Signify希望在公共交通領(lǐng)域建立一個(gè)Li-Fi市場(chǎng)，它與意大利公共汽車(chē)和火車(chē)內(nèi)飾專(zhuān)家合作開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，利用光來(lái)提供車(chē)上的娛樂(lè)節(jié)目，并最終提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

Signify與位于Bodio-Lomnago的Ellamp Spa公司的合作將使私人或公共巴士上的乘客能夠通過(guò)觸摸屏控制安裝在座椅背上的視頻顯示器。乘客還可以使用這些控制裝置來(lái)點(diǎn)餐和飲料，以及調(diào)節(jié)空調(diào)和燈光水平。這兩家公司的目標(biāo)是公共和私人交通工具。

所有與服務(wù)器連接的電影、電視節(jié)目和其他好東西都將通過(guò)調(diào)制的紅外光波傳送。Li-Fi使用光波，而不是Wi-Fi和蜂窩電話服務(wù)的無(wú)線電波，支持者說(shuō)這種技術(shù)預(yù)示著更快、更可靠、更安全的服務(wù)。有時(shí)它使用可見(jiàn)光，有時(shí)，如Signify和Ellamp等公司使用紅外線。

"Signify首席創(chuàng)新官Olivia Qiu說(shuō)："我們正處在一個(gè)新的連接時(shí)代的邊緣。"想象一下，只要有光的地方，就有可靠、安全和快速的連接。這就是Trulifi的承諾--能夠?yàn)槿藗兲峁┩瑯痈哔|(zhì)量和安全的連接體驗(yàn)，無(wú)論他們是在公共汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)上，還是在地面上。"

Signify說(shuō)，Li-Fi與Wi-Fi相比，在公交車(chē)上的優(yōu)勢(shì)之一是Li-Fi可以提供更穩(wěn)定的信號(hào)，不像Wi-Fi那樣容易受到移動(dòng)的影響。

如果Signify和Ellamp已經(jīng)安排了任何巴士或火車(chē)公司試用Li-Fi服務(wù)，但他們還沒(méi)有確定這些公司。"我們目前正處于與Ellamp公司的試點(diǎn)階段，Ellamp公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)公共汽車(chē)和火車(chē)等交通工具的內(nèi)部系統(tǒng)，"Signify公司的一位發(fā)言人告訴《LEDs》雜志。"雖然我們看到公交車(chē)以及火車(chē)運(yùn)營(yíng)商對(duì)LiFi技術(shù)的需要，但我們將在稍后階段宣布加入該技術(shù)的公司。"LiFi最初的部署并不打算提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。發(fā)言人告訴LEDs，"當(dāng)電信供應(yīng)商為行駛中的車(chē)輛提供寬帶支持時(shí)"，這種情況應(yīng)該改變。

屆時(shí)，乘客可能需要在他們的筆記本電腦或其他小工具上安裝一個(gè)USB Li-Fi接收器（一個(gè) "加密狗"），以使用互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。筆記本電腦和小工具制造商還沒(méi)有像Wi-Fi那樣將Li-Fi芯片嵌入他們的設(shè)備。設(shè)備上沒(méi)有原生的Li-Fi已經(jīng)阻礙了它的普及。問(wèn)題的一部分是，一方面是電氣和電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）協(xié)議的支持者，另一方面是國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）協(xié)議的支持者，一場(chǎng)猶豫不決的標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)正在拖延著。與此同時(shí)，光通信芯片組的價(jià)格仍然很高。

在向前邁出的一小步中，臺(tái)灣加固型筆記本電腦制造商Getac最近表示，它正在考慮嵌入位于蘇格蘭愛(ài)丁堡的PureLiFi公司的Li-Fi芯片。PureLiFi使用的是IEEE技術(shù)，而Signify更傾向于ITU。