在車輛遭遇交通事故或突發(fā)狀況時，我們通常會拿起手機馬上撥打救援電話。然而，在傷員無法自主求救又恰巧沒有目擊者時該怎么辦呢？是時候培養(yǎng)愛車“自覺”求救的能力了……車載緊急救援系統(tǒng)的概念應(yīng)運而生。

事實上，在歐盟和以俄羅斯為主的海關(guān)聯(lián)盟國家，配備緊急救援系統(tǒng)已經(jīng)成為了汽車在當?shù)厥袌隽魍ǖ膹娭菩砸?。在實際案例中，該系統(tǒng)的援助效果也十分明顯，據(jù)統(tǒng)計，eCall/ERA-GLONASS系統(tǒng)可以節(jié)約一半以上的救援響應(yīng)時間，每年挽救超過2500人的生命。毋庸置疑，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日趨成熟，車載緊急救援系統(tǒng)將受到越來越多主機廠商的青睞，成為未來交通工具的標配功能。

目前，許多入駐國際市場的主機廠商正面臨著對eCall/ERA-GLONASS系統(tǒng)檢測認證流程不了解，準入資格難獲取的問題。本期技術(shù)文庫邀請到廣電計量車載產(chǎn)品多國認證領(lǐng)域資深專家，對eCall/ERA-GLONASS系統(tǒng)的檢測認證進行梳理，助您解決市場準入難題。

eCall/ERA-GLONASS系統(tǒng)是什么？

eCall 是當發(fā)生意外事件時，手動或者自動的撥打從汽車到呼叫中心的112緊急電話，并攜帶意外事件相關(guān)的最少數(shù)據(jù)集（MSD）信息包括：車輛位置信息、時間信息、乘客數(shù)量、車輛唯一標識碼（VIN），和其它相關(guān)的一些輔助信息。ERA-GLONASS 是在俄羅斯提供類似eCall的車內(nèi)緊急呼叫服務(wù)的系統(tǒng)。

具體流程如下：緊急情況發(fā)生時（比如安全氣囊彈出），通過手動或者自動觸發(fā)，IVS（車內(nèi)系統(tǒng)）會收集數(shù)據(jù)并通過GSM或者WCDMA語音通話的方式將相關(guān)基本信息（如汽車的位置等）通過一個標準的數(shù)據(jù)格式發(fā)送到PASP（公共安全應(yīng)答中心），從而實現(xiàn)快速實施救援行動的效果。

全球主要地區(qū)對eCall/ERA-GLONASS的規(guī)定有哪些？

2018年4月，歐盟要求在所有新上市的汽車上實現(xiàn)eCall功能，出口至歐洲市場的系統(tǒng)級產(chǎn)品以及整車將新增認證需求。主要遵循Regulation（EU） 2017/79 技術(shù)要求和CEN EN 16454標準等。

在海關(guān)聯(lián)盟國家中，根據(jù)海關(guān)聯(lián)盟技術(shù)法規(guī)“TP TC 018/2011”修訂案要求，自2017年1月1日起，在海關(guān)聯(lián)盟國家流通的所有新車與二手車車輛均需安裝ERA-GLONASS系統(tǒng)/裝置。

中東地區(qū)中，阿聯(lián)酋規(guī)定2021 年生產(chǎn)并在阿拉伯聯(lián)合酋長國銷售的新車型必須根據(jù)UAE.S 5019:2018 標準配備eCall 系統(tǒng)。阿聯(lián)酋 eCall 系統(tǒng)的要求基于UAE.S 5019: 2018 標準且涉及 2021 年起的3.5 噸以下、最多 9 個座位的輕型車輛新車型。

沙特阿拉伯在2020年5月國家標準化組織SASO發(fā)布了《機動車輛“緊急呼叫系統(tǒng)”技術(shù)要求》意見稿。文件中規(guī)定，所有出口至沙特阿拉伯的輕型車輛新車型從2021車型年起都須配備eCall系統(tǒng)且所有輕型車輛從2023車型年起都應(yīng)配備eCall系統(tǒng)。主要遵循SASO 2944:2020法規(guī)。

當前客戶面臨哪些挑戰(zhàn)？檢測認證存在哪些難點？

道路交通安全一直以來是各國汽車消費市場備受關(guān)注的重要環(huán)節(jié)。隨著智能主動安全技術(shù)加速發(fā)展，主車廠和各級零部件廠商也需要關(guān)注eCall等被動安全技術(shù)在全球市場更新的監(jiān)管要求，以順應(yīng)主被動安全產(chǎn)品應(yīng)用在前裝和后裝市場的趨勢。

基于相關(guān)法規(guī)，出口至歐盟及海關(guān)聯(lián)盟等區(qū)域的汽車來說，ERA-GLONASS與eCall認證成為整車認證必不可少的環(huán)節(jié)。相比傳統(tǒng)的汽車檢測認證，eCall等車載救援系統(tǒng)涉及到大量無線通訊、汽車電子、定位系統(tǒng)等專業(yè)知識和全新領(lǐng)域，面臨著更高的技術(shù)門檻和更為嚴格的法規(guī)要求。

廣電計量解決方案

為滿足車廠及零部件廠家的產(chǎn)品設(shè)計驗證和上市認證需求，廣電計量建有eCall與ERA-GLONASS測試能力，可提供系統(tǒng)級產(chǎn)品和整車的eCall認證測試、一致性測試與性能測試等專業(yè)技術(shù)服務(wù)，全面發(fā)揮自身在產(chǎn)品預檢、檢測以及產(chǎn)品認證領(lǐng)域的一站式服務(wù)優(yōu)勢，助力客戶打造符合國際標準的高品質(zhì)產(chǎn)品，順利進軍國際市場。

測試能力：

射頻性能測試：

eCall MSD解碼導航性能測試協(xié)議一致性測試

場景功能測試：

eCall環(huán)境仿真

可滿足的客戶測試需求類型：

在技術(shù)開發(fā)前期，為滿足項目研發(fā)測試需求，可完成eCall射頻性能及協(xié)議相關(guān)測試和導航射頻性能測試。

在設(shè)計驗證階段，國內(nèi)暫無PSAP環(huán)境，廣電在產(chǎn)品設(shè)計階段可為主機廠和供應(yīng)商提供滿足歐洲網(wǎng)絡(luò)環(huán)境以及符合112公共服務(wù)中心協(xié)議要求的eCall仿真環(huán)境。

在公共檢測服務(wù)能力方面，滿足企業(yè)對產(chǎn)品的檢測需求，提供產(chǎn)品eCall認證預檢服務(wù)。