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水環(huán)真空泵軸承位磨損修復(fù)的細(xì)節(jié)需要注意

福世藍(lán)科技 ? 2022-08-24 10:41 ? 次閱讀
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【摘要】本文針對(duì)水環(huán)真空泵軸承位磨損問(wèn)題進(jìn)行原因分析并制定有效的現(xiàn)場(chǎng)解決方案,通過(guò)使用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)解決了軸承位磨損問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】水環(huán)真空泵;軸承位磨損;轉(zhuǎn)軸磨損;現(xiàn)場(chǎng)修復(fù);高分子復(fù)合材料;造紙?jiān)O(shè)備

水環(huán)真空泵是紙機(jī)濕部重要的的脫水輔助設(shè)備,長(zhǎng)久以來(lái),水環(huán)真空泵傳動(dòng)部位磨損問(wèn)題都難以現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)解決。水環(huán)真空泵葉輪轉(zhuǎn)子軸是真空泵的做功動(dòng)力輸入源,一旦水環(huán)真空泵軸磨損,將會(huì)造成真空泵的停機(jī),影響企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)。

水環(huán)真空泵軸承位磨損修復(fù)案例

某企業(yè)水環(huán)真空泵軸承位磨損,該轉(zhuǎn)子軸承位直徑為140mm,軸承位雙列錐柱軸承,軸承型號(hào)為352028X2雙列圓錐滾子軸承,磨損量單邊1mm左右。軸承為兩盤(pán)軸承,中間有間隔環(huán),共用一個(gè)軸承外圈,此次磨損的是內(nèi)部的軸承位置。

水環(huán)真空泵軸承位磨損修復(fù)工藝

針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題傳統(tǒng)方法是直接更換新軸,或?qū)⑤S整體拆卸后補(bǔ)焊機(jī)加工。

采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料修復(fù)工藝可以在設(shè)備不離線(xiàn)的前提下針對(duì)水環(huán)真空泵軸磨損問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。福世藍(lán)材料良好的附著力和抗壓、抗腐蝕等綜合性能,可以最大限度地滿(mǎn)足各種設(shè)備部件的使用要求,從而在最低成本的投入下有效保證生產(chǎn)。

應(yīng)用高分子復(fù)合材料在線(xiàn)修復(fù)是實(shí)施方案的一種新工藝,是一種冷焊技術(shù),在線(xiàn)修復(fù)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生高溫,很好地保護(hù)設(shè)備本體不受損傷,且修復(fù)過(guò)程中不受軸單邊磨損量的限制。此技術(shù)可以根據(jù)真空泵軸磨損尺寸實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)快速修復(fù)磨損問(wèn)題,恢復(fù)生產(chǎn),一般情況下4-6小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。

水環(huán)真空泵軸承位磨損現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)過(guò)程

針對(duì)該水環(huán)真空泵轉(zhuǎn)子軸承位的磨損采用福世藍(lán)?2211F高分子復(fù)合材料,修復(fù)工藝采用模具修復(fù)工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),具體修復(fù)步驟如下:

1、模具加工:制作標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開(kāi)模具(雙邊定位)、軸承緊固工裝及后軸肩擋圈。

2、表面處理:去油、打磨、清洗,確保表面干凈、干燥、結(jié)實(shí)。

3、調(diào)和材料:比例準(zhǔn)確, 調(diào)和均勻。

4、涂抹材料:將材料均勻涂抹至水環(huán)真空泵軸磨損部位,材料厚度略高于磨損量;

5、安裝模具:將內(nèi)表面涂刷803脫模劑的模具安裝固定,確保多余材料被擠出。

6、脫模:固化后,拆卸模具將多余材料清理干凈,材料不可敲擊,可通過(guò)磨光機(jī)、銼刀等工具清除,達(dá)到安裝要求。

7、裝配軸承:再次調(diào)和涂抹材料,將軸承裝配到位并使用工裝將軸承頂緊。

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水環(huán)真空泵是紙機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,如何保證水環(huán)真空泵安全連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行一直是各造紙企業(yè)設(shè)備管理的重中之重,而如何避免轉(zhuǎn)子軸承位磨損問(wèn)題也是紙機(jī)能否長(zhǎng)期安全平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。

通過(guò)此次水環(huán)真空泵軸承位磨損問(wèn)題的修復(fù),證明福世藍(lán)技術(shù)可以有效地現(xiàn)場(chǎng)解決水環(huán)真空泵的傳動(dòng)部位磨損問(wèn)題,縮短企業(yè)的非正常停機(jī)時(shí)間,提高開(kāi)機(jī)率,縮減企業(yè)在維修維護(hù)方面的費(fèi)用支出,較低的使用成本和較簡(jiǎn)單的操作可以很好地應(yīng)用在各類(lèi)傳動(dòng)部位磨損問(wèn)題上。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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