2008 款寶馬730Li車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

偶爾無(wú)法啟動(dòng)

余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠(chǎng)葉正祥

故障現(xiàn)象

一輛2008款寶馬730Li車(chē)，搭載N52B30BF型發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為20萬(wàn)km。車(chē)主反映，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法起動(dòng)。

故障診斷

接車(chē)后反復(fù)試車(chē)，無(wú)法再現(xiàn)故障。用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，無(wú)相關(guān)故障代碼存儲(chǔ)。用pico示波器測(cè)量起動(dòng)時(shí)的蓄電池電壓和起動(dòng)電流波形（圖1），發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓和起動(dòng)電流波形均有明顯的雜波。放大起動(dòng)電流波形（圖2），分析認(rèn)為異常的起動(dòng)電流波動(dòng)是由起動(dòng)機(jī)換向器和炭刷接觸不良引起的。

拆檢起動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)炭刷磨損嚴(yán)重，且起動(dòng)機(jī)換向器燒蝕嚴(yán)重（圖3），由此推斷發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法起動(dòng)是由此引起的。

圖3起動(dòng)機(jī)換向器燒蝕嚴(yán)重

故障排除

更換起動(dòng)機(jī)后，測(cè)得起動(dòng)時(shí)的蓄電池電壓和起動(dòng)電流波形如圖4所示，交車(chē)1個(gè)月后進(jìn)行電話(huà)回訪(fǎng)，車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)一切正常，故障排除。

作者：葉正祥，Tech Gear 汽車(chē)診斷學(xué)院汽車(chē)免拆診斷專(zhuān)家，現(xiàn)任余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)兼技術(shù)總監(jiān)，被聘為哈弗汽車(chē)區(qū)域技術(shù)專(zhuān)家；2015 年獲得首屆中國(guó)汽車(chē)診斷師大賽總決賽三等獎(jiǎng)；2016 年取得中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)診斷專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域中級(jí)工程師資格證書(shū)。