第九屆中國國際汽車技術(shù)展覽會（AUTO TECH2022）于2022年7月23日在廣州保利世貿(mào)博覽館落下帷幕。展會為期三天，以“綠色發(fā)展，科技創(chuàng)新 ”為主題，聚焦華南汽車研發(fā)制造市場，匯集造車領(lǐng)域最新潮流趨勢和尖端技術(shù)。

在本次展會中，虹科于【四號館C151號】展位向參展客戶展示我們在汽車電子領(lǐng)域、汽車測試測量領(lǐng)域以及車輛無線通信領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案。

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圖 虹科展位

在此次展會中，虹科測試測量團(tuán)隊(duì)帶來了硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)DEMO、電動汽車電池管理系統(tǒng)測試DEMO、傳感器和應(yīng)變片仿真模塊等產(chǎn)品與解決方案。除了自身產(chǎn)品和方案的展示外，虹科在與參展客戶及其他展商的交流中也收獲頗豐，更加堅(jiān)定了虹科測試測量團(tuán)隊(duì)在汽車測試領(lǐng)域中不斷探索、積極創(chuàng)新，提出虹科方案，發(fā)出虹科聲音的職責(zé)與信念。

圖Spectrum 展品

圖 現(xiàn)場交流

虹科測試測量團(tuán)隊(duì)本次展出產(chǎn)品及方案如下，歡迎一同回顧：

虹科電動汽車電池管理系統(tǒng)測試

圖 PXI電池仿真器模塊（41-752型）的功能圖

隨著電動汽車的普及，要解決的一個(gè)主要問題是電池管理系統(tǒng)（BMS）的有效測試。目前，虹科提供的基于PXI平臺開發(fā)的電池仿真模塊（41-752系列）可以經(jīng)濟(jì)有效地解決這個(gè)問題。單張卡可以仿真6節(jié)電池且可以串聯(lián)使用，從而可以在單個(gè)PXI或LXI機(jī)箱中仿真最多108個(gè)電池的電池組。41-752系列產(chǎn)品每個(gè)通道均具有獨(dú)立的感應(yīng)線，可用作6通道全隔離電源。

虹科硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)

虹科ECU硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)包含了溫度，轉(zhuǎn)速等常用汽車傳感器仿真功能，物理電氣層的故障注入功能以及多路CAN通訊接口，依托于自動化測試軟件，可以方便地對多種汽車控制單元進(jìn)行硬件在環(huán)測試。

虹科傳感器和應(yīng)變片仿真模塊

在發(fā)動機(jī)管理單元（EMU）和車身控制器測試中，仿真發(fā)動機(jī)艙內(nèi)和車廂內(nèi)的阻性環(huán)境傳感器的能力是非常重要的。當(dāng)測試控制安全氣囊的發(fā)動機(jī)控制單元時(shí)，仿真汽車加速度計(jì)能夠驗(yàn)證氣囊爆管是否能正常引爆。

虹科程控電阻解決方案是業(yè)內(nèi)類型最廣泛豐富的，可提供PXI和PCI兩種規(guī)范，在多個(gè)通道上具有低至2mΩ的分辨率以及高達(dá)0.03%的準(zhǔn)確度。另外我們還是唯一提供PXI和PCI兩種規(guī)范的應(yīng)變儀仿真器的廠商，您可以輕松地將應(yīng)變儀測試結(jié)合到安全相關(guān)的發(fā)動機(jī)控制單元上。

虹科測試測量團(tuán)隊(duì)

虹科是在各細(xì)分專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的資源整合及技術(shù)服務(wù)落地供應(yīng)商。在測試測量行業(yè)經(jīng)驗(yàn)超過17年的高科技公司，虹科與世界知名的測量行業(yè)巨頭公司Marvin Test、Pickering Interface, Spectrum, Raditeq等公司合作多年，提供領(lǐng)域內(nèi)頂尖水平的基于PXI/PXIe/PCI/LXI平臺的多種功能模塊，以及自動化測試軟件平臺和測試系統(tǒng)，通用臺式信號源設(shè)備，高速數(shù)字化儀，EMC和射頻測試方案等。事業(yè)部目前已經(jīng)提供覆蓋半導(dǎo)體、3C、汽車行業(yè)的超過25個(gè)大型和超大型自研系統(tǒng)項(xiàng)目。我們的解決方案已在汽車電子、半導(dǎo)體、通信、航空航天、軍工等多個(gè)行業(yè)得到驗(yàn)證。此外，我們積極參與半導(dǎo)體、汽車測試等行業(yè)協(xié)會的工作，為推廣先進(jìn)技術(shù)的普及做出了重要貢獻(xiàn)。至今，虹科已經(jīng)先后為全國用戶提供了100+不同的解決方案和項(xiàng)目，并且獲得了行業(yè)內(nèi)用戶極好口碑。