(biāo)準(zhǔn)</b>的研發(fā)管理體系

    ?共達(dá)電聲通過(guò)ASPICE CL2認(rèn)證

    近日,共達(dá)電聲股份有限公司的毫米波雷達(dá)項(xiàng)目成功通過(guò)國(guó)際權(quán)威的ASPICE CL2(汽車軟件過(guò)程改進(jìn)及能力評(píng)定二級(jí))認(rèn)證,標(biāo)志著共達(dá)電聲在汽車電子領(lǐng)域的
    的頭像 發(fā)表于 05-30 15:23 ?468次閱讀

    佑駕創(chuàng)新智能座艙DMS項(xiàng)目通過(guò)ASPICE CL3評(píng)估

    近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(2431.HK)宣布,其智能座艙DMS駕駛員監(jiān)測(cè)項(xiàng)目成功通過(guò)Automotive SPICE(ASPICE)V4.0 CL3國(guó)際評(píng)估。CL3為目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)在
    的頭像 發(fā)表于 05-19 16:27 ?421次閱讀

    硬件輔助驗(yàn)證(HAV) 對(duì)軟件驗(yàn)證的價(jià)值

    硬件輔助驗(yàn)證 (HAV) 有著悠久的歷史,如今作為軟件驅(qū)動(dòng)驗(yàn)證的必備技術(shù),再度受到關(guān)注。 RISC-V 可能是說(shuō)明這點(diǎn)的最好例子。HAV 能夠執(zhí)行多個(gè)周期的
    的頭像 發(fā)表于 05-13 18:21 ?956次閱讀

    思必馳語(yǔ)音平臺(tái)項(xiàng)目通過(guò)ASPICE 1級(jí)能力認(rèn)證

    近日,思必馳為梅賽德斯-奔馳打造的語(yǔ)音平臺(tái)項(xiàng)目正式通過(guò)AutomotiveSPICE(ASPICE)1級(jí)能力認(rèn)證。這認(rèn)證標(biāo)志著思必馳在汽車軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的流程規(guī)范性、技術(shù)可靠性與項(xiàng)目交
    的頭像 發(fā)表于 03-07 17:23 ?660次閱讀

    慧榮科技車用級(jí)SSD主控芯片獲得ASPICE CL3國(guó)際認(rèn)證

    在智能汽車加速邁向“軟件定義”的今天,顆芯片的可靠性,可能決定千萬(wàn)用戶的出行安全。作為全球NAND閃存主控芯片領(lǐng)導(dǎo)者,慧榮科技再次硬核實(shí)力引領(lǐng)變革,公司旗下的PCIe Gen4 S
    的頭像 發(fā)表于 02-15 14:10 ?913次閱讀

    航盛車載顯示系統(tǒng)項(xiàng)目通過(guò)ASPICE CL3評(píng)估

    、TISAX信息安全評(píng)估AL3級(jí)標(biāo)簽后又個(gè)重要的里程碑。這里程碑標(biāo)志著航盛軟件開(kāi)發(fā)流程和質(zhì)量管理體系已與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,為公司與全球主機(jī)廠的深度合作奠定了良好基礎(chǔ)。
    的頭像 發(fā)表于 01-21 13:57 ?582次閱讀

    TüV南德助力上海電驅(qū)動(dòng)獲ASPICE 2級(jí)評(píng)估認(rèn)可

    水平的權(quán)威認(rèn)可。 上海電驅(qū)動(dòng)此次成功通過(guò)ASPICE 2級(jí)評(píng)估,標(biāo)志著其在汽車軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的能力已經(jīng)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。這不僅是對(duì)上海電驅(qū)動(dòng)技
    的頭像 發(fā)表于 01-16 14:13 ?482次閱讀

    TüV南德助力上海電驅(qū)動(dòng)通過(guò)ASPICE 2級(jí)能力評(píng)估

    了最高標(biāo)準(zhǔn)Type A級(jí)別。上海電驅(qū)動(dòng)此次成功通過(guò)ASPICE 2級(jí)評(píng)估,展現(xiàn)了其在汽車領(lǐng)域的軟件開(kāi)發(fā)能力及軟件質(zhì)量管理水平與國(guó)際
    的頭像 發(fā)表于 01-14 09:35 ?401次閱讀
    TüV南德助力上海電驅(qū)動(dòng)<b class='flag-5'>通過(guò)</b><b class='flag-5'>ASPICE</b> 2級(jí)能力評(píng)估

    調(diào)試ADS1278,讀取數(shù)據(jù)過(guò)程中在下一次SYNC低脈沖信號(hào)前出現(xiàn)反復(fù)進(jìn)入中斷的現(xiàn)象,請(qǐng)問(wèn)是否正確

    準(zhǔn)備檢索變?yōu)榈?,我控制在DRDY下降沿進(jìn)入中斷讀取數(shù)據(jù)(僅讀取通道1),但是讀取數(shù)據(jù)過(guò)程中在下一次SYNC低脈沖信號(hào)前出現(xiàn)反復(fù)進(jìn)入中斷的現(xiàn)象,請(qǐng)問(wèn)是否正確?在時(shí)序上還有什么問(wèn)題嗎? 黃色SCLK波形
    發(fā)表于 12-25 07:03

    華盛艾思科榮獲DEKRA德凱ASPICE CL2認(rèn)證證書

    近日,華盛艾思科順利通過(guò)ASPICE 4.0 CL2級(jí)認(rèn)證,并獲得由DEKRA德凱頒發(fā)的ASPICE 4.0 CL2認(rèn)證證書。這標(biāo)志著華盛艾思科的軟件開(kāi)發(fā)及質(zhì)量管控達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,
    的頭像 發(fā)表于 12-03 12:33 ?664次閱讀

    華盛艾思科榮獲ASPICE 4.0 CL2級(jí)認(rèn)證

    近日,華盛艾思科公司在軟件開(kāi)發(fā)及質(zhì)量管控領(lǐng)域取得了重大突破,于2024年11月27日順利通過(guò)ASPICE 4.0 CL2級(jí)認(rèn)證,并正式獲得了由國(guó)際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA德凱頒發(fā)的ASPICE
    的頭像 發(fā)表于 11-29 14:32 ?745次閱讀

    法本信息座艙平臺(tái)項(xiàng)目通過(guò)ASPICE CL2級(jí)評(píng)估

    模型,由德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)制定,并被廣泛認(rèn)為是汽車軟件開(kāi)發(fā)的全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)ASPICE評(píng)估,可以驗(yàn)證企業(yè)在汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-27 11:25 ?660次閱讀

    汽車軟件開(kāi)發(fā)中的ASPICE合規(guī)挑戰(zhàn)與Jama Connect解決方案

    ASPICE、ISO 26262這些標(biāo)準(zhǔn)究竟是什么? 有何要求和區(qū)別,你真的了解嗎? 為何眾多車企信賴需求管理工具Jama Connect,來(lái)幫助簡(jiǎn)化合規(guī)流程,加快產(chǎn)品上市?更多實(shí)踐指南,速來(lái)Get!
    的頭像 發(fā)表于 11-22 15:36 ?1326次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>軟件</b>開(kāi)發(fā)中的<b class='flag-5'>ASPICE</b>合規(guī)挑戰(zhàn)與Jama Connect解決方案

    比亞迪整車電子電氣架構(gòu)4.0平臺(tái)獲TüV南德ASPICE 2級(jí)能力評(píng)估認(rèn)可

    頒發(fā)ASPICE(Automotive Software Process Improvement and Capability dEtermination,汽車軟件過(guò)程改進(jìn)及能力評(píng)定)?2級(jí)能力評(píng)估
    的頭像 發(fā)表于 08-13 20:42 ?725次閱讀
    比亞迪整車電子電氣架構(gòu)4.0平臺(tái)獲TüV南德<b class='flag-5'>ASPICE</b> 2級(jí)能力評(píng)估認(rèn)可