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商業(yè)往事丨第76話:星鏈計(jì)劃

江波龍電子 ? 2022-11-03 10:13 ? 次閱讀
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星鏈計(jì)劃

本文總計(jì)2524字

預(yù)計(jì)閱讀9分鐘

在遠(yuǎn)離城市燈光的晴朗夜晚,你可能會(huì)仰望天空,發(fā)現(xiàn)一系列點(diǎn)像火車一樣的光點(diǎn)在天空中移動(dòng)。如果是這樣,你很有可能看到的是在低地球軌道(LEO)的衛(wèi)星鏈。

SpaceX 獵鷹 9 號(hào)于 2021年5月26日將 60 顆星鏈衛(wèi)星送入軌道,使該公司發(fā)射的星鏈衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到 1,735 顆。這不包括 2018 年 2 月 22 日發(fā)射的兩顆原型 Starlink 衛(wèi)星。這是馬斯克SpaceX雄心勃勃計(jì)劃的第一部分,該計(jì)劃旨在為全球人民,特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)的人提供具有寬帶速度的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。Starlink在低地軌道共發(fā)射了1664顆衛(wèi)星,并獲得了聯(lián)邦通信委員會(huì)FCC的批準(zhǔn)。

為什么需要星鏈計(jì)劃

「實(shí)際上很少有人對(duì)他們的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)感到滿意,尤其是在農(nóng)村地區(qū)。很多人都沒(méi)有辦法聯(lián)上網(wǎng)絡(luò)?!剐擎湹纳虡I(yè)銷售副總裁喬納森·霍夫勒在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)。

根據(jù)「大連結(jié):全球?qū)拵У某霈F(xiàn)及其如何改變一切」一書(shū)的作者吉姆·卡舍爾的說(shuō)法;「即使到了 2020 年,地球上仍有大約一半的人從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)網(wǎng)絡(luò)。地球上有 30 億人生活在貧困的農(nóng)村,大多數(shù)在非洲,他們無(wú)法通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲得信息、銀行服務(wù)、政府服務(wù)、醫(yī)療保健和教育的服務(wù)?!?/p>

「由于在偏遠(yuǎn)地區(qū)鋪設(shè)光纖電纜,和建造手機(jī)信號(hào)塔的成本很高,因此網(wǎng)絡(luò)到達(dá)這些人的速度很慢,但星鏈幾乎可以在地球上的任何地方從軌道上提供千兆字節(jié)的服務(wù)。」

市場(chǎng)規(guī)模

全球?qū)拵袌?chǎng)規(guī)模在2021年超過(guò)3000 億美元。而星鏈計(jì)劃的低軌道衛(wèi)星就是希望在這個(gè)市場(chǎng)中分一杯羹。市場(chǎng)研究公司 Grand View Research 預(yù)計(jì),到 2027 年,全球?qū)拵袌?chǎng)將增長(zhǎng)到超過(guò) 6,450 億美元。然而,星鏈計(jì)劃是否可以從地面技術(shù)供貨商那里分一杯羹,還有待觀察。

即使在美國(guó),仍然存在一些是低鏈接或沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)連接的地區(qū)。美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)估計(jì)有 1900 萬(wàn)美國(guó)人(許多在部落地區(qū)和西部各州)無(wú)法使用高速網(wǎng)絡(luò)。這些是星鏈計(jì)劃瞄準(zhǔn)的客戶。

星鏈計(jì)劃試圖能夠?yàn)槠h(yuǎn)、寬帶不足的地區(qū)的客戶提共服務(wù),但它必須與城市地區(qū)現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商競(jìng)爭(zhēng)。此外,第三世界國(guó)家的客戶,可能無(wú)法為這項(xiàng)服務(wù)支付這么多費(fèi)用。

馬斯克清楚的說(shuō);火箭發(fā)射業(yè)務(wù),不是他最主要的生意。但多出來(lái)的產(chǎn)能也能賺錢(qián),何樂(lè)不為呢。馬斯克說(shuō);「提供寬帶每年可能達(dá)到 300 億美元的營(yíng)收。而發(fā)射火箭、發(fā)射衛(wèi)星、為 [國(guó)際] 太空間站提供服務(wù)的收入潛力——每年可產(chǎn)生約 30億美元的收入」。

那些破產(chǎn)的低軌道衛(wèi)星公司

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)并不是一個(gè)新的發(fā)展。自1990年代以來(lái),通信衛(wèi)星一直為邊遠(yuǎn)地區(qū)的人們提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。馬斯克的星鏈計(jì)劃,并不是創(chuàng)舉。星際連結(jié)并不是第一個(gè)嘗試建立低軌道衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的公司。由微軟創(chuàng)立的Teledesic公司也試圖做同樣的事情,但在21世紀(jì)初它就破產(chǎn)了。

如果你能收回成本,巨額資本投資并不是問(wèn)題。然而,所有低軌道衛(wèi)星公司都已經(jīng)破產(chǎn)。

微軟在 1990 年就開(kāi)始投資星鏈公司Teledesic。最初計(jì)劃在 2001 年開(kāi)始有800顆低軌道衛(wèi)星,開(kāi)始為網(wǎng)絡(luò)提供服務(wù)。執(zhí)行長(zhǎng)克雷格·麥考估計(jì)要250億美金才能支撐公司繼續(xù)運(yùn)作,他在花掉了90億美金之后,于2001年十月一日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)??死赘瘛溈紮z討公司失敗原因;「這就是我用 100 億美元建造的東西,這就是市場(chǎng)想要支付的費(fèi)用,從這個(gè)意義上說(shuō),Teledesic 是一個(gè)巨大的成功,因?yàn)槲覀儧](méi)有浪費(fèi) 100 億美元發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)壞主意?!?/p>

另為一家星鏈公司的競(jìng)爭(zhēng)者,是銥星(Iridium)公司在1990年11月創(chuàng)業(yè),2000年虧損40億美元后宣布破產(chǎn)。破產(chǎn)之后資產(chǎn)以2500萬(wàn)美元出售。銥星在小組討論中,銥星執(zhí)行長(zhǎng)馬特德施描述了他公司的發(fā)展歷程時(shí)說(shuō);當(dāng)投資人發(fā)現(xiàn)公司短期無(wú)法賺錢(qián)時(shí),「從第一次推出 [到] 銀行家說(shuō),「我想要把我投資的錢(qián)要回來(lái)」,只用了大約9到 10 個(gè)月的時(shí)間」,他說(shuō)。「這個(gè)生意需要時(shí)間——比如 20 年?!沟@些投資者并不愿意這么有耐心。

OneWeb 成立于2012年,空中巴士、軟銀和高通是主要股東。該公司由格雷·懷勒于2021年創(chuàng)立。OneWeb于 2019 年 2 月發(fā)射了第一顆衛(wèi)星。2020年3月,該公司因未能募集資金完成剩余90%網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和部署而破產(chǎn)。公司不得不于2020年3月27日申請(qǐng)破產(chǎn)。

因此,在2020全球衛(wèi)星會(huì)議上最大的問(wèn)題是:在其他幾家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司失敗后,SpaceX能否成功?為了找出答案,我們需要知道為什么其他公司會(huì)失敗。

盡管記者多次詢問(wèn)這些細(xì)節(jié),但SpaceX一直不愿透露其運(yùn)營(yíng)方式和成本的細(xì)節(jié)。即使在衛(wèi)星2020主題演講中,伊隆·馬斯克也沒(méi)有說(shuō)他的公司計(jì)劃向客戶收取多少使用者終端或服務(wù)費(fèi)用,以便星鏈計(jì)劃能夠避免這種命運(yùn)。

來(lái)自技術(shù)上的挑戰(zhàn)

與地球靜止衛(wèi)星相比,使用低軌道衛(wèi)星有些利弊需要取舍。低軌道衛(wèi)星并不是在太空中靜止不動(dòng)。因?yàn)槊款w低軌道衛(wèi)星都只能覆蓋地球表面的2%,所以才需要星鏈,以便做更大面積的覆蓋,而它們也必須快速的移動(dòng),才能留在軌道上與地球的運(yùn)轉(zhuǎn)同步。(我們看到星鏈緩慢的移動(dòng),是因?yàn)榫嚯x太遙遠(yuǎn),事實(shí)上它們速度非常快)

每顆低軌道衛(wèi)星都只能覆蓋地球表面的2%,這就意謂需要大量的衛(wèi)星星座(每個(gè)星座大概有60顆衛(wèi)星左右),以及出色的軟件和硬件,以便終端用戶可以在下一顆衛(wèi)星進(jìn)入射程時(shí)接收衛(wèi)星(而當(dāng)前的衛(wèi)星已脫離范圍)。以確保用戶能夠連續(xù)接收到衛(wèi)星的訊息,也就是需要大量的金錢(qián)來(lái)支撐整個(gè)計(jì)劃,只有幾個(gè)星座,沒(méi)有覆蓋規(guī)模是沒(méi)有用的。此所以星鏈計(jì)劃的基本規(guī)模是42000顆衛(wèi)星。

另外國(guó)家太空機(jī)構(gòu)也對(duì)低軌道衛(wèi)星表示疑慮;在太空中,衛(wèi)星必須不惜一切代價(jià)避免碰撞。軌道中的物體以極快的速度移動(dòng),甚至像螺絲一樣小的東西也會(huì)在撞擊時(shí)造成無(wú)可彌補(bǔ)的災(zāi)難性的損壞。這事不是沒(méi)發(fā)生過(guò);2009年2月10日,一顆銥33的低軌道衛(wèi)星,與一顆俄羅斯Kosmos 2251已報(bào)廢的衛(wèi)星相撞,就產(chǎn)生了大量的碎片云。

最終星鏈計(jì)劃會(huì)有42000顆衛(wèi)星在軌道上。如果其中一小部分被擊中,那也會(huì)使整個(gè)天空充滿危險(xiǎn)的碎片。

但星鏈計(jì)劃已經(jīng)意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,并已經(jīng)開(kāi)始做出改變。例如,它正在將軌道距離降低到大約550公里。這可能讓任何失敗的衛(wèi)星更快地落入地球大氣層,以致它們會(huì)燃燒,不再對(duì)其他衛(wèi)星構(gòu)成碰撞風(fēng)險(xiǎn)。(發(fā)射上去的衛(wèi)星,約有2~3%的不良率,沒(méi)有人可以上去維修,廢了就廢了!)

但還有其他問(wèn)題。天文學(xué)家們還擔(dān)心,當(dāng)陽(yáng)光從夜空中反射時(shí),這些衛(wèi)星可能會(huì)造成光害,滿天的星鏈在移動(dòng),誰(shuí)喜歡天天看啊!在這問(wèn)題,星鏈也做了一個(gè)改變。它調(diào)整了設(shè)計(jì),加裝遮光板,使它的衛(wèi)星反射的光線更少些。

剛起步 仍有很遠(yuǎn)的路要走

星鏈計(jì)劃已經(jīng)走了很遠(yuǎn),但也只是剛起步而已,未來(lái)它的路更遠(yuǎn)。它需要一個(gè)強(qiáng)大的世界經(jīng)濟(jì),以便繼續(xù)支持其雄心勃勃的計(jì)劃。但是,如果星鏈公司能在短期內(nèi)賺錢(qián),那將是在將地球上的每一個(gè)人連接起來(lái),就可以在盈利方面向前邁出的一大步。

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