前言

隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的發(fā)展，軟件在汽車(chē)上的作用變得越來(lái)越重要。10年前，一輛汽車(chē)僅需約1000萬(wàn)行軟件代碼；時(shí)至今日，一輛智能電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)擁有1億行軟件代碼。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年，智能化程度更高的汽車(chē)軟件代碼行數(shù)將增加到7億行左右，軟件成本將占汽車(chē)成本的50％以上。但就目前而言，大多數(shù)汽車(chē)廠商員工的主要構(gòu)成是工業(yè)、機(jī)械制造類(lèi)人才，IT專(zhuān)業(yè)人才的比例很低。

No.1

“軟件定義汽車(chē)”時(shí)代

為構(gòu)建高質(zhì)量汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)和人才發(fā)展生態(tài)，籌建上海智能汽車(chē)軟件園，打造全球智能汽車(chē)軟件創(chuàng)新中心和人才高地。汽車(chē)人才研究會(huì)受上海國(guó)際汽車(chē)城委托，以上海市嘉定區(qū)為藍(lán)本，進(jìn)行汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)與人才發(fā)展生態(tài)建設(shè)研究，同時(shí)破解汽車(chē)軟件人才難招難留的問(wèn)題。當(dāng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)“軟件定義汽車(chē)”的發(fā)展趨勢(shì)，這個(gè)趨勢(shì)對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)意味著什么？對(duì)企業(yè)在人才招聘方面又會(huì)有哪些影響？

隨著智能汽車(chē)的發(fā)展，及國(guó)家策略的推動(dòng)，智能汽車(chē)在2025年的潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值約為19000億美元。智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入了快車(chē)道。2035年智能汽車(chē)的銷(xiāo)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。目前，汽車(chē)軟件的價(jià)值占比僅有10%，未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)60%的價(jià)值將源于軟件。“軟件定義汽車(chē)”意味著過(guò)去是硬件做主，而今天是軟件做主。其次，整車(chē)開(kāi)發(fā)模式將會(huì)重構(gòu)，所有硬件必須數(shù)字化，由核心軟件來(lái)控制，這中間就會(huì)產(chǎn)生新的商業(yè)模式。這個(gè)趨勢(shì)對(duì)企業(yè)在人才招聘上會(huì)產(chǎn)生諸多影響，外資企業(yè)不斷加大國(guó)內(nèi)的研發(fā)投入以應(yīng)對(duì)技術(shù)的不斷迭代，本土企業(yè)也在一些新興技術(shù)上不遺余力地加大投入，造成人才市場(chǎng)出現(xiàn)“僧多粥少”的局面。而軟件人才的巨大缺口，也讓人才的薪資水漲船高。

No.2

軟件人才看中什么？

一些企業(yè)表示，當(dāng)?shù)氐恼w教育水平和市區(qū)相比差距較大，尤其是優(yōu)質(zhì)初中和高中資源較少，無(wú)法滿(mǎn)足區(qū)內(nèi)軟件高端人才在子女教育方面的需求；人才落戶(hù)方面，可用額度緊缺；醫(yī)療方面，優(yōu)質(zhì)醫(yī)院數(shù)量不夠，就醫(yī)不便問(wèn)題仍然突出，希望中高端醫(yī)療服務(wù)更為便捷；住房方面，希望為年輕的新上海人、新軟件人才提供更多優(yōu)質(zhì)的人才公寓、公租房等保障性住房資源，為城市未來(lái)的發(fā)展積蓄、保留優(yōu)秀的年輕人才，讓他們感受到城市溫度和高度。

軟件人才在不同的發(fā)展階段有著不同的需要。某一線(xiàn)新勢(shì)力的HR表示，在吸引新員工時(shí)，他們考慮更多的是職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)以及地區(qū)落戶(hù)、住房等政策；當(dāng)這些人工作了一段時(shí)間，進(jìn)入到人生的一個(gè)新階段，他們更側(cè)重子女教育以及職業(yè)發(fā)展的新突破，使自己的收入更高、家庭保障更穩(wěn)定，此時(shí)保留他們會(huì)更加困難。

對(duì)于居住在上海的優(yōu)秀人才來(lái)說(shuō)，落戶(hù)對(duì)他們的吸引力很大。據(jù)某傳統(tǒng)車(chē)企新品牌的HR透露，上海有的地區(qū)能夠提供工作五年即可落戶(hù)的優(yōu)厚政策，吸引了不少軟件人才，希望政府能增加本地核心技術(shù)人員的落戶(hù)指標(biāo)。

值得一提的是，汽車(chē)軟件人才對(duì)生活水準(zhǔn)的要求也比較高。他們既是一群學(xué)歷較高、學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)的技術(shù)型人才，也是一群生活方式相對(duì)隨性的年輕人才，他們希望擁有優(yōu)質(zhì)豐富的生活體驗(yàn)，比如前沿的餐飲、娛樂(lè)、健身、休閑生活、公共服務(wù)，希望享受生活居住環(huán)境、娛樂(lè)和配套設(shè)施的便利性、時(shí)尚感、藝術(shù)感和現(xiàn)代感，如在酒吧、健身房等方面有更多的選擇空間。

No.3

地方政府能夠給到什么？

針對(duì)汽車(chē)軟件人才提出的訴求，要吸引更多的汽車(chē)軟件人才，一方面要優(yōu)化企業(yè)管理體系背后的人才體系，另一方面要加強(qiáng)人才生態(tài)環(huán)境的建設(shè)。新時(shí)代汽車(chē)軟件人才生態(tài)環(huán)境建設(shè)需要政府、企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)平臺(tái)共同發(fā)揮作用。對(duì)于地方政府來(lái)說(shuō)，可以考慮從以下幾個(gè)方面來(lái)構(gòu)建。

一是需要有相應(yīng)的人才專(zhuān)項(xiàng)政策引導(dǎo)汽車(chē)軟件人才定向流入，通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)人才補(bǔ)貼和落戶(hù)優(yōu)先政策引導(dǎo)汽車(chē)軟件人才留下。其中，針對(duì)汽車(chē)軟件類(lèi)人才落戶(hù)適度放寬，可以不以企業(yè)稅收為考核基準(zhǔn)，引入發(fā)展速度、市場(chǎng)估值等考量指標(biāo)。

二是提高教育、醫(yī)療保障能力和水平，為人才提供優(yōu)質(zhì)便捷的醫(yī)療資源，在交友和子女入學(xué)等各方面提供良好的服務(wù)和教育資源，加大對(duì)汽車(chē)軟件人才的子女入學(xué)等支持力度。

三是加強(qiáng)文化建設(shè)，營(yíng)造濃厚的文化氛圍，可以定期召開(kāi)讀書(shū)分享會(huì)、打造特色書(shū)咖，滿(mǎn)足軟件人才多層次、多元化需求。

四是在公共交通、商業(yè)配套、健身房、酒吧、餐館等生活設(shè)施方面加強(qiáng)建設(shè)，一切以便捷、高質(zhì)量的服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)標(biāo)上海大都市的整體形象，全面提升當(dāng)?shù)氐纳钇焚|(zhì)、氣質(zhì)和顏值。

No.4

車(chē)企可以做什么？

在上海國(guó)際汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)布局與人才發(fā)展生態(tài)建設(shè)研究專(zhuān)家評(píng)審會(huì)上，有車(chē)企HR建議，一方面可以提供全面的薪酬，包括現(xiàn)金和股票激勵(lì)，給軟件人才較高的期待值；另一方面，增強(qiáng)候選人對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感以及未來(lái)發(fā)展的信心。對(duì)一些候選人來(lái)說(shuō)，雖然“外面”提供的薪資或者機(jī)會(huì)更好，但是他們對(duì)公司未來(lái)的穩(wěn)定性和發(fā)展前景也會(huì)有所考量，比如一旦資本的潮水褪去，當(dāng)下某些“高薪”企業(yè)可能會(huì)面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。

社招之外，校招也是一個(gè)人才補(bǔ)給的有力渠道。

某頭部自動(dòng)駕駛科技公司HR表示，該公司大部分的人才都來(lái)源于校招。某一線(xiàn)造車(chē)新勢(shì)力HR也表示，他們校招的占比能達(dá)到三分之一到四分之一。

現(xiàn)在整個(gè)軟件行業(yè)的人才都趨于年輕化，他們主要依靠校招引進(jìn)人才，再自主培養(yǎng)，而且從校招進(jìn)來(lái)的應(yīng)屆生，對(duì)企業(yè)文化以及企業(yè)的適應(yīng)性會(huì)更好。值得強(qiáng)調(diào)的是，他們?cè)谛Ｕ兄袝?huì)更看重學(xué)生的軟實(shí)力，比如學(xué)習(xí)能力、溝通能力，這樣的“高潛”年輕人進(jìn)入公司后，成長(zhǎng)的速度會(huì)很快。

校招固然是解決問(wèn)題的方式之一，重點(diǎn)是，企業(yè)如何提升自身魅力，進(jìn)而吸引到更多的應(yīng)屆生呢？

車(chē)企認(rèn)為可以“提前吸引”，即通過(guò)各種校園活動(dòng)，讓學(xué)生提前了解企業(yè)，持續(xù)刷新企業(yè)對(duì)學(xué)生的存在感。對(duì)學(xué)生而言，企業(yè)雇主品牌的建設(shè)非常重要，要知道他們選擇一家企業(yè)的一個(gè)重要考量因素，就是其學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐的口碑。

值得一提的是，現(xiàn)在校招的薪資也在不斷水漲船高，幾乎達(dá)到了每年增長(zhǎng)10%甚至更高的水平，而且出現(xiàn)薪資倒掛現(xiàn)象，即現(xiàn)在應(yīng)屆生的薪資已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于之前工作三到五年的人員。

不過(guò)有HR透露，就整個(gè)軟件人才市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，目前汽車(chē)軟件人才整體較為好招，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，緊缺崗位慢慢會(huì)偏向于軟硬結(jié)合板塊，比如嵌入式軟件人才。

誠(chéng)然，人才的緊缺狀況和薪酬，會(huì)隨著行業(yè)需求不斷發(fā)生新的變化。