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每日一課 | 暢想智慧燈桿的5G應(yīng)用

巨擘科技智慧路燈 ? 2022-05-31 10:11 ? 次閱讀
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搭載了5G基站的智慧燈桿,利用5G大帶寬高流量、低時(shí)延高可靠性的優(yōu)勢(shì),可以實(shí)現(xiàn)的5G應(yīng)用有SG網(wǎng)絡(luò)高速體驗(yàn)、智慧照明、智慧安防、信息發(fā)布屏、智慧交通、智慧感知、一鍵呼叫、公共廣播等。

1.5G網(wǎng)絡(luò)高速體驗(yàn)

在智慧燈桿上加載5G基站,消費(fèi)者可掃碼付費(fèi)接入,享受5G高速網(wǎng)絡(luò)及基于5G的AR/VR娛樂(lè)體驗(yàn),如圖6-30所示。

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2.智慧照明

隨著城市建設(shè)迅速發(fā)展,用于城市照明的電能消耗逐年攀升,傳統(tǒng)城市照明多為低效照明,電能利用率不到65%,粗放式照明、過(guò)度照明情況普遍,電力資源浪費(fèi)嚴(yán)重。城市照明電能浪費(fèi)的主要原因是供電品質(zhì)差、線路損耗大、管理方式粗放。供電品質(zhì)差體現(xiàn)在上半夜行人車(chē)輛較多時(shí),適逢用電高峰,電壓低,亮度低;下半夜行人車(chē)輛較少時(shí),用電負(fù)荷下降,路燈反而異常明亮;線路損耗大體現(xiàn)在路燈供電線路長(zhǎng)、功率因數(shù)低及三相不平衡等原因,路燈線路電力損耗較大;管理方式粗放體現(xiàn)在照明線路控制簡(jiǎn)單,只能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的區(qū)域照明和定時(shí)開(kāi)關(guān)功能,同時(shí)照明設(shè)施巡查方式落后,故障處置效率低,也造成很大的人力、物力、財(cái)力浪費(fèi)。

智慧照明是現(xiàn)代城市照明的發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)智慧照明的建設(shè),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈照明的功率調(diào)整、單燈控制、遠(yuǎn)程控制等功能,有效節(jié)能降耗,節(jié)省照明的電力成本;數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、故障自動(dòng)報(bào)警等功能可以減少路燈管理部門(mén)的路燈管理和維護(hù)成本,提高工作效率,提升路燈管養(yǎng)水平。

3.智慧安防

視頻監(jiān)控系統(tǒng)屬于現(xiàn)代城市治理必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施,在打擊犯罪、治安防范、建設(shè)平安城市過(guò)程具有不可替代的作用。建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng),是公安系統(tǒng)公共安全視頻系統(tǒng)的有益補(bǔ)充,使“雪亮工程”真正到達(dá)社區(qū)一線。除此之外,通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),進(jìn)而開(kāi)展智能化的交通誘導(dǎo)和停車(chē)誘導(dǎo),有助于改善道路交通環(huán)境,提高交通運(yùn)行效率,保障城市暢通有序。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要目標(biāo)是充分利用采集到的交通路口和重要場(chǎng)所的信息,適應(yīng)動(dòng)態(tài)環(huán)境變化,獲得最優(yōu)化的調(diào)配警力,更好地解決安全管理方面的難題。系統(tǒng)主要對(duì)管轄區(qū)域的城市道路及重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行監(jiān)控,主要目的是收集主要通行道路、人流匯集場(chǎng)所、治安、交通等狀況,采取有效措施,及時(shí)預(yù)防和打擊犯罪活動(dòng),維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。

圖6-32所示為智慧安防應(yīng)用。

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4.信息發(fā)布屏

在智慧燈桿上設(shè)置LED彩屏幕,清晰度高、位置醒目,可實(shí)時(shí)播放社區(qū)信息,將社區(qū)建設(shè)、社區(qū)形象、旅游景點(diǎn)、文化品位等信息及時(shí)發(fā)布宣傳出去,使每個(gè)人都直觀全面地對(duì)當(dāng)?shù)匦畔⑦M(jìn)行細(xì)致了解,打造社區(qū)名片,如圖6-33所示。

LED公告屏可以智能播放社區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位等信息,方便游客駕車(chē);智能燈桿LED屏幕也可以通過(guò)后臺(tái)遠(yuǎn)程推送環(huán)境信息,使游客時(shí)刻掌握天氣與空氣情況;智能燈桿LED屏幕還可以播報(bào)一些商業(yè)信息,有一定的商業(yè)推廣價(jià)值;遇到突發(fā)情況,可以聯(lián)動(dòng)智能燈桿上的智能廣播等模塊,及時(shí)在社區(qū)內(nèi)播報(bào)應(yīng)急信息。

5.智慧交通

基于智慧燈桿整體設(shè)計(jì),針對(duì)交通燈進(jìn)行定制化,把交通燈、路燈、交通指示牌。交通監(jiān)控投像頭及信息發(fā)布LED屏等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行整合,結(jié)合智慧社區(qū)平臺(tái)的信息資源,可實(shí)現(xiàn)智能化的交通指揮、道路指示、違章抓拍等動(dòng)能,減少桿體重復(fù)建設(shè),提高城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的集約化水平,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)和管理格局。智慧交通系統(tǒng)的建能讓駕駛?cè)藛T通過(guò)智能引導(dǎo)系統(tǒng)安全地、快速地到達(dá)目的地。

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智慧燈桿上的RSU設(shè)備及智能網(wǎng)關(guān)等可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)化,成為智慧交通與自動(dòng)駕駛的重要組成部分。結(jié)合智慧燈桿上的視頻監(jiān)控系統(tǒng)及停車(chē)位地磁感應(yīng)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛泊車(chē)情況的精準(zhǔn)感知,以滿足智慧停車(chē)的場(chǎng)景應(yīng)用;通過(guò)交通流檢測(cè)器采集城市交通信息,可通過(guò)5G信號(hào)實(shí)時(shí)傳遞交通狀態(tài)信息,如車(chē)流量、車(chē)道平均速度、車(chē)道擁堵情況等。

6.智能感知

通過(guò)增設(shè)傳感器,道路照明設(shè)施即可對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)道路照明設(shè)施的智能感知,可實(shí)現(xiàn)的城市道路智能感知有PM2.5監(jiān)測(cè)、溫濕度監(jiān)測(cè)、噪聲監(jiān)測(cè)、井蓋監(jiān)測(cè)。

在遍布全路的路燈桿上安裝相應(yīng)檢測(cè)儀,就可以持續(xù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全路各區(qū)域數(shù)據(jù)。由路燈桿通過(guò)5G信號(hào)將監(jiān)測(cè)信息上報(bào)到管理平臺(tái),管理平臺(tái)即可匯總當(dāng)前的PM2.5值、溫濕度、噪聲、井蓋異常監(jiān)測(cè)情況,為相關(guān)部門(mén)的工作提供依據(jù)。

7.一鍵呼叫

對(duì)道路照明設(shè)施統(tǒng)一編碼,每個(gè)道路照明設(shè)施分配唯一的編碼,通過(guò)編碼精確識(shí)別單個(gè)道路照明設(shè)施的身份信息和位置信息。根據(jù)需要為若干道路照明設(shè)施增加求助按鈕。情況緊急時(shí),市民直接走到該道路照明設(shè)施旁,按下求助按鈕與求助中心人員進(jìn)行視頻通話,包含位置信息的求助信息將會(huì)直接發(fā)送到管理平臺(tái),同時(shí)該道路照明設(shè)施附近的監(jiān)控?cái)z像頭立刻拍攝現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻,并傳回管理平臺(tái),供管理人員處理使用。

8.公共廣播

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)播放背景音樂(lè)、尋呼廣播、業(yè)務(wù)廣播;發(fā)生緊急事件時(shí),系統(tǒng)將廣播權(quán)強(qiáng)行切換到緊急廣播狀態(tài),進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮,緊急廣播具有最高優(yōu)先控制級(jí)別。

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    不是掛上智慧屏, 就叫智慧顯示屏了!

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    不是掛上<b class='flag-5'>智慧</b><b class='flag-5'>燈</b><b class='flag-5'>桿</b>屏, 就叫<b class='flag-5'>智慧</b><b class='flag-5'>燈</b><b class='flag-5'>桿</b>顯示屏了!